8月18日18點(diǎn)30分，中鐵七局鄭州公司蒙華鐵路項目趙吾大橋荊門臺最后一根樁基灌注結(jié)束，標(biāo)志著該項目部承建的樁基工程全部完成。

　　趙吾大橋位于河南省靈寶市川口鄉(xiāng)境內(nèi)，跨越一處黃土山谷之間的較深沖溝，山坡陡峭，呈V形，兩山坡植被較少且近乎垂直，部分黃土裸露，橋長158.35米。荊門臺樁基設(shè)計9根，每根樁澆筑混凝土量32.6方，此次澆筑的最后一根樁實際灌注混凝土36.6方。因作業(yè)場地在陡坡上，受場地限制，現(xiàn)場作業(yè)平臺采用半挖半堆碼護(hù)砌，樁基鉆孔作業(yè)無法使用鉆機(jī)，故采用人工進(jìn)行挖孔作業(yè)，針對較硬地質(zhì)采用新工藝水磨鉆施工(四周鉆取，中部鑿巖)，最終按時保質(zhì)完成了節(jié)點(diǎn)安排。

　　該項目部所承建的12座隧道、17座大中橋工程，全部位于高山溝壑之間，橋連隧、隧連橋，施工難度極大。自2016年3月底進(jìn)場以來，該項目全體員工，頑強(qiáng)拼搏，攻堅克難，解決了一個個施工難題，于2018年7月20日順利貫通全部隧道并完成二襯施工。由于多數(shù)橋臺位于隧道進(jìn)出口懸崖上，只有等隧道二襯完成，所涉懸崖橋臺才能施工。項目部針對高危困難風(fēng)險，優(yōu)化工序工藝，精心合理組織，歷經(jīng)2年多的時間，安全順利完成全部樁基1349根，其中直徑2米樁基194根，質(zhì)量評定全部合格，一類樁占比99%。

　　供稿：中鐵七局鄭州公司