8月2日，中鐵二十一局四公司張扁高速公路項目K59+825 S301一號分離式立交左幅橋面鋪裝混凝土澆筑完成，標(biāo)志著土建3標(biāo)段內(nèi)所有橋梁橋面鋪裝施工全部完成，成為張扁高速公路項目第一個完成橋面鋪裝施工的標(biāo)段。

　　張扁高速公路項目土建3標(biāo)共有橋梁21座，橋梁長度2580.96m，自2019年10月份橋梁下部結(jié)構(gòu)完成以來，雖然受箱梁預(yù)制進(jìn)度影響，部分橋梁上部結(jié)構(gòu)無法施工，但項目部合理安排制梁順序，架一座干一座，有效保證了橋梁上部結(jié)構(gòu)施工順利展開。

　　在橋面鋪裝施工過程中，項目部積極推行新技術(shù)、新設(shè)備的使用，采用五輥軸攤鋪機(jī)，可利用控制臺調(diào)整攤鋪機(jī)兩端行進(jìn)速度，解決了曲線橋施工問題，大大提高了施工效率及混凝土平整度、密實度。此項技術(shù)的實施，受到了業(yè)主一致好評，并組織全線施工單位在本標(biāo)段舉行現(xiàn)場交流會，在全線推廣使用。

　　橋面鋪裝施工的順利完成，為路面全線拉通打下了堅實的基礎(chǔ)，項目部將繼續(xù)以2020年年底通車目標(biāo)不動搖，進(jìn)一步加快施工進(jìn)度的同時打造品質(zhì)工程。