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[供應(yīng)] YTF-400Ⅱ型液壓軌逢調(diào)整器鐵路工務(wù)器材
所在地區(qū):遼寧 - 錦州
產(chǎn)品單價:面議
供貨總量:電詢
有效期至:長期有效
聯(lián)系電話:13941628523
聯(lián)系郵箱:13941628523@139.com
聯(lián)系地址:錦州市華盛嘉園71
發(fā)布者:陳先生  [發(fā)送站內(nèi)信息]
展示次數(shù):
產(chǎn)品信息介紹
錦州鐵強(qiáng)鐵路設(shè)備有限公司YTF-400Ⅱ型液壓軌逢調(diào)整器,軌調(diào),液壓軌縫調(diào)整器

  錦州鐵強(qiáng)鐵路設(shè)備有限公司位

  位于美麗的錦繡之州——錦州

  公司成立于2009年7月注冊資金壹仟萬,技術(shù)人員9人,科室13人,生產(chǎn)人員35.主要生產(chǎn)鐵路專用工(電)務(wù)設(shè)備及配件,機(jī)車車輛配件,線上(下)用料等。

  公司自身服務(wù)優(yōu)勢勢,創(chuàng)建一站式供應(yīng)體系為鐵路*(站、段)地鐵,自有線路,中鐵建,大中小型項(xiàng)目提供設(shè)備物資供應(yīng)。

  YTF-400Ⅱ型液壓軌逢調(diào)整器(可雙向操作)/軌調(diào)/推拉軌調(diào)/軌縫調(diào)整器/液壓軌縫調(diào)整器

  1.額定拉、推軌力400kN

  2.油缸活塞工作行程140mm

  3.額定壓力52MPa

  4.空載效率≥2.0mm/次

  5.手柄操作力矩≤450N/m

  6.整機(jī)質(zhì)量(含液壓油)≤133kg

  工作原理:

  1、增大軌縫時(即推軌):使用前夾具體1與中夾具體5,后夾具體8不參與工作(可以不安裝后夾具體8及拉桿6),通過四個柱塞泵將液壓油壓入雙油缸中,活塞2向外伸出,前、中夾具體中的斜鐵夾住兩條鋼軌后,推動鋼軌使兩條鋼軌間的縫隙增大,從而達(dá)到調(diào)整軌縫的目的。

  2、縮小軌縫時(即拉軌):使用中夾具體5與后夾具體8,前夾具體1不參與工作。通過四個柱塞泵將液壓油壓入雙油缸中,活塞向外伸出,經(jīng)拉桿6使中夾具體和后夾具體內(nèi)的斜鐵夾住兩條鋼軌后,拉動鋼軌使兩條鋼軌間的縫隙縮小,從而達(dá)到調(diào)整軌縫的目的。

  四、使用方法和保養(yǎng)

  正確的使用與保養(yǎng),對保證機(jī)具的正常工作和延長其使用壽命具有重要作用,操作者應(yīng)認(rèn)真閱讀本說明書,以了解各部結(jié)構(gòu)和作用。

  (一)、使用前檢查

  1、油箱內(nèi)油面高度是否達(dá)到油箱高度的2/3(加入液壓油1.8~2L),夏季使用40#機(jī)油,冬季使用20#機(jī)油,加油時應(yīng)過濾。

  2、操縱部分是否靈活可靠。

  3、回油閥啟閉是否正常,各液壓件工作是否正常。

  4、各連接緊固部位是否松動和有無漏油現(xiàn)象。

 ?。ǘ?、操作步驟

  1、將機(jī)具置于被調(diào)整的兩根鋼軌接頭處,需要推軌時,使軌縫位于前夾具體1與中夾具體5之間,需要拉軌時,使軌縫位于中夾具體5與后夾具體8之間。

  2、向下搬動相應(yīng)夾具體上的操縱扳把10使夾具體落在鋼軌上。

  3、順時針旋緊回油閥4,用操縱桿搖動油泵搖桿11,使液壓油輸入工作油缸3中,當(dāng)活塞2伸長20mm后,斜鐵則可夾住鋼軌,繼續(xù)搖動操縱桿即能達(dá)到調(diào)整軌縫作業(yè)目的。

  4、注意!推軌時,應(yīng)向上輕拉后夾具體8上的操縱把,使斜鐵與鋼軌不接觸;拉軌時,應(yīng)向上輕拉前夾具體1上的扳把,使斜鐵與鋼軌不接觸。

  5、每次軌縫調(diào)整完畢應(yīng)按逆時針方向先旋開回油閥,然后向上搬動扳把10松開斜鐵,使工作油缸活塞在拉簧作用下復(fù)位,即完成一次工作循環(huán)。(本機(jī)設(shè)有兩個回油閥,當(dāng)其中一個出故障時,打開另一個回油閥,即可使油缸復(fù)位,提高了本機(jī)的安全性能。)

  6、完成作業(yè)后,向上搬動各夾具體上的扳把10,通過棘爪將走行輪落在鋼軌面上,推行至下一軌縫處或整機(jī)下道。

  7、油箱內(nèi)設(shè)有溢流閥,其壓力在出廠前已調(diào)整至52MPa,當(dāng)負(fù)載過大時,溢流閥卸荷,從而保證機(jī)具使用安全。

  8、如推軌作業(yè)量較大,建議拆除后夾具體8及拉桿6,減輕整機(jī)質(zhì)量。



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