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北京地鐵1號線和八通線將實現(xiàn)貫通運營

  本周日(8月29日)首班車起,地鐵1號線和八通線將實現(xiàn)貫通運營,乘客不需在四惠或四惠東站進行換乘,實現(xiàn)城市中心區(qū)與副中心的雙向無換乘直達。

  為配合相關調試工作,本周六晚上,兩條線路將提前結束運營。其中,1號線四惠東站、古城站末班車均提前至22:00,八通線環(huán)球度假區(qū)站末班車提前至22:00、四惠站末班車提前至22:30,1號線和八通線其他車站末班車時間均進行相應調整。請乘客提前安排好出行時間,如需幫助可及時撥打地鐵服務熱線96165或聯(lián)系北京地鐵官方微博、官方微信公眾號。

  同時,市公交集團制定了專項公交保障方案,在正常運力安排基礎上,將增加晚間10點后的運力配備,針對途經長安街的1路、夜1路、337路,途經京通快速路、建國路的322路、666路、668路、夜27路等重點線路,計劃增加機動運力,加密晚間發(fā)車間隔,保障乘客的晚間出行需求。

  1號線與八通線跨線運營后,四惠站和四惠東站將由始發(fā)站變?yōu)橹虚g站,并由換乘站變?yōu)槠胀ㄕ?乘客無須在四惠站及四惠東站換乘即可從古城站至環(huán)球度假區(qū)站一趟直達,全程時間約為85分鐘?,F(xiàn)有四惠東站1號線站臺和四惠站八通線站臺將封閉停用,乘客可按照車站標志及工作人員指引有序進出站及乘車。

  為做好跨線后的運營服務保障工作,地鐵公司已完成更新現(xiàn)場標志、調試專業(yè)設備、培訓專業(yè)人員等相關工作。此外,為進一步提高運輸效率,滿足乘客出行需求,地鐵公司新編制了1號線八通線跨線運行圖,采取工作日早晚高峰期間實施大小交路套跑的運行方式,即大交路(列車在線路的兩個終點站間運行)與小交路(列車在線路的某一區(qū)段內運行)共線運行。早高峰小交路為果園站至公主墳站,晚高峰小交路為古城站至果園站。早高峰期間最小行車間隔1分45秒,晚高峰最小行車間隔2分20秒。


來源:新華網

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