本網(wǎng)陜西榆林8月15日訊（記者 尹登明 通訊員 王建卓）8月14日，中鐵二十一局三公司副總經(jīng)理兼總會計師郝敬豪在參加蒙華鐵路小南塬隧道貫通慶典后，專程到陜北榆林神木市336國道店張項目檢查指導工作。項目經(jīng)理王軍、書記王建卓、總工王亞輝、副經(jīng)理馬大偉陪同檢查。
   由中鐵二十一局三公司承建的336國道神木市店塔至張板崖公路工程DZ2-2合同段，位于神木市城區(qū)，全長10.105公里，總投資4.68億元，工期24個月，2018年3月1日開工。主要工程有大橋9座，累計2395延米；天橋2座，共228.5延米；涵洞21道；路基挖方602萬方，路基填方80萬方。其中重點工程四支河特大橋全長675米，是本標段重難點控制性工程，主橋上部結(jié)構(gòu)設(shè)計為連續(xù)三跨120米剛構(gòu)，7號主墩高達91.5米，技術(shù)難度大，安全風險高，該橋工期為30個月。開工半年來，在全體員工的奮力拼搏下，店張項目部施工生產(chǎn)取得了輝煌的戰(zhàn)果，受到業(yè)主和公司領(lǐng)導的肯定。
   目前，店張項目部已完成施工產(chǎn)值1.252億元。其中樁基完成264根，涵洞1道；路基挖方完成345萬方，填方15萬方；防排水溝累計完成7201米；急流槽累計完成581.5m3；漿砌防護完成1434立方米；箱梁預制79片，架梁20片；橋梁空心薄壁墩澆筑累計112米。    郝敬豪一行沿著全標段10公里的線路，詳細檢查了四支河特大橋、鋼筋加工場、王家墕大挖方段九級高邊坡、楊家溝大橋、吳莊大橋、1號梁場、大井溝大橋、石灣大橋、張板崖大橋等工點。項目經(jīng)理王軍邊走邊匯報施工和安全質(zhì)量管控情況，看到工地現(xiàn)場火熱的大干氛圍，以及員工們高昂的斗志，郝總感到滿意，并對施工生產(chǎn)提出了要求。    郝敬豪對陪同的項目班子成員說，上半年店張項目完成產(chǎn)值較好，獲得公司“揚帆杯”第二組第一名，這是項目部領(lǐng)導班子帶領(lǐng)全體職工奮力拼搏出來的成績，說明了店張項目部是一支善于攻堅克難，敢打硬仗的隊伍，是一支有著很強戰(zhàn)斗力的隊伍。尤其是項目部剛剛遭受了一場大暴雨襲擊，路基便道被沖毀，受到較大損失，但項目部迅速組織生產(chǎn)自救，及時恢復了施工生產(chǎn)，施工便道暢通無阻，全線各工點呈現(xiàn)出一片繁忙的施工景象，十分令人鼓舞。   針對下半年的施工形勢，郝總希望項目部再加一把勁，抓住雨季即將結(jié)束大好時期，力爭把任務(wù)往前趕，為明年的施工生產(chǎn)減輕壓力。郝總說，陜北入冬早，氣候十分寒冷，有效施工時間短，項目部要緊緊抓住8至10月三個月黃金施工期，在保證安全質(zhì)量的前提下，按照公司大干120天勞動競賽活動，把大干活動再細化，周密部署，科學組織安排各工序施工，為全面完成年度產(chǎn)值打好基礎(chǔ)。項目領(lǐng)導班子要牢記使命，勇于擔當，與時俱進，及時解決現(xiàn)場難題，要把大干產(chǎn)值指標分解落實到工區(qū)和施工隊，加強產(chǎn)值考核，嚴格獎罰兌現(xiàn)。同時樹立大成本意識，工期是最大的成本，要強化工期管理，減少窩工浪費，加強成本核算，最終實現(xiàn)項目經(jīng)營效益。要加強對外新聞報道宣傳，讓地方政府認識了解中鐵二十一局三公司，在神木乃至榆林建筑市場樹立良好企業(yè)形象，拓展新的市場，實現(xiàn)滾動發(fā)展。
    檢查完工地后，郝總還十分關(guān)心剛分到工地不久的新員工，無論是在蒙華、延黃，還是在店張項目部，郝總都抽出時間與新學員見面，舉行座談會，讓老員工現(xiàn)身說法。郝總語重心長地鼓勵新員工盡快適應工地環(huán)境，把理論知識與施工現(xiàn)場相結(jié)合，快速進入工作角色，發(fā)揚鐵道兵的吃苦奉獻精神，樹立艱苦奮斗的作風。他還要求項目部領(lǐng)導、各部室負責人、技術(shù)骨干都要關(guān)心新學員的成長，落實好師帶徒制度，做好經(jīng)常性思想政治工作，幫助解決他們工作生活中的困難，既要留住他們的人，更要安得了他們的心，為企業(yè)培養(yǎng)后備人才。(作者：尹登明 王建卓)