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　　鐵路工務(wù)機(jī)械_液壓大型夾實鎬_整機(jī)重量

　　建國以來，在我國鐵路50多年的發(fā)展過程中，鐵路工務(wù)的養(yǎng)護(hù)維修工作

　　主要經(jīng)歷了三個階段：一是解放初期的“事后修”;二是20世紀(jì)50年代中期開始的“一年一遍的定期性綜合維修”;三是20世紀(jì)80年代中期開始推行的“按不同軌道、通過總重劃分的一年一遍或幾年一遍的綜合維修”。但是，隨著列車運行速度的不斷提高，對于運輸安全和舒適度提出了更高的要求，已無法利用行車間隔時間進(jìn)行維修作業(yè)，各種養(yǎng)路機(jī)械代替人工養(yǎng)護(hù)是必然的趨勢，因此，養(yǎng)路機(jī)械的引進(jìn)和發(fā)展是當(dāng)今鐵道工務(wù)養(yǎng)路作業(yè)的重點。

　　鐵路工務(wù)機(jī)械_液壓大型夾實鎬_整機(jī)重量鐵路工務(wù)機(jī)械_液壓大型夾實鎬_整機(jī)重量

　　工作原理：

　　液壓大型夾實鎬是以電動機(jī)，或柴油機(jī)、汽油機(jī)為動力，通過三角帶分別驅(qū)動油泵和振動軸。隨振動軸高速轉(zhuǎn)動的偏心體由于離心力作用，產(chǎn)生激振力，而油泵輸出的高壓油通過換向閥進(jìn)入升降油缸、夾實油缸，從而驅(qū)動各執(zhí)行部件，實現(xiàn)夾軌、下插、夾實等搗固作業(yè)功能。

　　技術(shù)參數(shù)

　　1、動力：

　　(1) GX390本田汽油機(jī)發(fā)動機(jī)

　　額定功率 9.5 kW

　　轉(zhuǎn) 速 3600轉(zhuǎn)/分

　　(2)186F型柴油機(jī)

　　功 率 6.3kW

　　轉(zhuǎn) 數(shù) 3600轉(zhuǎn)/分

　　2、液壓系統(tǒng)工作壓力 5～6MPa

　　3、震動頻率 60～67Hz

　　4、激振力： 22kN

　　5、最大下插力 16kN

　　6、夾實力 6.5kN×2

　　7、下插深度 110mm±10mm(軌枕底面以下)

　　8、生產(chǎn)效率 ≥260根/(組·小時)

　　9、主機(jī)凈重：

　　汽油機(jī)： 300kg

　　10、外形尺寸：

　　汽油機(jī)： 1390mm×750mm×1600mm

　　搗固機(jī)上道架2170x1300X530

　　搗固機(jī)下道架2850X950X180

　　11、作業(yè)形式：

　　(1)單側(cè)下道二臺為一組，適用復(fù)線或單線路肩較寬地段。

　　(2)雙側(cè)下道二臺為一組，適用單線路肩較窄地段。

　　12、走行架軌距 ： 1435mm(特殊需要提貨要說明)

　　液壓大型夾實鎬作業(yè)前的準(zhǔn)備工作

　　1、檢查搗固機(jī)各部是否完整，連接是否牢固，各部表面應(yīng)將油污銹蝕擦拭干凈，緊固螺釘應(yīng)擰緊。

　　2、檢查油箱液壓油，油面不得低于油窗孔中心。液壓油應(yīng)根據(jù)使用季節(jié)和本地溫度選擇(一般夏季選用40號或30號，冬季選用20號為宜)。

　　3、按鋼軌型號調(diào)整夾鉗開口大小(出廠前按60kg/m軌調(diào)好)

　　4、開機(jī)運轉(zhuǎn)，判斷是否運轉(zhuǎn)正常，若有不正常現(xiàn)象，立即關(guān)機(jī)檢查，故障消除后重新開機(jī)空運轉(zhuǎn)，運轉(zhuǎn)時間不小于20分鐘。

　　5、在運轉(zhuǎn)過程中，搬動操縱閥，檢查升降缸和夾實缸動作是否靈活，并使升降缸和夾實缸單獨或同時多次全行程往返運動，驗證動作是否無誤。并驗證手柄搬到降位時，油箱能否靠自重下降。

　　6、檢查各液壓件是否有漏油現(xiàn)象。

　　7、關(guān)掉動力源，齒輪泵停止工作。用手壓泵操作，升降缸和夾實缸動作自如，與使用動力源一樣。

　　8、檢查鎬板緊固螺釘是否松動。

　　9、電動機(jī)驅(qū)動的搗固機(jī)，接通電源后檢查是否漏電;并核查旋轉(zhuǎn)方向是否正確。(正確旋轉(zhuǎn)方向應(yīng)為面對電機(jī)主軸，主軸逆時針旋轉(zhuǎn)，即與箭頭指示方向相同)。

　　10、柴油機(jī)、汽油機(jī)驅(qū)動的搗固機(jī)，首先應(yīng)詳讀使用說明書。嚴(yán)格按說明書進(jìn)行操作。既首先作怠速試車10分鐘，再把油門提到工作位置，使搗固機(jī)正常運轉(zhuǎn)。

　　鐵路工務(wù)機(jī)械_液壓大型夾實鎬_整機(jī)重量

　　我公司主要產(chǎn)品

　　鐵道部定點生產(chǎn)鐵路養(yǎng)路設(shè)備及鐵路工務(wù)器材

　　搗固系列：液壓搗固機(jī)，道岔搗固機(jī)，電動搗固鎬，內(nèi)燃搗固鎬 軟軸搗固機(jī)

　　切軌系列：內(nèi)燃切軌機(jī)，電動切軌機(jī)

　　鉆孔列：內(nèi)燃鋼軌鉆孔機(jī)，電動鋼軌鉆孔機(jī)，

　　鋼軌打磨系列：內(nèi)燃鋼軌除銹機(jī)，內(nèi)燃道岔打磨機(jī)，電動仿形打磨機(jī)，內(nèi)燃仿形打磨機(jī)，電動鋼軌端面打磨機(jī)，內(nèi)燃鋼軌端面打磨機(jī)，多功能打磨機(jī)、

　　起撥道系列：液壓起道機(jī)，液壓起撥道器，液壓起撥道機(jī)，齒條起道器

　　軌道扳手系列：手持式螺栓扳手，雙頭螺栓扳手，單頭螺栓扳手，手動扳手

　　鋼軌拉伸系列：液壓鋼軌拉伸機(jī)。

　　調(diào)整軌縫系列：單向液壓軌縫調(diào)整器，雙向液壓軌縫調(diào)整器。

　　直軌系列：單鉤液壓直軌器，雙鉤液壓直軌器，液壓平軌器。

　　軌道工具：型液壓方枕器，線上料搬運車，手動倒角器，運軌器，吊軌車，單軌車，撞軌器，運軌排小車，軌道平車，鋼軌對軌架。

　　鐵路工務(wù)機(jī)械_液壓大型夾實鎬_整機(jī)重量

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