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　　鋼軌鉆孔是鐵路工務(wù)部門一項(xiàng)主要的作業(yè)。我國(guó)目前鋼軌鉆孔工作大多采用手搬鉆和電動(dòng)鉆。但因手搬鉆效率低,勞動(dòng)強(qiáng)度大,不適應(yīng)當(dāng)前線路作業(yè)的需要。電動(dòng)鉆雖效率高,但受其電源和整機(jī)與附屬設(shè)施重量的限制,也不能充分發(fā)揮其特長(zhǎng)。為克服上述兩種鉆孔機(jī)

　　NLQ-45型軌枕螺栓鉆取機(jī)|軌道工程專用|鉆孔機(jī)

　　技術(shù)參數(shù)

　　NLQ-45型軌枕螺栓鉆取機(jī)適用于在封鎖線路條件下各型號(hào)混凝土軌枕螺栓的鉆取，應(yīng)用套料刀的原理將錨固在混凝土枕上的軌枕螺栓取出，可不破壞混凝土枕，同時(shí)取出螺栓后，可在鉆取后的孔中重新錨固軌枕螺栓。

　　主要技術(shù)參數(shù)

　　1、汽油機(jī)： ≥3KW

　　2、汽油機(jī)轉(zhuǎn)速： ≥8500r/min

　　4、最大鉆孔直徑: 45mm

　　5、鉆頭型號(hào)： 本機(jī)帶金剛石工程薄壁鉆頭φ40mm×300mm

　　6、最大行程： 200mm

　　7、鉆孔時(shí)間： ≤50s

　　8、整機(jī)質(zhì)量： 23kg

　　NLQ-45型軌枕螺栓鉆取機(jī)|軌道工程專用|鉆孔機(jī)　　遼寧工務(wù)鐵路設(shè)備有限公司主要生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)以下產(chǎn)品：

　　軌道交通設(shè)備器材：搗固鎬、手持搗固鎬、內(nèi)燃搗固鎬、沖擊搗固鎬、軟軸搗固鎬、液壓搗固鎬、直動(dòng)搗固鎬、鋼軌鋸軌機(jī)、電動(dòng)鋸軌機(jī)、K1270內(nèi)燃切軌機(jī)、鋼軌打磨機(jī)、內(nèi)燃打磨機(jī)、道岔打磨機(jī)、內(nèi)燃道岔打磨機(jī)端面打磨機(jī)、內(nèi)燃端面打磨機(jī)、電動(dòng)端面打磨機(jī)、仿形打磨機(jī)、電動(dòng)仿形打磨機(jī)、內(nèi)燃仿形打磨機(jī)、多功能打磨機(jī)、鋼軌鉆孔機(jī)、內(nèi)燃鋼軌鉆孔機(jī)、電動(dòng)鋼軌鉆孔機(jī)、工務(wù)鉆孔機(jī)、電務(wù)鉆孔機(jī)、內(nèi)燃螺栓扳手、單頭螺栓扳手、雙頭螺栓板手、手持式內(nèi)燃螺栓扳手、馬斯特螺栓扳手、起道機(jī)、液壓起撥道器、 齒條起撥道器、液壓彎道機(jī)、彎軌機(jī)、阻車器、軌距尺，支距尺，方尺，軌縫調(diào)整器，液壓直軌機(jī)，鋼軌拉伸機(jī)等 。

　　遼寧工務(wù)設(shè)備制造有限公司為有需要的人提供了搗固鎬的技術(shù)參數(shù)，為鐵路工人精心打造了一款高級(jí)的搗固鎬系列。不明白可聯(lián)系我們了解詳情。

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