【頒布時間】2014-5-8【標題】鐵路工程建設(shè)標準管理辦法 【發(fā)文號】【失效時間】【頒布單位】國家鐵路局【法規(guī)來源】http://www.nra.gov.cn/zwzc/flfg/gfxwj2/201405/t20140520_6173.htm
【法規(guī)全文】
鐵路工程建設(shè)標準管理辦法
（國鐵科法〔2014〕24號）：2014年5月8日印發(fā)。
第一章 總 則
第一條 為規(guī)范和加強鐵路工程建設(shè)標準管理，促進技術(shù)進步，保證鐵路工程質(zhì)量，提高社會經(jīng)濟效益，根據(jù)《中華人民共和國標準化法》等法律法規(guī)和《工程建設(shè)行業(yè)標準管理辦法》等規(guī)章，制定本辦法。
第二條 鐵路工程建設(shè)標準分為鐵路工程建設(shè)國家標準（以下簡稱國家標準）、鐵路工程建設(shè)行業(yè)標準（以下簡稱行業(yè)標準）和鐵路工程建設(shè)企業(yè)標準。本辦法適用于行業(yè)標準管理及國家標準的前期工作。
第三條 對沒有國家標準且需在鐵路行業(yè)范圍內(nèi)統(tǒng)一的下列技術(shù)要求，應(yīng)制定行業(yè)標準：
?。ㄒ唬╄F路工程建設(shè)勘察、設(shè)計、施工及驗收等質(zhì)量要求。
?。ǘ╄F路工程建設(shè)有關(guān)安全、健康、環(huán)境保護的技術(shù)要求。
?。ㄈ╄F路工程建設(shè)通用的術(shù)語、符號和制圖方法。
（四）鐵路工程建設(shè)通用的試驗、檢驗和評定等方法。
?。ㄎ澹╄F路工程建設(shè)中需要統(tǒng)一的其他技術(shù)要求。
第四條 鐵路工程建設(shè)標準編制應(yīng)貫徹國家有關(guān)方針、政策、法律、法規(guī)，符合鐵路主要技術(shù)政策等其他有關(guān)規(guī)章要求，有利于鐵路工程建設(shè)安全、質(zhì)量，有利于鐵路運輸安全，有利于合理利用資源、保護環(huán)境、市場監(jiān)管，有利于推廣科學(xué)技術(shù)成果。
第五條 鐵路工程建設(shè)標準按屬性分為強制性標準和推薦性標準。
第六條 鐵路工程建設(shè)標準屬于科技成果，對技術(shù)水平高、取得顯著經(jīng)濟效益或社會效益的鐵路工程建設(shè)標準，應(yīng)納入科學(xué)技術(shù)進步等獎勵范圍。
第二章 管理職責(zé)
第七條 國家鐵路局科技與法制司（以下簡稱“科法司”）負責(zé)鐵路工程建設(shè)標準的管理工作，主要職責(zé)是：
?。ㄒ唬┴瀼貓?zhí)行國家有關(guān)方針、政策、法律、法規(guī)及國家標準；制定鐵路工程建設(shè)行業(yè)標準管理的相關(guān)規(guī)定。
?。ǘ┙M織研究建立鐵路工程建設(shè)標準體系。
?。ㄈ┙M織國家標準立項申請、編制及報批。
（四）組織行業(yè)標準計劃、制定、發(fā)布和復(fù)審。
?。ㄎ澹┙M織開展國家標準、行業(yè)標準的監(jiān)督實施。
?。┙M織開展鐵路工程建設(shè)標準的科研工作。
?。ㄆ撸┲笇?dǎo)標準歸口單位的鐵路工程建設(shè)標準業(yè)務(wù)管理工作。
?。ò耍┙M織鐵路工程建設(shè)標準國內(nèi)外交流合作。
?。ň牛┲笇?dǎo)鐵路工程建設(shè)標準化協(xié)會相關(guān)工作。
第八條 國家鐵路局各相關(guān)部門參與鐵路工程建設(shè)標準管理工作，主要職責(zé)是：
?。ㄒ唬﹨⑴c鐵路工程建設(shè)標準體系研究建立工作。
?。ǘ﹨⑴c鐵路工程建設(shè)相關(guān)標準的制定與審查。
?。ㄈ﹁F路工程建設(shè)標準執(zhí)行情況進行監(jiān)督。
第九條 標準歸口單位受國家鐵路局委托，承擔鐵路工程建設(shè)標準技術(shù)管理工作，主要職責(zé)是：
?。ㄒ唬┏袚F路工程建設(shè)標準體系的研究工作。
?。ǘ└鶕?jù)國家鐵路局標準編制計劃，擇優(yōu)選擇編制單位，簽訂標準編制合同，并組織實施。
（三）收集鐵路工程建設(shè)標準使用中存在的問題，提出復(fù)審和修編計劃建議。
?。ㄋ模┏袚F路工程建設(shè)標準的研究、編制工作。
?。ㄎ澹┨岢鲨F路工程建設(shè)標準編制和外文版翻譯工作經(jīng)費預(yù)算方案。
?。┙M織鐵路工程建設(shè)標準外文版翻譯、審查等相關(guān)工作。
?。ㄆ撸┙M織鐵路工程建設(shè)標準出版工作。
?。ò耍╅_展鐵路工程建設(shè)標準宣貫、培訓(xùn)和咨詢工作。
?。ň牛﹨⑴c鐵路工程建設(shè)標準復(fù)審工作。
?。ㄊ┕芾龛F路工程建設(shè)標準信息和檔案。
?。ㄊ唬﹨⑴c國內(nèi)外工程建設(shè)標準化活動，開展與鐵路工程建設(shè)標準相關(guān)的國際、國內(nèi)標準研究工作。
第十條 鐵路工程建設(shè)標準主編單位在標準歸口單位指導(dǎo)下承擔以下工作：
?。ㄒ唬┌凑毡巨k法及標準編制合同要求，開展標準編制工作。
?。ǘ藴蕛?nèi)容、編制進度和編制質(zhì)量負責(zé)，并建立標準資料檔案。
?。ㄈ┦占瘶藴蕦嵤┲械囊庖姾托薷慕ㄗh。
?。ㄋ模﹨⑴c標準復(fù)審工作;協(xié)助標準歸口單位標準宣貫工作。
第十一條 編制單位及標準起草人應(yīng)具備下列條件：
（一）主編單位應(yīng)具有與所編制標準內(nèi)容相關(guān)的鐵路工程建設(shè)實踐經(jīng)驗，在本領(lǐng)域內(nèi)具有較高技術(shù)水平和聲譽，并能組織人員等相關(guān)資源，按期完成編制任務(wù)。
（二）主要起草人應(yīng)具備較高的政策水平、專業(yè)理論水平和豐富的鐵路工程建設(shè)實踐經(jīng)驗，熟悉標準編寫相關(guān)規(guī)定，并全過程參加編寫與審查工作。
（三）其他起草人應(yīng)具有從事與該標準內(nèi)容有關(guān)工作三年以上經(jīng)驗或?qū)ｉL，熟悉國家有關(guān)技術(shù)經(jīng)濟政策，并具有一定的文字表達能力。
第三章 標準計劃
第十二條 鐵路工程建設(shè)行業(yè)標準立項應(yīng)符合下列要求：
?。ㄒ唬╄F路工程建設(shè)需要。
（二）符合鐵路工程建設(shè)標準體系要求。
?。ㄈ┯锌茖W(xué)研究和試驗成果支撐。
?。ㄋ模┯薪ㄔO(shè)和運營實踐經(jīng)驗。
?。ㄎ澹┥婕暗闹匾O(shè)備應(yīng)有相應(yīng)的國家或行業(yè)標準。
（六）采用的新技術(shù)、新材料、新工藝、新設(shè)備應(yīng)經(jīng)過相關(guān)部門的技術(shù)鑒定或評審，有完整的技術(shù)文件，且經(jīng)實踐檢驗行之有效。
第十三條 鐵路工程建設(shè)標準的編制應(yīng)納入國家鐵路局年度標準編制計劃。
科法司根據(jù)鐵路工程建設(shè)需要，提出年度標準編制計劃的立項原則及申報要求。標準歸口單位根據(jù)申報情況，通過必要的論證，提出鐵路工程建設(shè)標準年度編制計劃建議，報科法司審核，由國家鐵路局批準下達。
第十四條 鐵路工程建設(shè)標準編制計劃調(diào)整應(yīng)符合下列規(guī)定：
（一）工程急需且具備標準編制條件，但未納入編制計劃的項目，有關(guān)單位提出申請，標準歸口單位論證可行后報科法司審核，經(jīng)分管局領(lǐng)導(dǎo)同意后，納入編制計劃。
（二）對已納入編制計劃的項目，由于標準體系、實際需求或技術(shù)發(fā)生變化等原因，無法按原計劃執(zhí)行的,由主編單位提出申請，標準歸口單位論證后報科法司審核，經(jīng)分管局領(lǐng)導(dǎo)同意后，可對計劃項目撤銷。
第十五條 標準經(jīng)費和標準外文版翻譯經(jīng)費實行預(yù)算管理，經(jīng)費使用應(yīng)符合國家和國家鐵路局有關(guān)規(guī)定，實行?？顚Ｓ?、單獨核算。
第十六條 鐵路工程建設(shè)標準編制項目實行合同制管理。科法司根據(jù)授權(quán)代表國家鐵路局與標準歸口單位簽訂標準項目合同；標準歸口單位負責(zé)與標準編制單位簽訂標準項目實施合同。
第四章 標準制定
第十七條 行業(yè)標準的編制應(yīng)按工作大綱、征求意見稿、送審稿、報批稿四個階段進行。行業(yè)標準的局部修訂可按送審稿、報批稿兩個階段進行。各階段編寫應(yīng)充分反映前一階段的審查意見。
第十八條 工作大綱應(yīng)包括標準的任務(wù)來源、編制依據(jù)、編制目的、適用范圍、編制原則、章節(jié)目次及主要內(nèi)容、需研究解決的主要問題、必要的試驗項目、各階段工作進度、編制組人員組成及分工、存在問題及建議等。
第十九條 征求意見稿應(yīng)包括標準正文和條文說明、編制說明、引用或涉及到的標準文獻等。
第二十條 送審稿應(yīng)包括標準正文、條文說明、強制性條文、送審報告及必要的專題報告、引用或涉及到的標準文獻等。
第二十一條 報批稿應(yīng)包括標準正文、條文說明、強制性條文、報批報告、必要的專題報告、引用或涉及到的標準文獻等。
第二十二條 標準編制工作管理程序應(yīng)符合下列規(guī)定：
?。ㄒ唬┕ぷ鞔缶V、征求意見稿、送審稿、報批稿由編制單位按規(guī)定進行內(nèi)部技術(shù)審查后，報標準歸口單位初審。
?。ǘ┕ぷ鞔缶V由科法司組織審查。
?。ㄈ┱髑笠庖姼逵蓸藴蕷w口單位組織征求意見和審查，征求意見時間一般不少于1個月。
?。ㄋ模┧蛯徃逵煽品ㄋ窘M織征求意見和審查，征求意見時間一般不少于1個月。
?。ㄎ澹﹫笈逵煽品ㄋ窘M織報批。
第二十三條 標準審查會應(yīng)符合下列要求：
（一）審查專家應(yīng)具有代表性和權(quán)威性，從建設(shè)、設(shè)計、施工及運營等單位選取，審查專家人數(shù)一般不少于9名，標準起草人不得作為審查專家。
?。ǘ彶闀?yīng)邀請相關(guān)鐵路單位工程建設(shè)標準管理部門參加。
（三）審查會材料應(yīng)由標準歸口單位在開會前不少于15個工作日發(fā)送至相關(guān)單位和審查專家。
?。ㄋ模藴蕦彶闀?yīng)形成會議紀要，如實反映各方面意見，明確修改內(nèi)容，并附審查專家和單位代表名單。
?。ㄎ澹彶闀h應(yīng)遵照協(xié)商一致、共同確定的原則。對有爭議的技術(shù)問題，應(yīng)充分討論和協(xié)商。如需表決時，必須有不少于四分之三的審查專家同意方可通過。
第二十四條 涉及安全和重大技術(shù)經(jīng)濟問題的鐵路工程建設(shè)標準應(yīng)報國家鐵路局技術(shù)委員會審議。
第五章 標準發(fā)布
第二十五條 行業(yè)標準由國家鐵路局批準發(fā)布，發(fā)布公告在國家鐵路局政府網(wǎng)站上向社會公布。
行業(yè)標準發(fā)布后，報國務(wù)院工程建設(shè)標準主管部門備案。
第二十六條 行業(yè)標準的出版印刷應(yīng)符合工程建設(shè)標準出版印刷的統(tǒng)一要求。標準出版單位對出版標準的文本質(zhì)量負責(zé)。
第二十七條 鐵路工程建設(shè)行業(yè)標準編號由科法司統(tǒng)一管理。編號格式為：
（一）強制性鐵路工程建設(shè)行業(yè)標準
?。ǘ┩扑]性鐵路工程建設(shè)行業(yè)標準
（三）鐵路工程建設(shè)行業(yè)標準發(fā)布的順序號從10001開始順排。
第二十八條 標準發(fā)布日期到施行日期一般為3個月，標準局部修訂可自發(fā)布之日起施行。
第二十九條 鐵路工程建設(shè)標準發(fā)布后，應(yīng)及時開展外文版翻譯工作。
第六章 標準實施與監(jiān)督
第三十條 行業(yè)標準由科法司或由其委托標準歸口單位負責(zé)解釋。
第三十一條 鐵路工程建設(shè)標準發(fā)布后，應(yīng)及時組織標準宣傳貫徹和培訓(xùn)工作。
第三十二條 科法司會同相關(guān)部門對標準的實施情況進行監(jiān)督檢查。
第三十三條 鐵路工程建設(shè)標準發(fā)布后,標準歸口單位和編制單位應(yīng)開展回訪和調(diào)查研究工作，及時了解和掌握標準實施情況。
第三十四條 鐵路工程建設(shè)標準實施中，應(yīng)根據(jù)科學(xué)技術(shù)發(fā)展、鐵路工程建設(shè)和運營需要，適時進行標準復(fù)審。標準復(fù)審周期一般為5年。
第三十五條 行業(yè)標準的復(fù)審采用審查會形式。復(fù)審結(jié)論分為全面修訂、局部修訂、繼續(xù)有效、廢止，由國家鐵路局批準并以公告形式發(fā)布。
第三十六條 當標準的主要技術(shù)內(nèi)容或絕大部分內(nèi)容需要修訂時,可進行全面修訂;凡屬下列情況之一的標準應(yīng)進行局部修訂：
?。ㄒ唬┎糠忠?guī)定已制約了科學(xué)技術(shù)新成果的推廣應(yīng)用。
（二）部分規(guī)定經(jīng)修訂后可取得明顯的經(jīng)濟效益、社會效益、環(huán)境效益。
?。ㄈ┎糠忠?guī)定有明顯缺陷或與國家相關(guān)標準相抵觸。
?。ㄋ模┬枰鼍植垦a充規(guī)定。
第七章 附則
第三十七條 本辦法由國家鐵路局科技與法制司負責(zé)解釋。
第三十八條 本辦法自2014年6月1日施行。原鐵道部發(fā)布的《鐵路工程建設(shè)標準管理辦法》（鐵建設(shè)〔2012〕244號）同時廢止。
【法規(guī)全文】
鐵路工程建設(shè)標準管理辦法
國家鐵路局
鐵路工程建設(shè)標準管理辦法
（國鐵科法〔2014〕24號）：2014年5月8日印發(fā)。
第一章 總 則
第一條 為規(guī)范和加強鐵路工程建設(shè)標準管理，促進技術(shù)進步，保證鐵路工程質(zhì)量，提高社會經(jīng)濟效益，根據(jù)《中華人民共和國標準化法》等法律法規(guī)和《工程建設(shè)行業(yè)標準管理辦法》等規(guī)章，制定本辦法。
第二條 鐵路工程建設(shè)標準分為鐵路工程建設(shè)國家標準（以下簡稱國家標準）、鐵路工程建設(shè)行業(yè)標準（以下簡稱行業(yè)標準）和鐵路工程建設(shè)企業(yè)標準。本辦法適用于行業(yè)標準管理及國家標準的前期工作。
第三條 對沒有國家標準且需在鐵路行業(yè)范圍內(nèi)統(tǒng)一的下列技術(shù)要求，應(yīng)制定行業(yè)標準：
?。ㄒ唬╄F路工程建設(shè)勘察、設(shè)計、施工及驗收等質(zhì)量要求。
?。ǘ╄F路工程建設(shè)有關(guān)安全、健康、環(huán)境保護的技術(shù)要求。
?。ㄈ╄F路工程建設(shè)通用的術(shù)語、符號和制圖方法。
（四）鐵路工程建設(shè)通用的試驗、檢驗和評定等方法。
?。ㄎ澹╄F路工程建設(shè)中需要統(tǒng)一的其他技術(shù)要求。
第四條 鐵路工程建設(shè)標準編制應(yīng)貫徹國家有關(guān)方針、政策、法律、法規(guī)，符合鐵路主要技術(shù)政策等其他有關(guān)規(guī)章要求，有利于鐵路工程建設(shè)安全、質(zhì)量，有利于鐵路運輸安全，有利于合理利用資源、保護環(huán)境、市場監(jiān)管，有利于推廣科學(xué)技術(shù)成果。
第五條 鐵路工程建設(shè)標準按屬性分為強制性標準和推薦性標準。
第六條 鐵路工程建設(shè)標準屬于科技成果，對技術(shù)水平高、取得顯著經(jīng)濟效益或社會效益的鐵路工程建設(shè)標準，應(yīng)納入科學(xué)技術(shù)進步等獎勵范圍。
第二章 管理職責(zé)
第七條 國家鐵路局科技與法制司（以下簡稱“科法司”）負責(zé)鐵路工程建設(shè)標準的管理工作，主要職責(zé)是：
?。ㄒ唬┴瀼貓?zhí)行國家有關(guān)方針、政策、法律、法規(guī)及國家標準；制定鐵路工程建設(shè)行業(yè)標準管理的相關(guān)規(guī)定。
?。ǘ┙M織研究建立鐵路工程建設(shè)標準體系。
?。ㄈ┙M織國家標準立項申請、編制及報批。
（四）組織行業(yè)標準計劃、制定、發(fā)布和復(fù)審。
?。ㄎ澹┙M織開展國家標準、行業(yè)標準的監(jiān)督實施。
?。┙M織開展鐵路工程建設(shè)標準的科研工作。
?。ㄆ撸┲笇?dǎo)標準歸口單位的鐵路工程建設(shè)標準業(yè)務(wù)管理工作。
?。ò耍┙M織鐵路工程建設(shè)標準國內(nèi)外交流合作。
?。ň牛┲笇?dǎo)鐵路工程建設(shè)標準化協(xié)會相關(guān)工作。
第八條 國家鐵路局各相關(guān)部門參與鐵路工程建設(shè)標準管理工作，主要職責(zé)是：
?。ㄒ唬﹨⑴c鐵路工程建設(shè)標準體系研究建立工作。
?。ǘ﹨⑴c鐵路工程建設(shè)相關(guān)標準的制定與審查。
?。ㄈ﹁F路工程建設(shè)標準執(zhí)行情況進行監(jiān)督。
第九條 標準歸口單位受國家鐵路局委托，承擔鐵路工程建設(shè)標準技術(shù)管理工作，主要職責(zé)是：
?。ㄒ唬┏袚F路工程建設(shè)標準體系的研究工作。
?。ǘ└鶕?jù)國家鐵路局標準編制計劃，擇優(yōu)選擇編制單位，簽訂標準編制合同，并組織實施。
（三）收集鐵路工程建設(shè)標準使用中存在的問題，提出復(fù)審和修編計劃建議。
?。ㄋ模┏袚F路工程建設(shè)標準的研究、編制工作。
?。ㄎ澹┨岢鲨F路工程建設(shè)標準編制和外文版翻譯工作經(jīng)費預(yù)算方案。
?。┙M織鐵路工程建設(shè)標準外文版翻譯、審查等相關(guān)工作。
?。ㄆ撸┙M織鐵路工程建設(shè)標準出版工作。
?。ò耍╅_展鐵路工程建設(shè)標準宣貫、培訓(xùn)和咨詢工作。
?。ň牛﹨⑴c鐵路工程建設(shè)標準復(fù)審工作。
?。ㄊ┕芾龛F路工程建設(shè)標準信息和檔案。
?。ㄊ唬﹨⑴c國內(nèi)外工程建設(shè)標準化活動，開展與鐵路工程建設(shè)標準相關(guān)的國際、國內(nèi)標準研究工作。
第十條 鐵路工程建設(shè)標準主編單位在標準歸口單位指導(dǎo)下承擔以下工作：
?。ㄒ唬┌凑毡巨k法及標準編制合同要求，開展標準編制工作。
?。ǘ藴蕛?nèi)容、編制進度和編制質(zhì)量負責(zé)，并建立標準資料檔案。
?。ㄈ┦占瘶藴蕦嵤┲械囊庖姾托薷慕ㄗh。
?。ㄋ模﹨⑴c標準復(fù)審工作;協(xié)助標準歸口單位標準宣貫工作。
第十一條 編制單位及標準起草人應(yīng)具備下列條件：
（一）主編單位應(yīng)具有與所編制標準內(nèi)容相關(guān)的鐵路工程建設(shè)實踐經(jīng)驗，在本領(lǐng)域內(nèi)具有較高技術(shù)水平和聲譽，并能組織人員等相關(guān)資源，按期完成編制任務(wù)。
（二）主要起草人應(yīng)具備較高的政策水平、專業(yè)理論水平和豐富的鐵路工程建設(shè)實踐經(jīng)驗，熟悉標準編寫相關(guān)規(guī)定，并全過程參加編寫與審查工作。
（三）其他起草人應(yīng)具有從事與該標準內(nèi)容有關(guān)工作三年以上經(jīng)驗或?qū)ｉL，熟悉國家有關(guān)技術(shù)經(jīng)濟政策，并具有一定的文字表達能力。
第三章 標準計劃
第十二條 鐵路工程建設(shè)行業(yè)標準立項應(yīng)符合下列要求：
?。ㄒ唬╄F路工程建設(shè)需要。
（二）符合鐵路工程建設(shè)標準體系要求。
?。ㄈ┯锌茖W(xué)研究和試驗成果支撐。
?。ㄋ模┯薪ㄔO(shè)和運營實踐經(jīng)驗。
?。ㄎ澹┥婕暗闹匾O(shè)備應(yīng)有相應(yīng)的國家或行業(yè)標準。
（六）采用的新技術(shù)、新材料、新工藝、新設(shè)備應(yīng)經(jīng)過相關(guān)部門的技術(shù)鑒定或評審，有完整的技術(shù)文件，且經(jīng)實踐檢驗行之有效。
第十三條 鐵路工程建設(shè)標準的編制應(yīng)納入國家鐵路局年度標準編制計劃。
科法司根據(jù)鐵路工程建設(shè)需要，提出年度標準編制計劃的立項原則及申報要求。標準歸口單位根據(jù)申報情況，通過必要的論證，提出鐵路工程建設(shè)標準年度編制計劃建議，報科法司審核，由國家鐵路局批準下達。
第十四條 鐵路工程建設(shè)標準編制計劃調(diào)整應(yīng)符合下列規(guī)定：
（一）工程急需且具備標準編制條件，但未納入編制計劃的項目，有關(guān)單位提出申請，標準歸口單位論證可行后報科法司審核，經(jīng)分管局領(lǐng)導(dǎo)同意后，納入編制計劃。
（二）對已納入編制計劃的項目，由于標準體系、實際需求或技術(shù)發(fā)生變化等原因，無法按原計劃執(zhí)行的,由主編單位提出申請，標準歸口單位論證后報科法司審核，經(jīng)分管局領(lǐng)導(dǎo)同意后，可對計劃項目撤銷。
第十五條 標準經(jīng)費和標準外文版翻譯經(jīng)費實行預(yù)算管理，經(jīng)費使用應(yīng)符合國家和國家鐵路局有關(guān)規(guī)定，實行?？顚Ｓ?、單獨核算。
第十六條 鐵路工程建設(shè)標準編制項目實行合同制管理。科法司根據(jù)授權(quán)代表國家鐵路局與標準歸口單位簽訂標準項目合同；標準歸口單位負責(zé)與標準編制單位簽訂標準項目實施合同。
第四章 標準制定
第十七條 行業(yè)標準的編制應(yīng)按工作大綱、征求意見稿、送審稿、報批稿四個階段進行。行業(yè)標準的局部修訂可按送審稿、報批稿兩個階段進行。各階段編寫應(yīng)充分反映前一階段的審查意見。
第十八條 工作大綱應(yīng)包括標準的任務(wù)來源、編制依據(jù)、編制目的、適用范圍、編制原則、章節(jié)目次及主要內(nèi)容、需研究解決的主要問題、必要的試驗項目、各階段工作進度、編制組人員組成及分工、存在問題及建議等。
第十九條 征求意見稿應(yīng)包括標準正文和條文說明、編制說明、引用或涉及到的標準文獻等。
第二十條 送審稿應(yīng)包括標準正文、條文說明、強制性條文、送審報告及必要的專題報告、引用或涉及到的標準文獻等。
第二十一條 報批稿應(yīng)包括標準正文、條文說明、強制性條文、報批報告、必要的專題報告、引用或涉及到的標準文獻等。
第二十二條 標準編制工作管理程序應(yīng)符合下列規(guī)定：
?。ㄒ唬┕ぷ鞔缶V、征求意見稿、送審稿、報批稿由編制單位按規(guī)定進行內(nèi)部技術(shù)審查后，報標準歸口單位初審。
?。ǘ┕ぷ鞔缶V由科法司組織審查。
?。ㄈ┱髑笠庖姼逵蓸藴蕷w口單位組織征求意見和審查，征求意見時間一般不少于1個月。
?。ㄋ模┧蛯徃逵煽品ㄋ窘M織征求意見和審查，征求意見時間一般不少于1個月。
?。ㄎ澹﹫笈逵煽品ㄋ窘M織報批。
第二十三條 標準審查會應(yīng)符合下列要求：
（一）審查專家應(yīng)具有代表性和權(quán)威性，從建設(shè)、設(shè)計、施工及運營等單位選取，審查專家人數(shù)一般不少于9名，標準起草人不得作為審查專家。
?。ǘ彶闀?yīng)邀請相關(guān)鐵路單位工程建設(shè)標準管理部門參加。
（三）審查會材料應(yīng)由標準歸口單位在開會前不少于15個工作日發(fā)送至相關(guān)單位和審查專家。
?。ㄋ模藴蕦彶闀?yīng)形成會議紀要，如實反映各方面意見，明確修改內(nèi)容，并附審查專家和單位代表名單。
?。ㄎ澹彶闀h應(yīng)遵照協(xié)商一致、共同確定的原則。對有爭議的技術(shù)問題，應(yīng)充分討論和協(xié)商。如需表決時，必須有不少于四分之三的審查專家同意方可通過。
第二十四條 涉及安全和重大技術(shù)經(jīng)濟問題的鐵路工程建設(shè)標準應(yīng)報國家鐵路局技術(shù)委員會審議。
第五章 標準發(fā)布
第二十五條 行業(yè)標準由國家鐵路局批準發(fā)布，發(fā)布公告在國家鐵路局政府網(wǎng)站上向社會公布。
行業(yè)標準發(fā)布后，報國務(wù)院工程建設(shè)標準主管部門備案。
第二十六條 行業(yè)標準的出版印刷應(yīng)符合工程建設(shè)標準出版印刷的統(tǒng)一要求。標準出版單位對出版標準的文本質(zhì)量負責(zé)。
第二十七條 鐵路工程建設(shè)行業(yè)標準編號由科法司統(tǒng)一管理。編號格式為：
（一）強制性鐵路工程建設(shè)行業(yè)標準
?。ǘ┩扑]性鐵路工程建設(shè)行業(yè)標準
（三）鐵路工程建設(shè)行業(yè)標準發(fā)布的順序號從10001開始順排。
第二十八條 標準發(fā)布日期到施行日期一般為3個月，標準局部修訂可自發(fā)布之日起施行。
第二十九條 鐵路工程建設(shè)標準發(fā)布后，應(yīng)及時開展外文版翻譯工作。
第六章 標準實施與監(jiān)督
第三十條 行業(yè)標準由科法司或由其委托標準歸口單位負責(zé)解釋。
第三十一條 鐵路工程建設(shè)標準發(fā)布后，應(yīng)及時組織標準宣傳貫徹和培訓(xùn)工作。
第三十二條 科法司會同相關(guān)部門對標準的實施情況進行監(jiān)督檢查。
第三十三條 鐵路工程建設(shè)標準發(fā)布后,標準歸口單位和編制單位應(yīng)開展回訪和調(diào)查研究工作，及時了解和掌握標準實施情況。
第三十四條 鐵路工程建設(shè)標準實施中，應(yīng)根據(jù)科學(xué)技術(shù)發(fā)展、鐵路工程建設(shè)和運營需要，適時進行標準復(fù)審。標準復(fù)審周期一般為5年。
第三十五條 行業(yè)標準的復(fù)審采用審查會形式。復(fù)審結(jié)論分為全面修訂、局部修訂、繼續(xù)有效、廢止，由國家鐵路局批準并以公告形式發(fā)布。
第三十六條 當標準的主要技術(shù)內(nèi)容或絕大部分內(nèi)容需要修訂時,可進行全面修訂;凡屬下列情況之一的標準應(yīng)進行局部修訂：
?。ㄒ唬┎糠忠?guī)定已制約了科學(xué)技術(shù)新成果的推廣應(yīng)用。
（二）部分規(guī)定經(jīng)修訂后可取得明顯的經(jīng)濟效益、社會效益、環(huán)境效益。
?。ㄈ┎糠忠?guī)定有明顯缺陷或與國家相關(guān)標準相抵觸。
?。ㄋ模┬枰鼍植垦a充規(guī)定。
第七章 附則
第三十七條 本辦法由國家鐵路局科技與法制司負責(zé)解釋。
第三十八條 本辦法自2014年6月1日施行。原鐵道部發(fā)布的《鐵路工程建設(shè)標準管理辦法》（鐵建設(shè)〔2012〕244號）同時廢止。
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