4月16日14時(shí)隨著G312線七墩至瓜州公路上跨蘭新鐵路K916+964公鐵立交橋鋼梁就位,標(biāo)志著該公鐵立交橋架設(shè)完成,為加快橋面系等附屬工程施工創(chuàng)造了條件。 G312線七墩至瓜州公路工程項(xiàng)目是G312線上海—新疆霍爾果斯口岸公路的重要組成路段,在路網(wǎng)構(gòu)成中將作為國(guó)家高速公路的重要集散公路,可發(fā)揮重要的集疏運(yùn)功能。七墩至瓜州公路上跨蘭新鐵路K916+964公鐵立交橋采用連續(xù)波形腹板鋼箱組合梁。主梁采用雙箱單室截面,由開口鋼箱梁和混凝土橋面板通過抗剪連接件組成,兩箱之間設(shè)置箱間鋼橫梁。本次架梁施工為1-2號(hào)墩上跨蘭新鐵路。施工難度大,作業(yè)場(chǎng)地狹窄、安全風(fēng)險(xiǎn)高,為此,中國(guó)鐵路蘭州局集團(tuán)有限公司安排為二級(jí)封鎖架梁施工。
本次架梁施工采用QJ300-50 A3門式架橋機(jī),架橋機(jī)額定起重量300t,架梁跨度50m,為了保證架橋作業(yè)順利進(jìn)行,中鐵二十一局五公司七墩至瓜州公路上跨蘭新鐵路公鐵立交橋項(xiàng)目部認(rèn)真組織,加強(qiáng)人力、物資和機(jī)械等資源配置,分析各種風(fēng)險(xiǎn)源,制定相應(yīng)的應(yīng)急安全卡控措施。積極主動(dòng)與運(yùn)輸、設(shè)備和監(jiān)管部門通力合作,克服各種不利因素,嚴(yán)格按照封鎖計(jì)劃和施工方案有序組織施工,把施工對(duì)鐵路運(yùn)輸?shù)挠绊懡档搅俗畹?,安全、高效完成了跨鐵路架梁施工任務(wù)。
本次架梁施工采用QJ300-50 A3門式架橋機(jī),架橋機(jī)額定起重量300t,架梁跨度50m,為了保證架橋作業(yè)順利進(jìn)行,中鐵二十一局五公司七墩至瓜州公路上跨蘭新鐵路公鐵立交橋項(xiàng)目部認(rèn)真組織,加強(qiáng)人力、物資和機(jī)械等資源配置,分析各種風(fēng)險(xiǎn)源,制定相應(yīng)的應(yīng)急安全卡控措施。積極主動(dòng)與運(yùn)輸、設(shè)備和監(jiān)管部門通力合作,克服各種不利因素,嚴(yán)格按照封鎖計(jì)劃和施工方案有序組織施工,把施工對(duì)鐵路運(yùn)輸?shù)挠绊懡档搅俗畹?,安全、高效完成了跨鐵路架梁施工任務(wù)。
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來源:鐵路工程建設(shè)網(wǎng)作者:呂奎元 曹龍帥/高夢(mèng)琳 呂奎元 謝梁 贠煥軍/圖