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蘇州市軌道交通11號線(原S1線)軌行區(qū)移交運營公司

  2023年3月10日24時,由中鐵三局集團承建的蘇州市軌道交通S1線動車調(diào)試工程軌行區(qū)正式移交運營公司,標志著三局動車調(diào)試工作圓滿完成,首次在蘇州地鐵市場打響了“三局動調(diào)”品牌。

  蘇州市軌道交通S1線是蘇州首條市域軌道交通線路,是蘇州軌道交通線網(wǎng)中首條與上海軌道交通線網(wǎng)對接的軌道交通線路。線路起于蘇州工業(yè)園區(qū)唯亭鎮(zhèn),起點與蘇州軌道交通3號線銜接,終點與上海地鐵11號線銜接,線路全長41.25km,設(shè)站28座。

  S1線動調(diào)服務(wù)商自進場以來實行智慧化工地管理,動車調(diào)試采用軌行區(qū)全視頻監(jiān)控系統(tǒng)和遠程請銷點系統(tǒng),歷經(jīng)疫情沖擊對動調(diào)施工的影響,精心策劃,積極協(xié)調(diào),克服各項制約因素等難點,2022年9月20日開始接管展覽中心站-花橋站四站三區(qū)間軌行區(qū)屬地管理權(quán)后,陸續(xù)為后期剩余軌行區(qū)的接管工作打開了新的局面,9月30日首通段接管區(qū)域花橋站至花溪公園站熱滑試驗的順利開展,標志著電客車具備了動車條件,為后續(xù)動車調(diào)試工作順利完成奠定了基礎(chǔ),保障了業(yè)主要求的節(jié)點目標。

  蘇州軌交S1線將蘇州主城區(qū)地鐵和上海地鐵11號線進行銜接,是國內(nèi)第一條跨省地鐵線路。在試運行后,計劃年中開通初期運營。屆時,可以乘地鐵往來蘇州和上海,軌交S1號線的開通,為蘇滬一體化發(fā)展打下了堅實的基礎(chǔ)。

  (中鐵三局集團線橋工程有限公司運輸分公司 通訊員 王蕾)

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