—— ——記二十局黃蒲高速一項目技術(shù)員雷延召
近日,中鐵二十局黃蒲高速一項目的一名外聘年輕技術(shù)員成為項目“明星戰(zhàn)士”,這個人稱“雷子”的一舉將管段內(nèi)重點工程石堡川河特大橋墩身施工速度提升了1.5倍,引來眾人連連叫好。
雷延召,92年的血性青年,人稱“雷子”,是黃蒲高速一項目一名外聘技術(shù)員,肩負著項目管段內(nèi)重點工程石堡川河特大橋最高墩的施工任務(wù),石堡川河特大橋橋長1538米,主跨為65m+4*120m+65m連續(xù)剛構(gòu)施工,其中14號橋墩墩高129米,是黃蒲高速公路全線的最高墩。
初出茅廬的“青澀雷子”
2011年雷延召加入二十局四公司,“青澀雷子”在當時領(lǐng)導同事的帶領(lǐng)和幫助下,在施工中不斷學習,扎實基本功,雖只是一名外聘人員,但成長迅速,很快就開始獨當一面,成為技術(shù)骨干。從此,他成為編制外的鐵道兵繼承者。這名新時代的戰(zhàn)士扎根在艱苦的施工一線,承擔起管段現(xiàn)場施工技術(shù)的重任。
不辱使命的“戰(zhàn)士雷子”
2013年,雷延召投入到二十局四公司玉鐵鐵路建設(shè),進場伊始就趕上項目攻堅沖刺階段,為保證項目按時交工,他所分管的跨合山高速公路特大橋承受著相當大的工期壓力,但作為小小技術(shù)員的他不辱使命,保節(jié)點盯現(xiàn)場,全身心扎進攻堅沖刺中,當時管段施工技術(shù)主管宋林偉伸出大拇指說:“這小伙子確實不錯,施工測量,現(xiàn)場管理,質(zhì)量監(jiān)控樣樣能行!工作踏實,吃苦耐勞,讓人放心!”
渭北高原的“青年雷子”
正是這種做事踏實、兢兢業(yè)業(yè)的精神,讓各級領(lǐng)導對這個“雷子”印象深刻。2017年10月下旬,黃蒲項目上場初期,雷延召又作為首批上場人員快速進場,那時的黃土高原已寒風瑟瑟,做為隧道、拌合站、炸藥庫臨建的技術(shù)主管,他搬到洛窯科隧道進口不遠處的料場中,一間不足10平方米的活動板房就成了他的辦公室兼宿舍,他的建設(shè)黃蒲之路也就從這里開始了;雖然圖紙不到位,但他和同事們依舊頂著寒風,根據(jù)線路大致走向,迅速展開臨建施工調(diào)查,確定好方案后,短時間內(nèi)迅速完成隧道和炸藥庫臨建施工,為來年開春項目形成大干態(tài)勢奠定了堅實的基礎(chǔ)。
黃土高原的冬天漫長而寒冷,沒有暖氣,只能靠燒煤取暖,生活用水需要從別處拉回,生活異常艱苦;幾個月后,雖然春節(jié)臨近,但工地上開展施工大干,做為技術(shù)主管的雷延召就在黃蒲建設(shè)工作中過了個年,大年初一那天,在隧道口,他給家里打去電話,千里之外的老媽媽幾度哽咽,心疼這個自己眼里還沒長大的孩子。
特大橋高墩上的“鐵血戰(zhàn)士雷子”
2018年5月,根據(jù)生產(chǎn)需要,雷延召開始負責項目管段內(nèi)重點工程石堡川河特大橋12、13、14號墩的施工技術(shù)工作。
在樁基施工中,雷延召背著工具包,裝上圖紙、卷尺、筆記本,記下一個個數(shù)據(jù),樁基施工24小時連續(xù)作業(yè),夜里灌樁是常事。為了確保工班交班期間不留“真空”及時解決突發(fā)問題,他開始沒日沒夜地泡在工地上,寸步不離,自覺延長自己的工作時間。
在樁基灌注時,為保證挖孔樁樁底砼的灌注質(zhì)量,雷延召只身順著鋼筋籠下到20米深的樁底,檢查復核樁基孔底沉渣厚度;工作態(tài)度決定工程質(zhì)量,所以他所負責的橋梁樁基鉆進時從未出現(xiàn)質(zhì)量問題,樁檢結(jié)果均為I類樁。
石堡川河特大橋建設(shè)過程中,雷延召始終堅定“ 第一項目部要當名符其實的第一名”的信念,高墩施工從1板6米到5板30米,從實心墩到空心墩,憑著身上那股不服輸?shù)膭蓬^,不僅在模板安裝、混凝土塌落度控制、澆筑速度、混凝土澆筑順序、監(jiān)控量測等每一個細節(jié)上嚴格卡控,還主動與現(xiàn)場監(jiān)理、班組溝通協(xié)調(diào),遇到困難不退縮迎難而上,及時解決現(xiàn)場存在的困難和問題,保證了高墩施工的安全質(zhì)量和進度;正是在他和班組的共同努力下,高墩施工速度達到了6m/4天的紀錄,第一項目部的高墩施工質(zhì)量和進度一直引領(lǐng)黃蒲。
這個從不好高騖遠,不圖慕虛榮,在工作中就是撲下身子干工作、學技術(shù)、練本領(lǐng)的“鐵血戰(zhàn)士”;在項目部文體活動中又成了籃球“明星”,只有這時大家才發(fā)現(xiàn)他也還是個活潑會玩的年輕人。
工作嚴謹、踏實肯干,責任心強的“鐵血戰(zhàn)士雷子”;項目領(lǐng)導、同事都看在眼里,喜在心上,“有這樣的年輕人在,真是項目部的幸事”。
雷延召總說,黃蒲高速是屬于我們青年人的長征路,前面最重的擔子我們扛,最急的關(guān)頭我們闖,最難的時刻我們沖,最險的地方我們上,建設(shè)好黃蒲,在未來的建設(shè)路上,年輕人要加倍努力,向著美好明天進發(fā)!
雷延召,92年的血性青年,人稱“雷子”,是黃蒲高速一項目一名外聘技術(shù)員,肩負著項目管段內(nèi)重點工程石堡川河特大橋最高墩的施工任務(wù),石堡川河特大橋橋長1538米,主跨為65m+4*120m+65m連續(xù)剛構(gòu)施工,其中14號橋墩墩高129米,是黃蒲高速公路全線的最高墩。
初出茅廬的“青澀雷子”
2011年雷延召加入二十局四公司,“青澀雷子”在當時領(lǐng)導同事的帶領(lǐng)和幫助下,在施工中不斷學習,扎實基本功,雖只是一名外聘人員,但成長迅速,很快就開始獨當一面,成為技術(shù)骨干。從此,他成為編制外的鐵道兵繼承者。這名新時代的戰(zhàn)士扎根在艱苦的施工一線,承擔起管段現(xiàn)場施工技術(shù)的重任。
不辱使命的“戰(zhàn)士雷子”
2013年,雷延召投入到二十局四公司玉鐵鐵路建設(shè),進場伊始就趕上項目攻堅沖刺階段,為保證項目按時交工,他所分管的跨合山高速公路特大橋承受著相當大的工期壓力,但作為小小技術(shù)員的他不辱使命,保節(jié)點盯現(xiàn)場,全身心扎進攻堅沖刺中,當時管段施工技術(shù)主管宋林偉伸出大拇指說:“這小伙子確實不錯,施工測量,現(xiàn)場管理,質(zhì)量監(jiān)控樣樣能行!工作踏實,吃苦耐勞,讓人放心!”
渭北高原的“青年雷子”
正是這種做事踏實、兢兢業(yè)業(yè)的精神,讓各級領(lǐng)導對這個“雷子”印象深刻。2017年10月下旬,黃蒲項目上場初期,雷延召又作為首批上場人員快速進場,那時的黃土高原已寒風瑟瑟,做為隧道、拌合站、炸藥庫臨建的技術(shù)主管,他搬到洛窯科隧道進口不遠處的料場中,一間不足10平方米的活動板房就成了他的辦公室兼宿舍,他的建設(shè)黃蒲之路也就從這里開始了;雖然圖紙不到位,但他和同事們依舊頂著寒風,根據(jù)線路大致走向,迅速展開臨建施工調(diào)查,確定好方案后,短時間內(nèi)迅速完成隧道和炸藥庫臨建施工,為來年開春項目形成大干態(tài)勢奠定了堅實的基礎(chǔ)。
黃土高原的冬天漫長而寒冷,沒有暖氣,只能靠燒煤取暖,生活用水需要從別處拉回,生活異常艱苦;幾個月后,雖然春節(jié)臨近,但工地上開展施工大干,做為技術(shù)主管的雷延召就在黃蒲建設(shè)工作中過了個年,大年初一那天,在隧道口,他給家里打去電話,千里之外的老媽媽幾度哽咽,心疼這個自己眼里還沒長大的孩子。
特大橋高墩上的“鐵血戰(zhàn)士雷子”
2018年5月,根據(jù)生產(chǎn)需要,雷延召開始負責項目管段內(nèi)重點工程石堡川河特大橋12、13、14號墩的施工技術(shù)工作。
在樁基施工中,雷延召背著工具包,裝上圖紙、卷尺、筆記本,記下一個個數(shù)據(jù),樁基施工24小時連續(xù)作業(yè),夜里灌樁是常事。為了確保工班交班期間不留“真空”及時解決突發(fā)問題,他開始沒日沒夜地泡在工地上,寸步不離,自覺延長自己的工作時間。
在樁基灌注時,為保證挖孔樁樁底砼的灌注質(zhì)量,雷延召只身順著鋼筋籠下到20米深的樁底,檢查復核樁基孔底沉渣厚度;工作態(tài)度決定工程質(zhì)量,所以他所負責的橋梁樁基鉆進時從未出現(xiàn)質(zhì)量問題,樁檢結(jié)果均為I類樁。
石堡川河特大橋建設(shè)過程中,雷延召始終堅定“ 第一項目部要當名符其實的第一名”的信念,高墩施工從1板6米到5板30米,從實心墩到空心墩,憑著身上那股不服輸?shù)膭蓬^,不僅在模板安裝、混凝土塌落度控制、澆筑速度、混凝土澆筑順序、監(jiān)控量測等每一個細節(jié)上嚴格卡控,還主動與現(xiàn)場監(jiān)理、班組溝通協(xié)調(diào),遇到困難不退縮迎難而上,及時解決現(xiàn)場存在的困難和問題,保證了高墩施工的安全質(zhì)量和進度;正是在他和班組的共同努力下,高墩施工速度達到了6m/4天的紀錄,第一項目部的高墩施工質(zhì)量和進度一直引領(lǐng)黃蒲。
這個從不好高騖遠,不圖慕虛榮,在工作中就是撲下身子干工作、學技術(shù)、練本領(lǐng)的“鐵血戰(zhàn)士”;在項目部文體活動中又成了籃球“明星”,只有這時大家才發(fā)現(xiàn)他也還是個活潑會玩的年輕人。
工作嚴謹、踏實肯干,責任心強的“鐵血戰(zhàn)士雷子”;項目領(lǐng)導、同事都看在眼里,喜在心上,“有這樣的年輕人在,真是項目部的幸事”。
雷延召總說,黃蒲高速是屬于我們青年人的長征路,前面最重的擔子我們扛,最急的關(guān)頭我們闖,最難的時刻我們沖,最險的地方我們上,建設(shè)好黃蒲,在未來的建設(shè)路上,年輕人要加倍努力,向著美好明天進發(fā)!
為您推薦