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中國高鐵建設向北再延伸 哈爾濱至伊春高速鐵路建設今日啟動

央廣網(wǎng)哈爾濱9月28日消息(記者喬仁慧 通訊員周曉舟)9月28日上午,哈爾濱至伊春高速鐵路(以下簡稱哈伊高鐵)項目鐵力至伊春段建設正式啟動。哈伊高鐵也刷新了國內(nèi)最北部高寒高鐵建設的新記錄。哈伊高鐵是我國《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》的重要補充,也是國內(nèi)在建最北部的高速鐵路,項目由中國國家鐵路集團有限公司、黑龍江省人民政府合資建設。

  新建哈爾濱至伊春鐵路位于黑龍江省中部,線路起自哈爾濱市,途徑巴彥縣、綏化市、慶安縣、鐵力市,至伊春市,線路長度300.361公里,全線設9個車站,其中新建車站6個,特大橋45座,設計時速250公里/小時。項目投資估算總額292.66億元,其中鐵力至伊春段線路總長112.299公里,概算總投資92.41億元,總工期三年半。

  項目建成后,哈爾濱至伊春鐵路將由現(xiàn)在的7小時左右縮短至1小時40分,沿線城市將全面進入以哈爾濱為中心的“一小時、兩小時”經(jīng)濟圈輻射范圍,近一步促進區(qū)域社會經(jīng)濟協(xié)調(diào)發(fā)展,推動哈長城市群一體化。哈伊高鐵建設是積極融入國家“一帶一路”倡議,深入落實新一輪東北老工業(yè)基地振興戰(zhàn)略,對接“中蒙俄經(jīng)濟走廊”的重要交通基礎設施。

  項目建成后將有效拓展東北地區(qū)的高鐵輻射范圍,促進地區(qū)經(jīng)濟加速發(fā)展,加強我國北部邊疆地區(qū)與內(nèi)陸發(fā)達地區(qū)的經(jīng)濟聯(lián)系,打造區(qū)域經(jīng)濟增長的新引擎,滿足新時代人民對美好出行體驗的需求向往,為區(qū)域旅游業(yè)的快速發(fā)展提供有力支撐。

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