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鐵路水電調(diào)度規(guī)則

【頒布時(shí)間】1994-12-3
【標(biāo)題】鐵路水電調(diào)度規(guī)則
【發(fā)文號(hào)】
【失效時(shí)間】
【頒布單位】鐵道部
【法規(guī)來(lái)源】


【法規(guī)全文】

 

鐵路水電調(diào)度規(guī)則

鐵路水電調(diào)度規(guī)則

鐵道部


鐵路水電調(diào)度規(guī)則

鐵路水電調(diào)度規(guī)則
1994年12月3日,鐵道部

第一章 總 則
第一條 依據(jù)《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》、《鐵路電力管理規(guī)程》、《鐵路給水管理規(guī)程》、《鐵路給水安全規(guī)程》、《鐵路電力安全管理規(guī)程》和《鐵路行車(chē)事故管理規(guī)則》,結(jié)合各局具體情況和運(yùn)行經(jīng)驗(yàn),為加強(qiáng)水電調(diào)度工作管理、充分發(fā)揮各級(jí)水電調(diào)度作用,制定本規(guī)則。
第二條 水電調(diào)度工作是鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)調(diào)度指揮的重要組成部分,各級(jí)水電調(diào)度是水電設(shè)備運(yùn)行的組織中樞,是設(shè)備維修、施工封鎖和事故搶修的指揮中心,也是水電生產(chǎn)與安全的信息中心。水電調(diào)度的任務(wù)是組織水電設(shè)備的運(yùn)行管理,通過(guò)調(diào)度的統(tǒng)一指揮協(xié)調(diào),保證水電設(shè)備的安全運(yùn)行。

第二章 組織管理和職責(zé)范圍
第三條 水電調(diào)度由鐵道部、鐵路局、鐵路分局和水電段調(diào)度四級(jí)組成,實(shí)行統(tǒng)一管理、分級(jí)負(fù)責(zé)。
各級(jí)水電調(diào)度在業(yè)務(wù)上接受同級(jí)水電管理機(jī)構(gòu)的領(lǐng)導(dǎo)。
第四條 水電調(diào)度應(yīng)晝夜值班,及時(shí)掌握設(shè)備運(yùn)行情況,了解設(shè)備動(dòng)態(tài),隨時(shí)處理可能出現(xiàn)的各種問(wèn)題。
第五條 水電調(diào)度員是水電調(diào)度命令的唯一發(fā)布人和委托發(fā)布人,所有的水電運(yùn)行、施工封鎖、倒閘作業(yè)、搶修人員必須按各級(jí)水電調(diào)度的權(quán)限分工,服從各級(jí)水電調(diào)度的指揮。各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)發(fā)出的命令、指示等,凡涉及水電調(diào)度的權(quán)限者,均應(yīng)通過(guò)各級(jí)水電調(diào)度下達(dá)。
第六條 各級(jí)水電調(diào)度的職責(zé)范圍
一、鐵道部水電調(diào)度的職責(zé)范圍
1.掌握全路區(qū)段站及以上站、機(jī)車(chē)上水站、客車(chē)上水站的給水設(shè)備和電力貫通線、自閉專(zhuān)用線及其變配電所的電力設(shè)備狀況、能力概況及其安全運(yùn)行情況。
2.指導(dǎo)各局水電調(diào)度工作,協(xié)調(diào)各局調(diào)度有關(guān)事宜。
3.審查電力貫通線與自閉專(zhuān)用線的跨局送電方案,下達(dá)跨局供電命令,并監(jiān)督認(rèn)真實(shí)施。
4.及時(shí)掌握影響運(yùn)輸?shù)耐k娡K笆鹿屎腿松韨銮闆r,迅速查明原因,監(jiān)督有關(guān)部門(mén)積極采取措施,全力組織搶修,盡快恢復(fù)供水供電。
5.根據(jù)鐵路局請(qǐng)求或部?jī)?nèi)安排,協(xié)調(diào)涉及幾個(gè)鐵路局的水電設(shè)備故障、事故搶修。處理水電設(shè)備檢修、故障和事故的停、送電等事項(xiàng)。
6.當(dāng)外部電源發(fā)生異常停電時(shí),迅速查明原因,及時(shí)與能源部電力調(diào)度聯(lián)系,恢復(fù)供電。
7.根據(jù)鐵路局請(qǐng)求,聯(lián)系協(xié)調(diào)發(fā)電車(chē)的跨局使用和電力實(shí)驗(yàn)車(chē)的派駐工作及回送事宜。
8.定期對(duì)水電設(shè)備故障、事故等進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析,提出改進(jìn)意見(jiàn),必要時(shí)通報(bào)全路。
9.貫徹執(zhí)行有關(guān)規(guī)章制度、上級(jí)命令和指示。
二、鐵路局水電調(diào)度的職責(zé)范圍
1.貫徹執(zhí)行有關(guān)規(guī)章制度、上級(jí)命令和指示。
2.掌握全局機(jī)車(chē)上水站、客車(chē)上水站及其他主要給水站和長(zhǎng)距離輸水管道的設(shè)備狀況,電力貫通線、自閉專(zhuān)用線及其變配電所的狀況及運(yùn)行情況,指導(dǎo)各分局和水電段的水電調(diào)度工作。
3.審查跨分局的供水、供電方案,下達(dá)跨分局的停送水、電的命令。
4.及時(shí)掌握人身傷亡及關(guān)系運(yùn)輸?shù)耐Kk?、水電設(shè)備故障和事故的詳細(xì)情況(包括發(fā)生時(shí)間、地點(diǎn)、原因,設(shè)備損壞程度,人身傷亡、影響運(yùn)輸及搶修處理情況等),督促有關(guān)部門(mén)及時(shí)搶修,采取應(yīng)急措施,盡快恢復(fù)供水供電,及時(shí)向部水電調(diào)度報(bào)告。
5.指導(dǎo)涉及幾個(gè)鐵路分局的水電設(shè)備故障和事故的搶修,根據(jù)分局請(qǐng)求或局內(nèi)安排處理設(shè)備檢修、事故和故障的停送電作業(yè)事項(xiàng)。當(dāng)發(fā)生重大、大事故時(shí),指導(dǎo)分局作好搶修工作中有關(guān)水電業(yè)務(wù)的工作,盡快恢復(fù)水電供應(yīng),并立即向主管領(lǐng)導(dǎo)和部水電調(diào)度匯報(bào),并通知有關(guān)部門(mén)。
6.當(dāng)?shù)胤剿础㈦娫匆蚬收匣蚱渌蛲Kk娪绊戣F路運(yùn)輸時(shí),除迅速采取應(yīng)急措施維持鐵路運(yùn)輸外,應(yīng)立即向主管領(lǐng)導(dǎo)和部水電調(diào)度匯報(bào),并與地方有關(guān)部門(mén)聯(lián)系,盡快恢復(fù)供水供電。
7.根據(jù)分局請(qǐng)求,審批發(fā)電車(chē)的跨分局使用,辦理電力試驗(yàn)車(chē)和跨分局發(fā)電車(chē)的進(jìn)駐和回送事宜。
8.及時(shí)收集、整理生產(chǎn)、安全的有關(guān)信息,及時(shí)上報(bào)下傳,為上級(jí)和領(lǐng)導(dǎo)提供決策服務(wù)。
9.定時(shí)匯總水電設(shè)備的運(yùn)行情況,水電設(shè)備及人身安全情況和防止事故的突出事例,并每月報(bào)部1次。發(fā)生影響行車(chē)的設(shè)備故障、事故要及時(shí)報(bào)部水電調(diào)度。全局的安全情況按月、季、年總結(jié)分析,并提出改進(jìn)措施。
10.領(lǐng)導(dǎo)交辦的有關(guān)事項(xiàng)。
三、鐵路分局水電調(diào)度的職責(zé)范圍
1.貫徹執(zhí)行有關(guān)規(guī)章、制度、上級(jí)命令和指示。
2.指揮關(guān)系行車(chē)的水電設(shè)備故障處理、事故搶修,迅速排除故障,恢復(fù)水電供應(yīng),最大限度縮小影響范圍和時(shí)間,同時(shí)報(bào)局水電調(diào)度。
3.掌握電力貫通線、自閉專(zhuān)用線及相應(yīng)的變配電所、與運(yùn)輸生產(chǎn)相關(guān)的給水站的水電設(shè)備質(zhì)量狀態(tài)和運(yùn)行方式。辦理相應(yīng)的施工封鎖、檢修要點(diǎn)計(jì)劃和落實(shí)手續(xù),掌握計(jì)劃兌現(xiàn)情況。負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)水電段間及與其他運(yùn)輸部門(mén)的工作關(guān)系。
4.及時(shí)掌握人身傷亡及關(guān)系運(yùn)輸?shù)耐Kk?、水電設(shè)備故障和事故的詳細(xì)情況(包括發(fā)生時(shí)間、地點(diǎn)、原因,設(shè)備損壞程度,人身傷亡情況,影響運(yùn)輸及搶修處理情況等),及時(shí)組織搶修,迅速采取應(yīng)急措施,最大限度縮小事故影響,盡快恢復(fù)水電供應(yīng),及時(shí)向主管領(lǐng)導(dǎo)和局水電調(diào)度報(bào)告。
5.當(dāng)?shù)胤剿础㈦娫匆蚬收匣蚱渌蛲K?、停電且影響鐵路運(yùn)輸時(shí),除迅速采取應(yīng)急措施維持鐵路運(yùn)輸外,應(yīng)立即向主管領(lǐng)導(dǎo)和局水電調(diào)度匯報(bào),并與地方有關(guān)部門(mén)聯(lián)系,盡快恢復(fù)供水、供電。
6.當(dāng)發(fā)生危及行車(chē)、人身、設(shè)備安全的緊急情況時(shí),有權(quán)先采取必要的措施后報(bào)告。
7.及時(shí)收集、整理生產(chǎn)、安全的有關(guān)信息,及時(shí)上報(bào)下傳,為上級(jí)和領(lǐng)導(dǎo)提供決策服務(wù)。
8.及時(shí)掌握水電設(shè)備的運(yùn)行情況,水電設(shè)備和人身安全情況,防止事故和為安全做出貢獻(xiàn)的突出事例,每月匯總報(bào)局1次。發(fā)生影響行車(chē)的設(shè)備故障、事故,要及時(shí)向局水電調(diào)度報(bào)告。全分局的安全情況,按月、季、年分析,提出改進(jìn)措施。
9.負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)水電段間的供水供電事項(xiàng),辦理發(fā)電車(chē)和電力試驗(yàn)車(chē)的進(jìn)駐和回送手續(xù),協(xié)調(diào)辦理軌道車(chē)運(yùn)行審批手續(xù),督促行調(diào)實(shí)施。
10.領(lǐng)導(dǎo)交辦的有關(guān)其他事項(xiàng)。
四、水電段水電調(diào)度的職責(zé)范圍
1.貫徹執(zhí)行有關(guān)規(guī)章制度、及時(shí)傳達(dá)上級(jí)命令和有關(guān)指示,按時(shí)向上級(jí)匯報(bào)情況。
2.掌握各給水站的生產(chǎn)工藝流程;管內(nèi)電力設(shè)備的系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)、運(yùn)行方式、各變配電所繼電保護(hù)整定值及相關(guān)的地方電網(wǎng)情況;管內(nèi)水電設(shè)備能力和管理狀況。
3.掌握全段水電設(shè)備的質(zhì)量狀態(tài)和安全運(yùn)行情況,系統(tǒng)負(fù)荷,供電質(zhì)量,下達(dá)躲峰調(diào)荷命令,收集各主要站區(qū)的水電設(shè)備日運(yùn)行數(shù)據(jù)和動(dòng)態(tài),填寫(xiě)工作日志。對(duì)設(shè)備異常狀態(tài)和問(wèn)題要及時(shí)上報(bào)段長(zhǎng)和分局水電調(diào)度,并通報(bào)段技術(shù)室、安全室。
4.凡涉及運(yùn)輸生產(chǎn)的水電設(shè)備,未經(jīng)水電調(diào)度許可不得進(jìn)行操作。但對(duì)人身、設(shè)備安全造成威脅者除外。
各單位涉及運(yùn)營(yíng)設(shè)備的停送水、電實(shí)施命令由水電調(diào)度下達(dá)。
5.負(fù)責(zé)向分局辦理水電設(shè)備的施工封鎖、檢修要點(diǎn)計(jì)劃和落實(shí)手續(xù),審批不涉及運(yùn)輸?shù)氖┕し怄i手續(xù)。落實(shí)分局調(diào)度下達(dá)的作業(yè)事項(xiàng);下達(dá)分局水電調(diào)度負(fù)責(zé)外的作業(yè)命令,并組織恢復(fù)正常供水供電。
6.當(dāng)發(fā)生設(shè)備故障和事故時(shí),應(yīng)立即報(bào)告主管段長(zhǎng)和分局水電調(diào)度,積極組織水電設(shè)備的搶修,盡快恢復(fù)水電供應(yīng)。
7.協(xié)助段長(zhǎng)做好全段的生產(chǎn)調(diào)度指揮;掌管全段運(yùn)輸車(chē)輛的質(zhì)量狀態(tài)和調(diào)用。
8.及時(shí)收集、整理生產(chǎn)、安全的有關(guān)信息,及時(shí)上報(bào)下傳,為上級(jí)和領(lǐng)導(dǎo)提供決策服務(wù)。及時(shí)掌握水電設(shè)備的運(yùn)行情況,水電設(shè)備和人身安全情況,防止事故和為安全做出貢獻(xiàn)的突出事例,并每月匯總上報(bào)1次。全段的安全情況,按月、季、年分析,提出改進(jìn)意見(jiàn)。
9.參加段生產(chǎn)、安全例會(huì),匯報(bào)安全生產(chǎn)情況,針對(duì)存在的問(wèn)題提出改進(jìn)措施,聽(tīng)取各車(chē)間反映的意見(jiàn),以改進(jìn)水電調(diào)度工作。

第三章 各級(jí)水電調(diào)度應(yīng)具備的條件和要求
第七條 水電調(diào)度員應(yīng)具備的條件
一、必須確立安全第一、為運(yùn)輸服務(wù)的觀念,牢固樹(shù)立為人民服務(wù)的思想,具有指揮決策和獨(dú)立處理問(wèn)題的能力和相當(dāng)專(zhuān)業(yè)技術(shù)理論及實(shí)踐工作經(jīng)驗(yàn),應(yīng)有中專(zhuān)及以上的文化水平。
二、水電調(diào)度員一般應(yīng)由具有豐富實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的水電專(zhuān)業(yè)工程技術(shù)人員擔(dān)任。條件不具備時(shí)亦可從具備豐富水電工作實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和管理工作經(jīng)驗(yàn)的干部中選拔。
三、水電調(diào)度在上崗之前必須經(jīng)過(guò)培訓(xùn)、實(shí)習(xí),通過(guò)考核后方能獨(dú)立擔(dān)當(dāng)調(diào)度工作。培訓(xùn)實(shí)習(xí)期一般不少于6個(gè)月。培訓(xùn)的主要內(nèi)容:水電專(zhuān)業(yè)理論,有關(guān)規(guī)章制度,管內(nèi)水電設(shè)備系統(tǒng)及運(yùn)行情況。在水電調(diào)度主管的業(yè)務(wù)范圍內(nèi),對(duì)選拔人員未經(jīng)歷部分,還應(yīng)安排專(zhuān)業(yè)實(shí)習(xí)。培訓(xùn)實(shí)習(xí)期滿,由鐵路局機(jī)務(wù)處組織考核通過(guò)后,由機(jī)務(wù)處頒發(fā)合格證后,方可從事調(diào)度工作,但還需在指定的調(diào)度員監(jiān)護(hù)下工作1個(gè)月。在監(jiān)護(hù)期間,監(jiān)護(hù)人員應(yīng)對(duì)其所進(jìn)行的工作負(fù)責(zé)。
四、水電調(diào)度員中斷調(diào)度工作1個(gè)月及以上者,至少熟悉2天工作,經(jīng)調(diào)度負(fù)責(zé)人(或主任調(diào)度員,下同)批準(zhǔn)后(書(shū)面批準(zhǔn))方可繼續(xù)值班;中斷調(diào)度工作3個(gè)月以上者除應(yīng)見(jiàn)習(xí)7天外,還應(yīng)在單位主管行政領(lǐng)導(dǎo)的主持下,經(jīng)過(guò)考核后,由調(diào)度負(fù)責(zé)人簽發(fā)批準(zhǔn)意見(jiàn)繼續(xù)任職。
五、水電調(diào)度員應(yīng)口齒清楚,語(yǔ)言簡(jiǎn)練,工作用語(yǔ)準(zhǔn)確,能講普通話。
第八條 鐵道部水電調(diào)度應(yīng)做到:
一、掌握《水法》、《全國(guó)供用電規(guī)則》、《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》,給水電力各項(xiàng)規(guī)程、規(guī)章制度,用水用電規(guī)則,設(shè)備事故、行車(chē)事故處理規(guī)則。
二、了解站場(chǎng)設(shè)備、行車(chē)組織等運(yùn)輸知識(shí)及電氣集中、非集中聯(lián)鎖、自動(dòng)閉塞、半自動(dòng)閉塞、調(diào)度集中等信號(hào)供電知識(shí)。
三、了解全路水電設(shè)備概況,給水站、有電站分布及機(jī)車(chē)交路概況。掌握機(jī)車(chē)上水站、客車(chē)上水站的給水設(shè)備概況,掌握電力貫通線、自閉專(zhuān)用線及其變配電所布局及外部電源情況和大站電氣集中繼電的供電設(shè)備概況。
四、熟悉各局分界點(diǎn),相鄰給水電力設(shè)備狀況及跨局供水供電條件。
五、掌握全路發(fā)電車(chē)的容量、質(zhì)量和所在地點(diǎn);掌握電力實(shí)驗(yàn)車(chē)的概況及所在地點(diǎn)。
第九條 鐵路局水電調(diào)度應(yīng)做到:
一、掌握《水法》,《全國(guó)供用電規(guī)則》,《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》給水、電力各項(xiàng)規(guī)程和規(guī)章制度,設(shè)備事故、行車(chē)事故處理規(guī)則。
二、熟悉給水、電力專(zhuān)業(yè)知識(shí),掌握其中一種。掌握保護(hù)裝置、遠(yuǎn)動(dòng)裝置原理及遙控、遠(yuǎn)動(dòng)裝置使用方法。
三、了解站場(chǎng)設(shè)備、行車(chē)組織等運(yùn)輸知識(shí)及電氣集中、非集中聯(lián)鎖、自動(dòng)閉塞、半自動(dòng)閉塞、調(diào)度集中等信號(hào)供電知識(shí)。
四、掌握全局水電設(shè)備概況;給水站分布及機(jī)車(chē)交路概況;電力貫通線、自閉專(zhuān)用線及其變配電所布局及外部電源情況;大站電氣集中、小站繼電的供電設(shè)備狀況。
五、熟悉機(jī)車(chē)上水站、客車(chē)上水站的供水狀況(數(shù)量、質(zhì)量等),了解其給水、凈水工藝流程;熟悉電力貫通線、自閉專(zhuān)用線及其變配電所的供電狀況(數(shù)量、質(zhì)量等)和供電運(yùn)行方式,掌握較大站場(chǎng)的供電狀況和運(yùn)行方式。
六、熟悉各分局分界點(diǎn)兩側(cè)相鄰給水站及電力設(shè)備概況及跨局供水供電條件和運(yùn)行情況。
七、掌握管內(nèi)發(fā)電車(chē)的容量、質(zhì)量及停放地點(diǎn);隨時(shí)掌握電力實(shí)驗(yàn)車(chē)的情況及停放地點(diǎn)。
第十條 鐵路分局水電調(diào)度應(yīng)做到:
一、掌握《水法》、《全國(guó)供用電規(guī)則》、《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》、行車(chē)組織規(guī)則有關(guān)部分,給水、電力各項(xiàng)管理規(guī)章制度,設(shè)備事故、行車(chē)事故處理規(guī)則。
二、了解給水、電力專(zhuān)業(yè)知識(shí),掌握其中一門(mén)。熟悉管內(nèi)各種繼電保護(hù)、遠(yuǎn)動(dòng)、遙控裝置的原理、定值。熟悉管內(nèi)揚(yáng)水設(shè)備的工作原理和機(jī)車(chē)上水站、客車(chē)上水站揚(yáng)水設(shè)備的工作工況點(diǎn)。對(duì)上述水電設(shè)備能進(jìn)行操作。
三、熟悉有關(guān)的站場(chǎng)設(shè)備、行車(chē)組織等運(yùn)輸知識(shí)及有關(guān)的電氣集中、非集中聯(lián)鎖、自動(dòng)閉塞、半自動(dòng)閉塞、調(diào)度集中等信號(hào)供電知識(shí)。
四、熟悉管內(nèi)為機(jī)車(chē)和旅客列車(chē)上水、為信號(hào)設(shè)備供電等有關(guān)行車(chē)的水電設(shè)備情況。了解水電段各級(jí)的搶修工具、材料和儲(chǔ)備情況和夜間、節(jié)假日人員值班情況。
五、熟悉與相鄰分局、管內(nèi)水電段間的水電互供條件,并隨時(shí)掌握這些地區(qū)的水電設(shè)備運(yùn)行情況。
六、掌握管內(nèi)發(fā)電車(chē)容量、質(zhì)量、停放地點(diǎn)和電力實(shí)驗(yàn)車(chē)的工作情況。
第十一條 水電段水電調(diào)度應(yīng)做到:
一、熟悉《水法》、《全國(guó)供用電規(guī)則》、《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》、行車(chē)組織規(guī)則中有關(guān)部分,掌握給水、電力各項(xiàng)管理規(guī)章制度和設(shè)備事故、行車(chē)事故處理規(guī)則,熟悉管內(nèi)主要設(shè)備的檢修工藝。
二、熟悉水電專(zhuān)業(yè)知識(shí),掌握其中一門(mén)。熟悉管內(nèi)各種保護(hù)、遠(yuǎn)動(dòng)、遙控裝置的原理、定值。熟悉管內(nèi)各種揚(yáng)水設(shè)備的工作工況點(diǎn)。對(duì)上述水電設(shè)備能進(jìn)行操作。
三、熟悉有關(guān)的站場(chǎng)設(shè)備、行車(chē)組織等運(yùn)輸知識(shí)及有關(guān)的電氣集中、非集中聯(lián)鎖、自動(dòng)閉塞、半自動(dòng)閉塞、調(diào)度集中等信號(hào)知識(shí)及與供電的關(guān)系。
四、掌握管內(nèi)水電設(shè)備狀況及運(yùn)行情況和全段生產(chǎn)情況,熟悉管內(nèi)信集閉設(shè)備的供電方式及電力設(shè)備的對(duì)應(yīng)布局。
五、掌握受電電源、水源的供電供水方式和日常供應(yīng)情況,管內(nèi)各級(jí)搶修材料、備品的儲(chǔ)備情況;夜間和節(jié)假日的值班情況;各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的住宅電話及領(lǐng)導(dǎo)活動(dòng)動(dòng)態(tài)。
六、掌握全段生產(chǎn)和搶修的所有機(jī)具和交通工具。
第十二條 水電調(diào)度室的建設(shè)條件
一、應(yīng)有足夠的建筑使用面積,具有值班室、間休室。
二、值班室應(yīng)光線充足,隔音、溫度適宜,通風(fēng)防塵良好。配備必要的生活備品。
三、各級(jí)水電調(diào)度均應(yīng)配備錄音電話、微機(jī)和傳真機(jī),水電段調(diào)度應(yīng)有本系統(tǒng)專(zhuān)用電話總機(jī)和基地臺(tái),并應(yīng)有地方長(zhǎng)途自動(dòng)電話。
四、各級(jí)調(diào)度室應(yīng)有:管內(nèi)給水站和電力貫通線、自閉專(zhuān)用線及其變配電所系統(tǒng)示意圖;各機(jī)車(chē)、旅客列車(chē)上水站站內(nèi)及水源設(shè)備示意圖;電力貫通線及自閉專(zhuān)用線變配電所一次系統(tǒng)模擬圖。
分局、水電段調(diào)度應(yīng)有:可供操作的管內(nèi)電力貫通線、自閉專(zhuān)用線供電系統(tǒng)及其變配電所的一次供電系統(tǒng)模擬圖。
水電段調(diào)度應(yīng)有可供操作的各變配電所一次系統(tǒng)模擬圖。各機(jī)車(chē)上水站、客車(chē)上水站給水系統(tǒng)示意圖。
第十三條 各級(jí)水電調(diào)度應(yīng)具有的資料
第十四條 各級(jí)水電調(diào)度應(yīng)建立的原始記錄分析材料及其保存年限。所有的原始記錄均不得用鉛筆填寫(xiě),對(duì)長(zhǎng)期保存的記錄、資料應(yīng)使用鋼筆,不得使用圓珠筆。填寫(xiě)要認(rèn)真、仔細(xì),字跡清楚、工整,不得涂改。

第四章 工 作 制 度
第十五條 值班制度
一、按照水電調(diào)度的工作性質(zhì),水電調(diào)度員應(yīng)晝夜值班,不得擅離職守。
二、隨時(shí)掌握設(shè)備的動(dòng)態(tài)變化,處理發(fā)生的故障和事故。水電調(diào)度每天對(duì)管內(nèi)設(shè)備的運(yùn)行和安全情況進(jìn)行綜合分析,寫(xiě)出分析意見(jiàn)。
調(diào)度值班日志(格式各局自定)是調(diào)度工作的原始記錄,用以記錄水電調(diào)度的日常管理、發(fā)生問(wèn)題及處理經(jīng)過(guò)。
三、值班調(diào)度員和各運(yùn)行人員聯(lián)系工作,授、受命令時(shí),雙方要互通姓名,使用標(biāo)準(zhǔn)術(shù)語(yǔ),并做好錄音備查。對(duì)發(fā)布的命令一定要通過(guò)雙方復(fù)述確認(rèn)。
四、下達(dá)調(diào)度命令時(shí)應(yīng)填寫(xiě)調(diào)度命令票,緊急情況可直接下達(dá)口頭命令(應(yīng)盡量先擬后發(fā)),工作通知一律先擬后發(fā)。發(fā)布的命令和通知應(yīng)將內(nèi)容和時(shí)間,授、受人等填寫(xiě)在值班日志中。
調(diào)度命令應(yīng)履行審批手續(xù),命令一般由調(diào)度填寫(xiě),經(jīng)調(diào)度主任審核簽字(重大命令還需經(jīng)單位主管行政領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn))交值班調(diào)度執(zhí)行。
每個(gè)命令必須有編號(hào)和批準(zhǔn)時(shí)間,否則無(wú)效。向一個(gè)受令人同時(shí)只能發(fā)布一個(gè)命令,該命令完成后可發(fā)布下一個(gè)命令。發(fā)布的命令一律不準(zhǔn)涂改,因故不能執(zhí)行應(yīng)注明原因且立即消除該命令并立即報(bào)告調(diào)度主任。
五、調(diào)度員可直接對(duì)其調(diào)度管轄范圍內(nèi)的運(yùn)行人員和作業(yè)人員發(fā)布調(diào)度命令,并對(duì)所發(fā)出命令的正確性負(fù)責(zé),受令人對(duì)命令有疑問(wèn)時(shí)應(yīng)向發(fā)令值班調(diào)度員提出,清楚命令內(nèi)容后方可執(zhí)行。受令人若對(duì)命令有不同意見(jiàn),可向發(fā)令人提出,若發(fā)令人堅(jiān)持執(zhí)行時(shí),受令人必須執(zhí)行。如執(zhí)行該項(xiàng)命令將危及人身、設(shè)備或行車(chē)安全時(shí),受令人有權(quán)拒絕執(zhí)行,但應(yīng)立即向上級(jí)調(diào)度員和主管領(lǐng)導(dǎo)說(shuō)明理由,并做好記錄備查。
六、命令、通知和生產(chǎn)信息要迅速傳遞,并相應(yīng)做好記錄備查。發(fā)生水電故障和事故時(shí),值班調(diào)度員應(yīng)盡快指揮處理,盡量減少影響范圍和時(shí)間,并及時(shí)報(bào)告主管領(lǐng)導(dǎo),通告有關(guān)部門(mén)。
七、各有水電調(diào)度主管的水電設(shè)備,沒(méi)有值班調(diào)度員的命令,不得人為改變?cè)瓉?lái)的運(yùn)行狀態(tài),遇有危及人身、設(shè)備和行車(chē)安全的緊急情況,可不經(jīng)值班調(diào)度員的同意先進(jìn)行應(yīng)急處理,并隨即報(bào)告值班調(diào)度員,恢復(fù)運(yùn)行時(shí)則必須有值班調(diào)度命令。
第十六條 交接班制度
一、水電調(diào)度應(yīng)在值班人員上下班時(shí),做好換班人員的工作交接,以保持調(diào)度值班的穩(wěn)定秩序。
二、交班人員應(yīng)在下班前30min做好交班準(zhǔn)備,檢查設(shè)備、資料的數(shù)量和狀態(tài),填好交班記錄,整理出應(yīng)交接的事項(xiàng)。
三、接班人員應(yīng)提前15min到班,做好接班前的準(zhǔn)備工作,主要是:
1.閱讀值班日志和模擬圖。
2.正在進(jìn)行的事項(xiàng)。
3.為本班部署的主要工作事項(xiàng)。
四、交接人員應(yīng)交接清下列事項(xiàng):
1.上一班完成的主要工作,對(duì)下一班的主要要求。
2.交接人共同核對(duì)模擬圖,確認(rèn)與實(shí)際運(yùn)行相符。
3.設(shè)備缺陷及其處理情況。
4.尚未結(jié)束的作業(yè),包括作業(yè)組請(qǐng)令人姓名、作業(yè)地點(diǎn)、內(nèi)容、下達(dá)的作業(yè)命令及設(shè)備恢復(fù)運(yùn)行時(shí)間等。
5.設(shè)備運(yùn)行方式及分段變更情況、原因和注意事項(xiàng)。
6.對(duì)照交接記錄向接班人逐條說(shuō)明,對(duì)遺留工作應(yīng)詳細(xì)交清,對(duì)接班人員提出的問(wèn)題應(yīng)解釋清楚,否則接班人有權(quán)拒絕接班。
五、交接班手續(xù)完畢后交接雙方簽字,此后值班工作由接班人負(fù)責(zé),在簽字前班中工作均由交班者負(fù)責(zé)。接班人屆時(shí)未到班,交班人應(yīng)繼續(xù)值班并向調(diào)度主任報(bào)告。
六、正在進(jìn)行操作和處理故障時(shí),不得交接班。只有在故障處理告一段落并有詳細(xì)記錄,且接班人可以繼續(xù)指揮時(shí)方可進(jìn)行交接班。
第十七條 調(diào)度報(bào)告制度
一、每日6點(diǎn)30分~7點(diǎn)30分、18點(diǎn)~20點(diǎn)下級(jí)水電調(diào)度向上一級(jí)水電調(diào)度各報(bào)告1次,內(nèi)容主要是:
1.主要設(shè)備的運(yùn)行情況和大型作業(yè)執(zhí)行情況,水電設(shè)備運(yùn)行方式的變更及跳閘情況。
2.設(shè)備故障、事故情況。包括發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、原因,影響范圍。搶修的經(jīng)過(guò)和結(jié)果等。
3.相關(guān)的人員傷亡情況。包括發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、原因,傷亡情況,處理經(jīng)過(guò)等。
4.水電設(shè)備發(fā)生的異常現(xiàn)象。
5.為水電設(shè)備運(yùn)行和安全作出貢獻(xiàn)的突出事例。
二、各級(jí)水電調(diào)度應(yīng)將第十七條第一款中的內(nèi)容填在固定格式的水電調(diào)度交班工作日志表上送交每日的交班會(huì),在交班會(huì)上報(bào)告主要情況。
三、凡發(fā)生影響行車(chē)的停電、停水故障時(shí),要及時(shí)向上級(jí)調(diào)度報(bào)告。

第五章 計(jì)劃停水停電及故障事故處理。
第十八條 計(jì)劃停水停電
一、凡涉及水電調(diào)度權(quán)限的停水停電作業(yè),必須有水電調(diào)度發(fā)布作業(yè)命令,方準(zhǔn)進(jìn)行作業(yè)。
二、凡涉及行車(chē)的計(jì)劃停水、停電作業(yè),均應(yīng)按分局的規(guī)定報(bào)批,分局權(quán)限外的由分局上報(bào)路局審批。涉及行車(chē)的臨時(shí)停水、停電作業(yè),水電段按上級(jí)批準(zhǔn)的電報(bào)由調(diào)度組織實(shí)施。
三、本條二款以外的屬站區(qū)性或大站區(qū)成片性的停水、停電。由水電段調(diào)度審批。較小范圍的停水停電作業(yè)由各車(chē)間審批,報(bào)水電段調(diào)度備案。本條具體的權(quán)限劃分由鐵路局審定。
四、當(dāng)進(jìn)行關(guān)系行車(chē)的作業(yè)時(shí),如確定不能在批準(zhǔn)的時(shí)段內(nèi)完成,受令人應(yīng)提前30分鐘向分局水電調(diào)度申請(qǐng)延長(zhǎng)時(shí)間,經(jīng)批準(zhǔn)后方可延長(zhǎng)作業(yè)時(shí)間。
五、上述過(guò)程的原始記錄,應(yīng)保持原始記錄狀態(tài),嚴(yán)禁隨意撕毀、涂改,以備核查。
第十九條 故障、事故處理
一、遇有水電設(shè)備系統(tǒng)發(fā)生故障和事故時(shí),各級(jí)水電調(diào)度按分管權(quán)限依下述原則處理:
1.立即向主管領(lǐng)導(dǎo)和上級(jí)水電調(diào)度匯報(bào)。
2.迅速組織辦理查處,并及時(shí)下達(dá)執(zhí)行命令。立即采取應(yīng)急措施供水供電,盡量縮小影響范圍。
3.對(duì)重大設(shè)備的損壞和行車(chē)事故,水電調(diào)度要立即通告同級(jí)行車(chē)調(diào)度和安監(jiān)部門(mén)。
二、水電設(shè)備的故障、事故和搶修,由各級(jí)水電調(diào)度按分管權(quán)限組織進(jìn)行。行車(chē)事故的處理,各級(jí)水電調(diào)度按分管權(quán)限負(fù)責(zé)本部門(mén)的工作指揮,但要與行車(chē)調(diào)度密切配合,掌握本部門(mén)與行車(chē)兩方面的具體情況,及時(shí)制定搶修方案,下達(dá)救援和搶修命令,采取果斷措施,最大限度減少損失,盡快恢復(fù)供水供電。
三、搶修事故和遇有危及人身、設(shè)備、行車(chē)安全的緊急情況下,水電調(diào)度員可發(fā)布口頭命令進(jìn)行單項(xiàng)操作,但須經(jīng)受令人復(fù)誦確認(rèn)后執(zhí)行,并錄音或做好記錄(記錄發(fā)令、受令人的姓名,命令內(nèi)容和發(fā)令時(shí)間,執(zhí)行時(shí)間等)。
四、在故障、事故情況下,各級(jí)水電調(diào)度有權(quán)調(diào)動(dòng)管內(nèi)各水電段的機(jī)動(dòng)車(chē)輛、發(fā)電車(chē)、機(jī)具和材料、備品、人員等,并作好記錄,以便善后處理。
五、在故障、事故搶修中,搶修組要指定專(zhuān)人負(fù)責(zé)與水電調(diào)度保持密切聯(lián)系,過(guò)后應(yīng)將事故、故障概況、處理結(jié)果、遺留問(wèn)題等報(bào)告分管的水電調(diào)度,并按規(guī)定逐級(jí)上報(bào)。
六、故障、事故處理過(guò)程中的各項(xiàng)原始記錄、錄音等,應(yīng)完整保存,按原始記錄保存期限規(guī)定保存。事故(故障)及水電停供情況每月填報(bào)1次。

第六章 附 則
第二十條 本規(guī)則適用于鐵路運(yùn)營(yíng)部門(mén)水電設(shè)備的調(diào)度業(yè)務(wù)。各鐵路局、分局、水電段可按本規(guī)則的規(guī)定原則結(jié)合具體情況,制定相應(yīng)的細(xì)則,并報(bào)主管上級(jí)備案。
第二十一條 本規(guī)則的解釋權(quán)屬鐵道部機(jī)務(wù)局。
第二十二條 本規(guī)則1995年1月1日起執(zhí)行。


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