鐵路工作無(wú)小事，常常是大事要事交織、急事難事疊加，任何思想上的麻痹松懈、行為上的偏差紕漏都可能影響工作運(yùn)轉(zhuǎn)，甚至影響大局。因此，作風(fēng)過(guò)硬既是做好鐵路工作的必然要求，也是新時(shí)代鐵路人必須具備的基本素質(zhì)。

一要堅(jiān)持恪盡職守、認(rèn)真負(fù)責(zé)的責(zé)任心。

　　“人民鐵路為人民”是鐵路人的使命，作為新時(shí)代的鐵路人就應(yīng)該為黨分憂，為民解憂，就應(yīng)該盡職盡責(zé)、盡心盡力，務(wù)實(shí)奮斗、干好每一件事，做好每一項(xiàng)工作，在工作中有強(qiáng)烈的主動(dòng)擔(dān)當(dāng)精神，遇事不躲，迎難而上。要責(zé)任心強(qiáng)，責(zé)任心是干出事業(yè)的重要保障，如果工作責(zé)任心不強(qiáng)，對(duì)待工作安排無(wú)所謂，敷衍了事，不愿意做艱苦細(xì)致的事情，即便有再高的學(xué)歷，再?gòu)?qiáng)的能力，再多的想法，也不可能干出一流的業(yè)績(jī)。

二要堅(jiān)持腳踏實(shí)地、真抓實(shí)干的工作態(tài)度。

　　鐵路人對(duì)工作要發(fā)揚(yáng)“三盯”精神，干工作要聞令而動(dòng)的執(zhí)行力和一抓到底的行動(dòng)力。要盯緊“干實(shí)事”的原則實(shí)干，說(shuō)真話、報(bào)真情、做實(shí)事、求實(shí)效，立足本職，對(duì)標(biāo)對(duì)表，不折不扣的按時(shí)高質(zhì)量完成工作任務(wù)，做好上級(jí)交辦的各項(xiàng)工作;盯住“干好事”的目標(biāo)狠干，敢于直面問(wèn)題，矛盾面前不躲閃，挑戰(zhàn)面前不畏懼，困難面前不退縮，在關(guān)鍵時(shí)刻和危急關(guān)頭豁得出來(lái)、頂?shù)蒙先ァ⒔?jīng)得住考驗(yàn)。保持積極向上的精神狀態(tài)，樹(shù)立“既然干就要干成”理念，把一項(xiàng)項(xiàng)工作任務(wù)當(dāng)做一件件光榮使命完成好，一干到底，做到“不破樓蘭終不還”。

三要堅(jiān)持嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致、精益求精工作要求。

　　“慎易以避難，敬細(xì)以遠(yuǎn)大”。新時(shí)代的鐵路人要在工作中多一份嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致，追求精益求精。事前要多思考，就像寫(xiě)材料要打好框架一樣，在做事之前要了解清楚前因后果，搞清楚事情的來(lái)龍去脈，周密考慮，詳細(xì)部署，制定規(guī)劃好實(shí)施措施，然后再一步步去落實(shí)推動(dòng)，決不可事不過(guò)腦，打亂仗。事中要多檢查，都要一絲不茍、嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致、精益求精，于細(xì)微之處見(jiàn)精神，在細(xì)節(jié)之間顯水平，事后要多總結(jié)，不斷創(chuàng)新工作方式、方法，提高工作效率。

　　“風(fēng)勁潮涌自當(dāng)揚(yáng)帆破浪，任重道遠(yuǎn)更需策揚(yáng)鞭。”黨的二十大報(bào)告就新時(shí)代新征程黨和國(guó)家事業(yè)發(fā)展制定了大政方針和戰(zhàn)略部署，作為新時(shí)代的鐵路青年我們要敢于守正創(chuàng)新、勇毅前行，在鐵路事業(yè)上書(shū)寫(xiě)屬于我們青年人的精彩。