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　　高鐵施工專用|YLB-700液壓內(nèi)燃螺栓扳手|品質(zhì)卓越|螺栓扳手|鐵路職工的好助手

　　鋼軌螺栓扳手，手提式螺栓扳手，鋼軌扳手，便攜式扳手，鋼軌螺絲機(jī)，鋼軌扳手，手動(dòng)扳手，單頭螺栓扳手，鋼軌螺絲機(jī)，鋼軌螺栓扳手

　　詳細(xì)參數(shù)

　　YLB-700高鐵專用液壓內(nèi)燃螺栓扳手是我公司開發(fā)研制成的新一代機(jī)動(dòng)螺栓扳手。適用于鐵路、地鐵及輕軌線路的混凝土軌枕扣件螺母的松緊作業(yè)。

　　主要技術(shù)參數(shù)

　　1、汽油機(jī)功率 4.9kw/3600r/min

　　2、輸出軸轉(zhuǎn)速 130r/min 20～450 N·m(無極調(diào)節(jié))、

　　3、輸出扭矩 (瞬時(shí))≧1000Nm

　　4、外型尺寸(長(zhǎng)×寬×高) 1775×525×690mm

　　5、整機(jī)質(zhì)量 主機(jī)88㎏

　　扳手支撐桿4㎏

　　YLB-700高鐵專用液壓內(nèi)燃螺栓扳手注意!!

　　不要過量?jī)A斜機(jī)器以免汽油機(jī)潤(rùn)滑油漏到氣缸腔內(nèi)，導(dǎo)致汽油機(jī)不能啟動(dòng)。若發(fā)生上述情況，請(qǐng)按下列步驟排除

　　(1)、取出火花塞，清洗;

　　(2)、松開化油器表面螺釘，排油;

　　(3)、發(fā)動(dòng)繩拉到底，讓油噴出氣缸;

　　(4)、插入火花塞，上緊螺釘;

　　(5)、檢查油位后啟動(dòng);

　　增加力矩

　　如果松螺母時(shí)，需要稍微增加一點(diǎn)扭矩，可將力矩轉(zhuǎn)換桿向前推倒，這樣的話，力矩可能根據(jù)手動(dòng)來控制。這時(shí)，力量通過活塞桿直接傳到離合器，再經(jīng)減速箱傳到套筒處。這就意味著，圓錐摩擦離合器在由操作把手手動(dòng)壓力下可傳遞最大的扭矩(瞬間)。

　　當(dāng)離合器的兩個(gè)摩擦件完全接合時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出軸和離合器軸成為一剛性聯(lián)結(jié)(摩擦系數(shù)為1)，這時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的扭矩可最大的傳遞到套筒。

　　當(dāng)被緊螺母緊固到設(shè)定據(jù)矩時(shí)，離合器摩擦件產(chǎn)生相互轉(zhuǎn)動(dòng)(即打滑)此時(shí)，摩擦系數(shù)為0.75，套筒不再旋轉(zhuǎn)。

　　在調(diào)節(jié)扭矩時(shí)，要注意，峰值只保持很矩一段時(shí)間，請(qǐng)小心地檢查調(diào)節(jié)此峰值。

　　更換套筒

　　只要下壓快速卡頭的鎖緊環(huán)即可。

　　遼寧工務(wù)鐵路設(shè)備制造有限公司生產(chǎn)鋼軌鉆孔機(jī)，鋸軌機(jī)，搗固鎬，鋼軌打磨機(jī)，液壓方枕器，軌縫調(diào)整器，液壓起拔道器，軌枕內(nèi)燃螺栓扳手，液壓拉軌器，高鐵器材等。

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　　螺栓扳手是什么?又該如何使用呢?讀完本文，大家是不是覺得這個(gè)問題變得簡(jiǎn)單了呢?其實(shí)，一種新工具的使用必然要經(jīng)歷一個(gè)學(xué)習(xí)和適應(yīng)的過程。內(nèi)燃螺栓扳手雖然不是很常見，卻也是一個(gè)很有用的工具。希望感興趣的各位都能掌握它的使用方法，給自己的工作帶來更多便利。

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