【頒布時間】1982-5-8【標題】鐵路通信信號大修管理辦法【發(fā)文號】【失效時間】【頒布單位】鐵道部
【法規(guī)全文】
鐵路通信信號大修管理辦法
1982年5月8日，鐵道部
第一章 總 則
第1條 為了不斷提高和改善通信、信號設備的質量，確保既有設備的正常使用，保證運輸生產(chǎn)的正常進行，通信、信號設備必須進行周期性的大修；大修時，根據(jù)運輸生產(chǎn)的需要和技術發(fā)展的水平，可以進行技術改造。
第2條 通信信號大修工程實行鐵道部、鐵路局分級管理，在部、局統(tǒng)一計劃下，在業(yè)務上鐵道部由電務局歸口，鐵路局由電務處歸口，為了嚴格執(zhí)行建設程序，加強大修管理，特制定本辦法。
第3條 在大修前必須根據(jù)設備技術鑒定情況，編制及報批計劃任務書，確定大修規(guī)模、技術條件、投資估算、設計、施工單位和工程期限等。
第4條 在大修設計中，必須按照批準的計劃任務書，采用鐵路現(xiàn)行的標準設計和部頒各項規(guī)定。未經(jīng)批準的標準設計和顯示方式，不準采用。
第5條 在大修施工中，積極采用新技術、新工藝和先進工作方法，開展技術革新和合理化建議活動，盡量縮短工期，充分利舊，節(jié)約投資，嚴格按圖施工，推廣施工機械化、半機械化，不斷改善勞動條件，以提高大修質量和效率。
第6條 在大修時，設計、施工、接管及其他單位之間，必須密切配合，在保證安全和提高質量的基礎上，盡量避免施工妨礙，減少中斷設備使用的時間，共同完成任務。
第7條 大修竣工，必須按規(guī)定進行交接驗收，凡未辦理交接手續(xù)者，不準開通使用。
第二章 通信、信號大修周期、條件和范圍
第8條 通信、信號大修周期及技術條件
一、電線路
1、桿路
凡電桿腐朽超限及強度不合標準，或電氣性能不能達到標準，影響通信質量時，應進行大修。
大修周期分別為：
素材電桿8～10年；
油材電桿15～20年；
鋼筋混凝土電桿30～40年。
2、電線
凡由于銹蝕，使機械強度減少25％以上或衰耗增加超過規(guī)定，應進行大修。
大修周期分別為：
鐵線15～20年；
鋼芯鋁絞線20～30年；
銅線30～40年。
3、電纜
凡包裝層嚴重銹蝕，鉛（鋁）皮老化，電氣特性不良，氣壓維護達不到標準時，應進行大修。
大修周期為20～30年。
二、通信機械
凡機械、電氣特性不合標準，強度不夠，部件、零件、配線大部老化、失效，磨耗嚴重，以致不能保證機械正確動作，在維修中又無法解決，應進行大修。
大修周期一般為10～20年。
三、信號設備
各種信號設備凡機械配件磨耗超限，強度不夠，電氣性能不合標準，配線老化，不合格和接近不合格的設備超過25％時，應進行大修。
大修周期為15年左右。
四、駝峰設備
凡緩行器及駝峰有關設備磨耗超限，強度不夠和電氣性能達不到標準，影響制動能力或不能保證調車安全時，應進行大修。
大修周期分別為：
液壓式5～8年；
風壓式8～10年。
五、單項設備
凡整體設備狀況良好，而其中某一單項如電動轉轍機、信號電纜（包括電線路和槽管電線路改地下電纜）、電源屏、蓄電池、載波機、自動總機、集中電話機等電氣和機械性能達不到標準，影響使用、安全或效率時，應單獨進行大修，以保證使用。
六、凡遇有下列情況之一時，可根據(jù)具體情況提前進行大修：
1、電路不合標準，機械強度不足，技術條件不合規(guī)定，不能保證行車安全時；
2、器材已被淘汰，維修配件沒有來源，不能保證使用時；
3、設備陳舊落后，影響行車安全和運輸效率時。
七、上述規(guī)定的各項大修周期均系一般的期限。設備已到大修年限時，應當根據(jù)實際調查、技術鑒定和各個地區(qū)的具體情況合理的進行安排，既要節(jié)約投資，又要保證使用，確保安全。
第9條 通信、信號大修工作范圍
一、通信
1、修理和更換不合格和淘汰的設備、配件；
2、改善通信質量和增加通信容量；
3、移設不符合限界的設備，改善易于遭受自然災害和其他干擾妨礙處所；
4、調整增音站的距離或位置；
5、統(tǒng)一設備制式；
6、改善電源；
7、新建或擴建通信機械室、通信檢修所、通信工區(qū)、電纜工區(qū)、電（確）報所等；
8、結合大修采用新技術、新設備或進行更新?lián)Q代；
9、采用維修作業(yè)機械化機具、作業(yè)車和測試設備；
10、與通信有關的戰(zhàn)備設施及防止通信失、泄密設施。
二、信號
1、修理和更換不合格和淘汰的產(chǎn)品；
2、改善顯示距離不符合標準的信號機；
3、調整軌道電路區(qū)間；
4、移設不符合限界的設備；
5、統(tǒng)一設備制式和電路類型；
6、調整自動閉塞間隔時分；
7、改善電源；
8、新建或擴建信號樓（繼電器室）、修配所、檢修所、機車信號檢修所、測試所和信號工區(qū)。一般信號樓只包括信號機械室、電源室、通信機械室、信號工區(qū)、信號值班室、操縱室和貯藏室等，其它房舍不能列入；
9、結合大修采用新技術、新設備，更新聯(lián)鎖方式和閉塞方式；
10、采用維修機械化作業(yè)機具、作業(yè)車和測試設備。
第10條 大修技術標準
1、新設和更新部分應滿足現(xiàn)行設計、施工和部規(guī)定的各項技術標準；
2、修理和利舊部分應滿足修配所和檢修所的出所標準；
3、新設器材和設備應有出廠合格證。
第三章 大修管理
第11條 鐵路局應按運輸?shù)男枰?，設備技術質量狀況和耗損規(guī)律，編制設備的長遠大修規(guī)劃和年度大修計劃，作為進行大修工作的依據(jù)。編制大修規(guī)劃和計劃時，應全面考慮，綜合平衡；如與鄰局有關時，應互相協(xié)調一致，緊密配合，并盡量同時進行。
第12條 通信、信號設備進行大修時（除單項設備外），應按有關規(guī)定編制計劃任務書，并報上級機關審批，作為確定大修工程項目、編制設計文件的主要依據(jù)。計劃任務書的主要內容為：工程件名、大修理由（設備投產(chǎn)或上次大修時間、設備技術鑒定）、大修范圍、投資估算和經(jīng)濟指標等。計劃任務書應在開工前一年提出和上報。
1、較大的部控大修工程，如通信電纜、自動閉塞等設備的計劃任務書由電務處組織編制，經(jīng)鐵路局總工程師室組織有關部門審核后，報鐵道部（計劃局、電務局）審批。
2、局控和較小的部控大修工程，其計劃任務書由電務（通信）段組織編制，經(jīng)鐵路分局總工程師室或電務科審核后，報鐵路局（計劃處、電務處）審批。
第13條 大修單位應逐步地按照承發(fā)包合同制的規(guī)定將通信、信號大修的設計發(fā)包給勘測設計單位，條件不具備時也可委托勘測設計單位進行。大修設計根據(jù)具體情況，可采用兩階段設計（初步設計及施工設計）或一階段設計（施工設計）。單項設備大修可不做設計，直接編寫大修說明和費用估算。設計文件、概算的審批權限同計劃任務書。施工預算由大修單位負責審批。
大修設計內容、設計文件數(shù)量及分發(fā)單位、概（預）算編制辦法及內容等，可參照基建工程的有關規(guī)定辦理。
概（預）算的定額應按部、鐵路局和工程局（公司）的規(guī)定辦理。
第14條 通信、信號大修應納入部、局年度計劃，凡部控或部建議的大修計劃，由鐵路局（電務處、計劃處）根據(jù)批準的計劃任務書或初步設計、概算，于前一年三季度末向鐵道部（電務局、計劃局）提報大修建議計劃，經(jīng)部平衡后，統(tǒng)一下達。鐵路局（電務處）應據(jù)此組織施工單位，編列年度建設計劃，并于三月末前報電務局備案。在執(zhí)行中如有特殊情況需要改變計劃時，必須報請原審批單位批準后方得改變。
凡局控大修工程可參照部控大修工程有關規(guī)定執(zhí)行。
第15條 大修和施工單位，應逐步按照承發(fā)包合同制的要求，根據(jù)批準的大修計劃、設計文件和概（預）算簽訂施工合同；如條件不具備時，也可暫時簽訂施工協(xié)議，以固定經(jīng)濟聯(lián)系，明確責任，互相促進，共同完成任務。
凡部控大修工程，應將合同或協(xié)議副本抄報部電務局。
第16條 施工單位應根據(jù)年度投資計劃、設計文件、建設工期編制年度施工組織設計、施工方案和施工預算，并安排好先期工程，切實做好施工準備。
第17條 施工預算應由獨立核算單位根據(jù)施工設計文件及現(xiàn)場勘查測定資料，在總概算范圍內進行編制。施工預算不能超過概算，如必須超過時，應按概算審批手續(xù)辦理。
施工預算應作為施工單位實行經(jīng)濟核算、編制施工計劃、財務撥款和考核工程成本的依據(jù)。
第18條 加強勞動管理，大力提高勞動生產(chǎn)率。嚴格遵守安全操作規(guī)程，建立健全崗位責任制，積極開展全面質量管理。加強技術管理，保證工程質量。工程竣工后，必須做好工程技術總結，不斷提高質量和勞動生產(chǎn)率。
第19條 加強施工組織及統(tǒng)計匯報制度。凡部控及部分部建議通信信號大修工程，每月施工單位應向大修單位、電務處（或基建處）應向電務局按附表格式書面或電話報告工程完成情況。
部控大修工程竣工后，鐵路局應向鐵道部提出書面總結。
第20條 施工單位要嚴格執(zhí)行開工、竣工報告制度。開工報告由承擔施工的工程段（隊），在做好各項施工準備工作的基礎上，在開工前十天，向主管處（局）提出開工申請報告，經(jīng)批準后向有關單位發(fā)出開工報告（電報）。工程竣工后，開工報告作為竣工驗收文件的組成部分。
第21條 施工單位應貫徹安全和質量責任制，建立工程施工檢查制度（特別是隱蔽部分），及時進行檢查，發(fā)現(xiàn)問題隨時處理。
第22條 為確保工程質量，大修和接管單位應派專人負責隨時檢查質量，發(fā)現(xiàn)問題及時向施工單位提出處理意見。施工單位要給檢查人員在工作上提供方便。
第四章 驗收交接
第23條 工程竣工后，必須備齊竣工文件，并以批準的設計文件和部規(guī)定有關技術標準為依據(jù)進行檢查，確認工程已按設計工作量完成，工程質量合乎要求，能保證行車及使用時，施工單位可以發(fā)出竣工電報。
第24條 驗收交接的權限及組織
一、重點工程（通信電纜、通信樞紐；自動閉塞、30組以上電氣集中、機械、自動化駝峰）由鐵路局組織驗收交接；投資額在50萬元以下，分局所屬段、隊施工或委外工程，由分局組織驗收交接。
二、驗收交接組織
1、由鐵路局組織驗收的，經(jīng)施工主管單位組織有關單位初驗合格，確認工程已經(jīng)竣工，并備齊竣工文件后，通知電務處，由電務處報請鐵路局發(fā)電報確定驗交日期，并由設計、施工、使用、接管等單位組成局驗交委員會，由局指定主任委員，主持驗交工作。
2、由分局組織驗收的，經(jīng)施工主管單位組織初驗合格，并已備齊竣工文件后，由分局發(fā)電報，確定驗交日期，并組織設計、施工、使用、接管等單位組成驗交委員會，負責驗收交接工作。
第25條 驗收交接工作條件
一、工程竣工后經(jīng)過自驗，并已會同使用接管單位進行了現(xiàn)場預驗；信號設備進行了聯(lián)鎖試驗；通信進行了各項性能測試；克服了設備主要缺點；能夠正常使用和備齊竣工文件后，方可進行正式驗收。
二、竣工文件應包括下列內容
1、竣工數(shù)量詳表；
2、符合實際情況的竣工圖；
3、工程檢查記錄（包括隱蔽工程）；
4、主要器材合格證及隨帶的技術資料；
5、主要設備的電氣性能測試記錄；
6、竣工驗收交接報告。
第26條 工程竣工后，較小工程可一次組織驗收交接，較大工程可按區(qū)間、站、聯(lián)鎖區(qū)或信號樓分段組織驗收交接，辦理開通使用事項，及時發(fā)揮投資效益。
第27條 驗收交接委員會的任務
一、檢查竣工工程是否符合批準的設計文件和有關規(guī)范、標準的要求；
二、核對竣工的工程數(shù)量，評定工程質量；
三、處理有關單位的不同意見，制定未完工程和克服缺點的措施、步驟和期限；
四、決定工程是否可以交付正式使用及交付日期，對采用新技術及大修后改變設備類型的工程，決定試用期限；
五、辦理正式的竣工交接手續(xù)；
六、驗收委員會成員簽署的驗收交接記錄，可作為辦理固定資產(chǎn)轉帳及移交手續(xù)的依據(jù)。
第28條 工程質量評定及檢查標準一律按（1974）交鐵基字第2960號部令《鐵路工程技術規(guī)范》及（1980）鐵基字第2168號部令《鐵路建筑安裝工程質量評定驗交標準》的通信工程、信號工程部分標準辦理。
（附表略）
【法規(guī)全文】
鐵路通信信號大修管理辦法
鐵道部
鐵路通信信號大修管理辦法
1982年5月8日，鐵道部
第一章 總 則
第1條 為了不斷提高和改善通信、信號設備的質量，確保既有設備的正常使用，保證運輸生產(chǎn)的正常進行，通信、信號設備必須進行周期性的大修；大修時，根據(jù)運輸生產(chǎn)的需要和技術發(fā)展的水平，可以進行技術改造。
第2條 通信信號大修工程實行鐵道部、鐵路局分級管理，在部、局統(tǒng)一計劃下，在業(yè)務上鐵道部由電務局歸口，鐵路局由電務處歸口，為了嚴格執(zhí)行建設程序，加強大修管理，特制定本辦法。
第3條 在大修前必須根據(jù)設備技術鑒定情況，編制及報批計劃任務書，確定大修規(guī)模、技術條件、投資估算、設計、施工單位和工程期限等。
第4條 在大修設計中，必須按照批準的計劃任務書，采用鐵路現(xiàn)行的標準設計和部頒各項規(guī)定。未經(jīng)批準的標準設計和顯示方式，不準采用。
第5條 在大修施工中，積極采用新技術、新工藝和先進工作方法，開展技術革新和合理化建議活動，盡量縮短工期，充分利舊，節(jié)約投資，嚴格按圖施工，推廣施工機械化、半機械化，不斷改善勞動條件，以提高大修質量和效率。
第6條 在大修時，設計、施工、接管及其他單位之間，必須密切配合，在保證安全和提高質量的基礎上，盡量避免施工妨礙，減少中斷設備使用的時間，共同完成任務。
第7條 大修竣工，必須按規(guī)定進行交接驗收，凡未辦理交接手續(xù)者，不準開通使用。
第二章 通信、信號大修周期、條件和范圍
第8條 通信、信號大修周期及技術條件
一、電線路
1、桿路
凡電桿腐朽超限及強度不合標準，或電氣性能不能達到標準，影響通信質量時，應進行大修。
大修周期分別為：
素材電桿8～10年；
油材電桿15～20年；
鋼筋混凝土電桿30～40年。
2、電線
凡由于銹蝕，使機械強度減少25％以上或衰耗增加超過規(guī)定，應進行大修。
大修周期分別為：
鐵線15～20年；
鋼芯鋁絞線20～30年；
銅線30～40年。
3、電纜
凡包裝層嚴重銹蝕，鉛（鋁）皮老化，電氣特性不良，氣壓維護達不到標準時，應進行大修。
大修周期為20～30年。
二、通信機械
凡機械、電氣特性不合標準，強度不夠，部件、零件、配線大部老化、失效，磨耗嚴重，以致不能保證機械正確動作，在維修中又無法解決，應進行大修。
大修周期一般為10～20年。
三、信號設備
各種信號設備凡機械配件磨耗超限，強度不夠，電氣性能不合標準，配線老化，不合格和接近不合格的設備超過25％時，應進行大修。
大修周期為15年左右。
四、駝峰設備
凡緩行器及駝峰有關設備磨耗超限，強度不夠和電氣性能達不到標準，影響制動能力或不能保證調車安全時，應進行大修。
大修周期分別為：
液壓式5～8年；
風壓式8～10年。
五、單項設備
凡整體設備狀況良好，而其中某一單項如電動轉轍機、信號電纜（包括電線路和槽管電線路改地下電纜）、電源屏、蓄電池、載波機、自動總機、集中電話機等電氣和機械性能達不到標準，影響使用、安全或效率時，應單獨進行大修，以保證使用。
六、凡遇有下列情況之一時，可根據(jù)具體情況提前進行大修：
1、電路不合標準，機械強度不足，技術條件不合規(guī)定，不能保證行車安全時；
2、器材已被淘汰，維修配件沒有來源，不能保證使用時；
3、設備陳舊落后，影響行車安全和運輸效率時。
七、上述規(guī)定的各項大修周期均系一般的期限。設備已到大修年限時，應當根據(jù)實際調查、技術鑒定和各個地區(qū)的具體情況合理的進行安排，既要節(jié)約投資，又要保證使用，確保安全。
第9條 通信、信號大修工作范圍
一、通信
1、修理和更換不合格和淘汰的設備、配件；
2、改善通信質量和增加通信容量；
3、移設不符合限界的設備，改善易于遭受自然災害和其他干擾妨礙處所；
4、調整增音站的距離或位置；
5、統(tǒng)一設備制式；
6、改善電源；
7、新建或擴建通信機械室、通信檢修所、通信工區(qū)、電纜工區(qū)、電（確）報所等；
8、結合大修采用新技術、新設備或進行更新?lián)Q代；
9、采用維修作業(yè)機械化機具、作業(yè)車和測試設備；
10、與通信有關的戰(zhàn)備設施及防止通信失、泄密設施。
二、信號
1、修理和更換不合格和淘汰的產(chǎn)品；
2、改善顯示距離不符合標準的信號機；
3、調整軌道電路區(qū)間；
4、移設不符合限界的設備；
5、統(tǒng)一設備制式和電路類型；
6、調整自動閉塞間隔時分；
7、改善電源；
8、新建或擴建信號樓（繼電器室）、修配所、檢修所、機車信號檢修所、測試所和信號工區(qū)。一般信號樓只包括信號機械室、電源室、通信機械室、信號工區(qū)、信號值班室、操縱室和貯藏室等，其它房舍不能列入；
9、結合大修采用新技術、新設備，更新聯(lián)鎖方式和閉塞方式；
10、采用維修機械化作業(yè)機具、作業(yè)車和測試設備。
第10條 大修技術標準
1、新設和更新部分應滿足現(xiàn)行設計、施工和部規(guī)定的各項技術標準；
2、修理和利舊部分應滿足修配所和檢修所的出所標準；
3、新設器材和設備應有出廠合格證。
第三章 大修管理
第11條 鐵路局應按運輸?shù)男枰?，設備技術質量狀況和耗損規(guī)律，編制設備的長遠大修規(guī)劃和年度大修計劃，作為進行大修工作的依據(jù)。編制大修規(guī)劃和計劃時，應全面考慮，綜合平衡；如與鄰局有關時，應互相協(xié)調一致，緊密配合，并盡量同時進行。
第12條 通信、信號設備進行大修時（除單項設備外），應按有關規(guī)定編制計劃任務書，并報上級機關審批，作為確定大修工程項目、編制設計文件的主要依據(jù)。計劃任務書的主要內容為：工程件名、大修理由（設備投產(chǎn)或上次大修時間、設備技術鑒定）、大修范圍、投資估算和經(jīng)濟指標等。計劃任務書應在開工前一年提出和上報。
1、較大的部控大修工程，如通信電纜、自動閉塞等設備的計劃任務書由電務處組織編制，經(jīng)鐵路局總工程師室組織有關部門審核后，報鐵道部（計劃局、電務局）審批。
2、局控和較小的部控大修工程，其計劃任務書由電務（通信）段組織編制，經(jīng)鐵路分局總工程師室或電務科審核后，報鐵路局（計劃處、電務處）審批。
第13條 大修單位應逐步地按照承發(fā)包合同制的規(guī)定將通信、信號大修的設計發(fā)包給勘測設計單位，條件不具備時也可委托勘測設計單位進行。大修設計根據(jù)具體情況，可采用兩階段設計（初步設計及施工設計）或一階段設計（施工設計）。單項設備大修可不做設計，直接編寫大修說明和費用估算。設計文件、概算的審批權限同計劃任務書。施工預算由大修單位負責審批。
大修設計內容、設計文件數(shù)量及分發(fā)單位、概（預）算編制辦法及內容等，可參照基建工程的有關規(guī)定辦理。
概（預）算的定額應按部、鐵路局和工程局（公司）的規(guī)定辦理。
第14條 通信、信號大修應納入部、局年度計劃，凡部控或部建議的大修計劃，由鐵路局（電務處、計劃處）根據(jù)批準的計劃任務書或初步設計、概算，于前一年三季度末向鐵道部（電務局、計劃局）提報大修建議計劃，經(jīng)部平衡后，統(tǒng)一下達。鐵路局（電務處）應據(jù)此組織施工單位，編列年度建設計劃，并于三月末前報電務局備案。在執(zhí)行中如有特殊情況需要改變計劃時，必須報請原審批單位批準后方得改變。
凡局控大修工程可參照部控大修工程有關規(guī)定執(zhí)行。
第15條 大修和施工單位，應逐步按照承發(fā)包合同制的要求，根據(jù)批準的大修計劃、設計文件和概（預）算簽訂施工合同；如條件不具備時，也可暫時簽訂施工協(xié)議，以固定經(jīng)濟聯(lián)系，明確責任，互相促進，共同完成任務。
凡部控大修工程，應將合同或協(xié)議副本抄報部電務局。
第16條 施工單位應根據(jù)年度投資計劃、設計文件、建設工期編制年度施工組織設計、施工方案和施工預算，并安排好先期工程，切實做好施工準備。
第17條 施工預算應由獨立核算單位根據(jù)施工設計文件及現(xiàn)場勘查測定資料，在總概算范圍內進行編制。施工預算不能超過概算，如必須超過時，應按概算審批手續(xù)辦理。
施工預算應作為施工單位實行經(jīng)濟核算、編制施工計劃、財務撥款和考核工程成本的依據(jù)。
第18條 加強勞動管理，大力提高勞動生產(chǎn)率。嚴格遵守安全操作規(guī)程，建立健全崗位責任制，積極開展全面質量管理。加強技術管理，保證工程質量。工程竣工后，必須做好工程技術總結，不斷提高質量和勞動生產(chǎn)率。
第19條 加強施工組織及統(tǒng)計匯報制度。凡部控及部分部建議通信信號大修工程，每月施工單位應向大修單位、電務處（或基建處）應向電務局按附表格式書面或電話報告工程完成情況。
部控大修工程竣工后，鐵路局應向鐵道部提出書面總結。
第20條 施工單位要嚴格執(zhí)行開工、竣工報告制度。開工報告由承擔施工的工程段（隊），在做好各項施工準備工作的基礎上，在開工前十天，向主管處（局）提出開工申請報告，經(jīng)批準后向有關單位發(fā)出開工報告（電報）。工程竣工后，開工報告作為竣工驗收文件的組成部分。
第21條 施工單位應貫徹安全和質量責任制，建立工程施工檢查制度（特別是隱蔽部分），及時進行檢查，發(fā)現(xiàn)問題隨時處理。
第22條 為確保工程質量，大修和接管單位應派專人負責隨時檢查質量，發(fā)現(xiàn)問題及時向施工單位提出處理意見。施工單位要給檢查人員在工作上提供方便。
第四章 驗收交接
第23條 工程竣工后，必須備齊竣工文件，并以批準的設計文件和部規(guī)定有關技術標準為依據(jù)進行檢查，確認工程已按設計工作量完成，工程質量合乎要求，能保證行車及使用時，施工單位可以發(fā)出竣工電報。
第24條 驗收交接的權限及組織
一、重點工程（通信電纜、通信樞紐；自動閉塞、30組以上電氣集中、機械、自動化駝峰）由鐵路局組織驗收交接；投資額在50萬元以下，分局所屬段、隊施工或委外工程，由分局組織驗收交接。
二、驗收交接組織
1、由鐵路局組織驗收的，經(jīng)施工主管單位組織有關單位初驗合格，確認工程已經(jīng)竣工，并備齊竣工文件后，通知電務處，由電務處報請鐵路局發(fā)電報確定驗交日期，并由設計、施工、使用、接管等單位組成局驗交委員會，由局指定主任委員，主持驗交工作。
2、由分局組織驗收的，經(jīng)施工主管單位組織初驗合格，并已備齊竣工文件后，由分局發(fā)電報，確定驗交日期，并組織設計、施工、使用、接管等單位組成驗交委員會，負責驗收交接工作。
第25條 驗收交接工作條件
一、工程竣工后經(jīng)過自驗，并已會同使用接管單位進行了現(xiàn)場預驗；信號設備進行了聯(lián)鎖試驗；通信進行了各項性能測試；克服了設備主要缺點；能夠正常使用和備齊竣工文件后，方可進行正式驗收。
二、竣工文件應包括下列內容
1、竣工數(shù)量詳表；
2、符合實際情況的竣工圖；
3、工程檢查記錄（包括隱蔽工程）；
4、主要器材合格證及隨帶的技術資料；
5、主要設備的電氣性能測試記錄；
6、竣工驗收交接報告。
第26條 工程竣工后，較小工程可一次組織驗收交接，較大工程可按區(qū)間、站、聯(lián)鎖區(qū)或信號樓分段組織驗收交接，辦理開通使用事項，及時發(fā)揮投資效益。
第27條 驗收交接委員會的任務
一、檢查竣工工程是否符合批準的設計文件和有關規(guī)范、標準的要求；
二、核對竣工的工程數(shù)量，評定工程質量；
三、處理有關單位的不同意見，制定未完工程和克服缺點的措施、步驟和期限；
四、決定工程是否可以交付正式使用及交付日期，對采用新技術及大修后改變設備類型的工程，決定試用期限；
五、辦理正式的竣工交接手續(xù)；
六、驗收委員會成員簽署的驗收交接記錄，可作為辦理固定資產(chǎn)轉帳及移交手續(xù)的依據(jù)。
第28條 工程質量評定及檢查標準一律按（1974）交鐵基字第2960號部令《鐵路工程技術規(guī)范》及（1980）鐵基字第2168號部令《鐵路建筑安裝工程質量評定驗交標準》的通信工程、信號工程部分標準辦理。
（附表略）
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