本報(bào)貴州訊：龍尚義“懸”著26年的心，終于踏實(shí)了，喜悅溢于言表，逢人就夸黨的政策好、企業(yè)娘家人真帶勁，感謝中鐵四局實(shí)施的“3456輪休制”落地，圓夢(mèng)“筑路妻兒”不孤單。
3月28日，中鐵四局甕開(kāi)高速公路項(xiàng)目副經(jīng)理龍尚義踏上為期5天帶薪假期“旅途”，這是項(xiàng)目部在實(shí)施局“3456輪休制”中第18個(gè)享受輪休團(tuán)圓日。幸福感是個(gè)人發(fā)展的內(nèi)在驅(qū)動(dòng)力，同時(shí)更是助推社會(huì)發(fā)展、凝聚社會(huì)力量的重要來(lái)源。為了提升全局員工的幸福感，自2015年9月，中鐵四局從實(shí)際出發(fā)制定員工輪休制度，保證職工的休假權(quán)利，讓全體職工心無(wú)所慮，心無(wú)所擾，向廣大員工注入更多的文化力量和真情的關(guān)愛(ài)..，在全局推廣了“3456輪休制”實(shí)施細(xì)則：即每?jī)蓚€(gè)月，項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)班子成員可輪休3天，各部室負(fù)責(zé)人、副部長(zhǎng)及主管級(jí)別可輪休4天，普通員工、實(shí)習(xí)生及見(jiàn)習(xí)生可輪休5天，雙職工每季度可輪休6天。輪休為福利性休假，期間工資、績(jī)效照常發(fā)放，這一帶薪休假制度滿足了員工對(duì)假期的需求，激發(fā)了員工的工作熱情和積極性。
“ 3456輪休制”暖心舉措，昭示著企業(yè)竭誠(chéng)服務(wù)職工”的使命與擔(dān)當(dāng)！切實(shí)視員工為親人，使“幸福之家”的體現(xiàn)流淌全身，為新時(shí)期筑路人告別“牛郎織女”書(shū)向鴻箋的相思苦，徹底解決了員工后顧之憂。
3月28日，中鐵四局甕開(kāi)高速公路項(xiàng)目副經(jīng)理龍尚義踏上為期5天帶薪假期“旅途”，這是項(xiàng)目部在實(shí)施局“3456輪休制”中第18個(gè)享受輪休團(tuán)圓日。幸福感是個(gè)人發(fā)展的內(nèi)在驅(qū)動(dòng)力，同時(shí)更是助推社會(huì)發(fā)展、凝聚社會(huì)力量的重要來(lái)源。為了提升全局員工的幸福感，自2015年9月，中鐵四局從實(shí)際出發(fā)制定員工輪休制度，保證職工的休假權(quán)利，讓全體職工心無(wú)所慮，心無(wú)所擾，向廣大員工注入更多的文化力量和真情的關(guān)愛(ài)..，在全局推廣了“3456輪休制”實(shí)施細(xì)則：即每?jī)蓚€(gè)月，項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)班子成員可輪休3天，各部室負(fù)責(zé)人、副部長(zhǎng)及主管級(jí)別可輪休4天，普通員工、實(shí)習(xí)生及見(jiàn)習(xí)生可輪休5天，雙職工每季度可輪休6天。輪休為福利性休假，期間工資、績(jī)效照常發(fā)放，這一帶薪休假制度滿足了員工對(duì)假期的需求，激發(fā)了員工的工作熱情和積極性。
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