本站訊(段勇 潘鐵花)為認(rèn)真貫徹落實(shí)中鐵十六局鐵運(yùn)公司“沖刺100天、全面新突破”會(huì)議精神和包神指開展的“掀起競賽新高潮，決戰(zhàn)四季度、誓奪安全年”活動(dòng)，該公司包神指萬水泉南運(yùn)用車間在四季度采取“四措施”沖剌大干關(guān)鍵時(shí)期，誓保安全年。

　　利用宣傳陣地，做好安全“紅線”教育。該車間圍繞公司會(huì)議精神和包神指活動(dòng)部署，針對(duì)如何強(qiáng)化安全生產(chǎn)“紅線”意識(shí)，利用安全文化宣傳陣地，加強(qiáng)現(xiàn)場作業(yè)中“十不準(zhǔn)”、“十必須”和安全生產(chǎn)八大“紅線”教育，并持續(xù)開展安全警示視頻學(xué)習(xí)，吸取近期路內(nèi)外的事故教訓(xùn)。在線路和裝卸作業(yè)場粘貼安全標(biāo)識(shí)，強(qiáng)化現(xiàn)場人身安全防范，使安全思想、安全行為滲透到車間每個(gè)角落，筑牢員工“紅線”意識(shí)。

　　夯實(shí)業(yè)務(wù)技能，確保車輛檢修質(zhì)量。在活動(dòng)期間，車間開展了崗位練兵驗(yàn)收和一列作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)驗(yàn)收，對(duì)驗(yàn)收不合格的班組進(jìn)行考核，重新練習(xí)，直至學(xué)習(xí)補(bǔ)考驗(yàn)收合格為止。同時(shí)利用交接班時(shí)間開展每班一問，強(qiáng)化車輛應(yīng)知應(yīng)會(huì)知識(shí)和現(xiàn)場故障快速處理方法。收集車輛故障圖片信息，全面掌握軸承裂紋故障、制動(dòng)機(jī)抱閘故障和制動(dòng)梁脫落故障等冬季易發(fā)車輛故障的學(xué)習(xí)檢查與判斷，有效提升現(xiàn)場作業(yè)列車質(zhì)量檢查及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)能力，確保車輛檢修質(zhì)量。

　　做好精細(xì)化管理，提升安全管理水平。重新修改完善了車間運(yùn)用管理細(xì)則，修訂了人員管理變更、圖標(biāo)變更等內(nèi)容，下發(fā)班組學(xué)習(xí)。對(duì)始發(fā)列車作業(yè)流程從“細(xì)”落實(shí)，從《作業(yè)指導(dǎo)書》中摘錄編制作業(yè)用語，從預(yù)報(bào)通知、整隊(duì)出發(fā)、技術(shù)檢查、故障處理及制動(dòng)機(jī)試驗(yàn)等，各作業(yè)環(huán)節(jié)的作業(yè)用語做到規(guī)范統(tǒng)一，構(gòu)建長效安全生產(chǎn)管理機(jī)制，提升安全管理水平。

　　廣泛開展競賽活動(dòng)，發(fā)揮競賽激勵(lì)作用。結(jié)合勞動(dòng)競賽和“安康杯”競賽活動(dòng)，車間開展了優(yōu)秀檢車員、優(yōu)秀班組和優(yōu)秀通訊員評(píng)比活動(dòng)，充分調(diào)動(dòng)廣大員工創(chuàng)先爭優(yōu)和勞動(dòng)積極性。同時(shí)，針對(duì)今年新工第一次入冬作業(yè)，缺乏冬季作業(yè)經(jīng)驗(yàn)，各班工長、群監(jiān)員、技術(shù)骨干、黨員主動(dòng)以老帶新，幫助新職員工熟知掌握冬季作業(yè)特點(diǎn)，提高戰(zhàn)勝冬季作業(yè)困難的信心，確保第一次冬季作業(yè)安全。

　　該車間通過采取“四措施”沖剌大干關(guān)鍵時(shí)期，確保車間實(shí)現(xiàn)連續(xù)安全生產(chǎn)1000天，誓保第三個(gè)安全年，為公司交上滿意的答卷。