黃黃高速鐵路線路大機(jī)搗固作業(yè)全面鋪開

       湖北黃岡訊  10月24日，中國(guó)鐵路武漢局集團(tuán)有限公司武漢大機(jī)段3臺(tái)大型養(yǎng)路機(jī)械車組集結(jié)到黃黃高速鐵路蘄春南站，開展對(duì)黃黃高速鐵路黃岡東站、浠水南站、蘄春南站、武穴北站等車站有砟站線軌道線路和有砟道岔軌道線路進(jìn)行搗固施工，意味著黃黃高速鐵路設(shè)備滿足靜態(tài)驗(yàn)收以及聯(lián)調(diào)聯(lián)試達(dá)標(biāo)整治工作進(jìn)入關(guān)鍵階段。

黃黃高速鐵路蘄春南站有砟軌道線路大機(jī)作業(yè)中

黃黃高速鐵路蘄春南站有砟軌道線路大機(jī)作業(yè)中

　　擔(dān)負(fù)黃黃高速鐵路軌道線路施工任務(wù)的中鐵三局線橋公司黃黃鐵路項(xiàng)目部，為確保黃黃高速鐵路從靜態(tài)驗(yàn)收、聯(lián)調(diào)聯(lián)試到開通運(yùn)營(yíng)計(jì)劃順利實(shí)施，嚴(yán)格執(zhí)行黃黃鐵路指揮部開通運(yùn)營(yíng)計(jì)劃部署要求，踐行初心、擔(dān)當(dāng)使命。對(duì)軌道線路沿途站所剩余工程量施工，項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)班子提前籌劃部署，制定了周密的施工措施計(jì)劃。從9月份開始強(qiáng)化有砟軌道線路卸砟補(bǔ)砟施工的同時(shí)，組織技術(shù)人員對(duì)有砟線路困難施工地段進(jìn)行調(diào)查，按照線路設(shè)計(jì)要求計(jì)算進(jìn)行調(diào)整，多方協(xié)調(diào)取得武漢局高鐵工務(wù)段支持并落實(shí)了大機(jī)進(jìn)場(chǎng)施工計(jì)劃，開展有砟軌道線路搗固工作。

技術(shù)工作人員在檢查軌距和水平是否達(dá)到了標(biāo)注的尺寸

　　大機(jī)搗固車主要對(duì)有砟線路軌道進(jìn)行起道、撥道、抄平、石砟搗固及道床肩部石砟的夯實(shí)作業(yè)，使軌道方向、左右水平和前后高低均達(dá)到線路設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)或線路維修規(guī)則的要求，提高道床石砟的密實(shí)度，增加軌道的穩(wěn)定性，確保列車安全運(yùn)行。

武漢局大機(jī)在黃黃高速鐵路蘄春南站作業(yè)中

　　                                  武漢局大機(jī)在黃黃高速鐵路蘄春南站作業(yè)中

　　在大機(jī)搗固作業(yè)中，項(xiàng)目部安排專人盯控配合，并由專人負(fù)責(zé)測(cè)量線路超高、正矢等相關(guān)幾何尺寸，如遇測(cè)量結(jié)果超限及時(shí)安排大機(jī)進(jìn)行復(fù)搗，嚴(yán)格施工過(guò)程把關(guān)，嚴(yán)格施工質(zhì)量驗(yàn)收，以絕對(duì)安全的措施確保施工質(zhì)量。

　　                                        施工負(fù)責(zé)人嚴(yán)格施工過(guò)程把關(guān)

　　在蘄春南站現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人李強(qiáng)強(qiáng)說(shuō)：“這次大機(jī)作業(yè)機(jī)會(huì)難得，時(shí)間緊、任務(wù)重。我們?nèi)珕T取消了休假，卯足了干勁努力完成蘄春南站有砟軌道線路達(dá)標(biāo)工作。我們的主要任務(wù)是檢查軌距和水平是否達(dá)到了標(biāo)注的尺寸，把作業(yè)后缺少石砟的地段補(bǔ)足。接下來(lái)，還要投入人力進(jìn)行補(bǔ)充石砟和找細(xì)工作。”

大機(jī)操作手緊盯技術(shù)數(shù)據(jù)

　　此次大機(jī)搗固施工，是黃黃高速鐵路沖刺聯(lián)調(diào)聯(lián)試目標(biāo)的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)推進(jìn)的重點(diǎn)工作，計(jì)劃10月底前完成。累計(jì)完成有砟軌道線路搗固5.9km，道岔20組，線路設(shè)備質(zhì)量得到了進(jìn)一步提升，為黃黃高速鐵路運(yùn)營(yíng)目標(biāo)提供安全可靠的設(shè)備保障。(文/影 朱衛(wèi)華)