本網(wǎng)訊（通訊員 黎浪）9月19日，貴州橋梁集團(tuán)承建的南兩高速春天門特長隧道左洞出口端提前三個(gè)月完成施工任務(wù)！這為對(duì)實(shí)現(xiàn)隧道全面貫通打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。 據(jù)貴州橋梁集團(tuán)南兩高速五標(biāo)段項(xiàng)目部負(fù)責(zé)人謝勛成介紹，該隧道施工需穿越地下水發(fā)育地層、巖溶及巖溶水地層等，施工難度非常大。為化解難題，按期完成施工任務(wù)，項(xiàng)目部全面推行了新工藝，在隧道爆破上采用光面爆破技術(shù)進(jìn)行施工，借助單臂液壓臺(tái)車進(jìn)行鉆孔掘進(jìn)，提高機(jī)械化效率，減少施工人員，降低安全風(fēng)險(xiǎn)。 今年年初，該項(xiàng)目團(tuán)支部組建了一工區(qū)春天門隧道出口端青年突擊隊(duì)，在組長潘勇的帶領(lǐng)下主動(dòng)承擔(dān)起春天門隧道急、難、險(xiǎn)、新重任務(wù)，廣大團(tuán)員青發(fā)揮了攻堅(jiān)克難、敢拼會(huì)贏、創(chuàng)新創(chuàng)效的作用，為加快隧道左洞出口端施工進(jìn)度作出了貢獻(xiàn)。 潘勇表示，接下來將會(huì)更加積極發(fā)揮青年突擊隊(duì)的作用，嚴(yán)格落實(shí)公司及項(xiàng)目部各項(xiàng)安排部署，積極與施工班組密切配合，繼續(xù)向前推進(jìn)施工，爭取早日實(shí)現(xiàn)隧道貫通任務(wù)。
春天門特長隧道為南兩全線控制性工程，其形式為分離式+小凈距組合式隧道，總長6473m。