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倒裝龍門(mén)架由兩臺(tái)液壓倒裝龍門(mén)架組成，倒裝龍門(mén)架利用自帶的發(fā)電機(jī)組作為提供動(dòng)力電源，帶動(dòng)液壓系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)柱體的升降，吊梁扁擔(dān)的橫移，為鐵路架橋機(jī)倒裝“T”型梁片，或倒裝軌排。
主要組成及工作原理
1、主要組成：倒裝龍門(mén)架主要由底架、導(dǎo)向柱總成、滑套及起重梁、吊架A/B、吊軌排扁擔(dān)、發(fā)電動(dòng)機(jī)組、液壓系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)、橫移裝置等組成。
2、底架是兩個(gè)獨(dú)立的鋼排架。在底架上部有兩個(gè)方形導(dǎo)向套筒，導(dǎo)向柱插入套筒中。當(dāng)油缸上升時(shí)，頂推導(dǎo)向柱總成同時(shí)上升，到達(dá)規(guī)定高度后，導(dǎo)向柱與導(dǎo)向套由插銷(xiāo)定位，形成一個(gè)穩(wěn)定的龍門(mén)結(jié)構(gòu)。
3、滑套及起重梁套在導(dǎo)向柱上，在油缸的作用下推動(dòng)起重梁上下運(yùn)動(dòng)，通過(guò)吊架A/B掛鋼絲繩倒裝鐵路T型梁或軌排。
4、倒裝龍門(mén)架有獨(dú)立的動(dòng)力系統(tǒng)：50kw柴油發(fā)電機(jī)組一套。
5、液壓系統(tǒng)均由電磁換向閥操作，控制起升油缸和橫移油缸的動(dòng)作。
6、 倒裝龍門(mén)架設(shè)有交流照明系統(tǒng)。
7、橫移裝置通過(guò)油缸推動(dòng)吊架A/B調(diào)整吊點(diǎn)位置并可使梁片(或軌排)橫向移動(dòng)一定距離，可以在倒裝梁片時(shí)調(diào)整中梁、邊梁的重心，并且便于在曲線等特殊地段 倒裝梁片(或軌排) 。

倒裝龍門(mén)架主要性能參數(shù)
1、額定起重量: 2*85 t
2、單臺(tái)自重: 23 t
3、最大輪廓尺寸(長(zhǎng)×寬×高)
作業(yè)狀態(tài) : 3625*5262*6254 mm
運(yùn)輸狀態(tài) : 4480*2800*3712 mm
4、升降速度: 滿負(fù)荷起升 : 0.62 m/min
滿負(fù)荷下降 : 0.62 m/min
5、換裝時(shí)內(nèi)部?jī)艨?寬×高): 3600*4990 mm
6、梁橫移范圍: 左右各150 mm
7、發(fā)電機(jī)組： 50 kw
8、液壓系統(tǒng)額定壓力: 20MPa