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軌道交通資陽(yáng)線年底前開工建設(shè) 預(yù)計(jì)2024年底通車試運(yùn)營(yíng)

示意圖(央廣網(wǎng)發(fā) 成都軌道供圖)

  央廣網(wǎng)成都9月4日消息(記者劉濤)9月4日,成都軌道集團(tuán)對(duì)外發(fā)布軌道交通資陽(yáng)線線路情況。根據(jù)目前各項(xiàng)工作的推進(jìn)進(jìn)度,軌道交通資陽(yáng)線擬于2020年12月底前開工建設(shè),預(yù)計(jì)2024年底通車試運(yùn)營(yíng)。

  軌道交通資陽(yáng)線(以下簡(jiǎn)稱資陽(yáng)線)是連接成都天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)、天府國(guó)際空港新城和資陽(yáng)市的軌道交通快線。該線路起于天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)南側(cè)的成都軌道交通18號(hào)線福田站,止于成渝客專資陽(yáng)北站,采用地面、高架和地下相結(jié)合的敷設(shè)方式,列車最高運(yùn)行時(shí)速140公里,預(yù)留時(shí)速160公里條件。線路全長(zhǎng)約38.69公里,共設(shè)置車站7座,其中高架站3座(福田站、呂家咀站、臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)站),地下站4座(嬌子大道站、萇弘廣場(chǎng)站、寶臺(tái)大道站、資陽(yáng)北站),全線估算總投資約133.84億元。

  2020年5月15日,資陽(yáng)線工程可行性報(bào)告通過省發(fā)改委組織召開的專家審查會(huì);2020年7月15日,為加強(qiáng)資陽(yáng)線建設(shè)管理,成都軌道集團(tuán)發(fā)起成立成都成資軌道交通有限公司,負(fù)責(zé)全面落實(shí)資陽(yáng)線的建設(shè)管理等具體工作;2020年7月28日,省發(fā)改委組織批準(zhǔn)資陽(yáng)線工程可行性研究報(bào)告,項(xiàng)目正式立項(xiàng)。

  目前,資陽(yáng)線設(shè)計(jì)相關(guān)工作、項(xiàng)目開工建設(shè)各項(xiàng)準(zhǔn)備工作正緊張有序加快推進(jìn)。

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