10月10日，鄭萬高鐵湖北段傳來最新進(jìn)展，在湖北南漳中鐵十一局集團(tuán)擔(dān)負(fù)施工的五標(biāo)段鋪下首段鋼軌，標(biāo)志鄭萬高鐵湖北段全面進(jìn)入鋪軌階段(映象網(wǎng))

　　鄭萬高速鐵路起于鄭州，途徑河南、湖北、重慶，終點(diǎn)到達(dá)萬州，是中國八橫八縱高鐵網(wǎng)中京昆通道鄭州至重慶段的重要組成部分。該線路全長818千米，設(shè)18個(gè)車站，設(shè)計(jì)速度350千米/小時(shí)。其中，湖北段長286公里，設(shè)有襄陽東站、南漳站、保康站、神農(nóng)架站、興山站和巴東北站，線下地質(zhì)結(jié)構(gòu)復(fù)雜，溶洞、地下暗河等密布，是國內(nèi)安全風(fēng)險(xiǎn)高、施工難度大的在建高鐵線路，其橋隧占比達(dá)90%以上。

　　鄭萬高鐵是聯(lián)系中原地區(qū)、華中地區(qū)和西南地區(qū)的快捷高速通道，計(jì)劃明年建成通車，屆時(shí)將與京廣、隴海、蘭渝等鐵路大通道聯(lián)網(wǎng)，極大縮短重慶、湖北西部、三峽庫區(qū)與西南、西北、華中、華北等地的時(shí)空距離，對進(jìn)一步完善中國中部、西南地區(qū)快速鐵路網(wǎng)，推動(dòng)三峽旅游資源開發(fā)，促進(jìn)長江經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)等具有重要意義。(文/易攀)