本站阜新訊（通訊員 游利兵 王曉麗）11月7日，中國鐵建十一局集團建安公司京沈項目順利通過中國鐵路總公司組織的專家組靜態(tài)驗收。標志著京沈客專的正式開通進入倒計時。
        由中國鐵路總公司工管中心副主任徐尚奎任組長、總公司工電部副主任李育宏任副組長，攜上海局集團公司、蒙冀鐵路公司、大西客專公司、滬昆浙江公司等一行十余位專家組成的檢查組，于11月6日～7日對建安公司承建的沈陽西站、新民北站、黑山北站、阜新站和烏蘭木圖站進行了檢查。京沈遼寧公司總經(jīng)理田利民、副總經(jīng)理李振家、聯(lián)合指揮部指揮長章敏、建安公司黨委書記王傳斌等人陪同檢查。
         在驗收過程中，專家組根據(jù)驗收規(guī)范、標準，通過查驗工程實體、核查驗收資料、現(xiàn)場詢問等方式對實體質(zhì)量、外觀質(zhì)量、功能性、實用性進行了認真、細致、系統(tǒng)的檢查，項目經(jīng)理方碧鋒對專家組提出的問題進行了現(xiàn)場解答。站房建設(shè)情況受到了專家組一致好評，專家組表示：靜態(tài)驗收是竣工驗收的重要環(huán)節(jié)，是判定工程質(zhì)量、確定工程能否按期投入運營的決定性程序，是對運營開通前一次全面系統(tǒng)的 “體檢”；自京沈客專遼寧段開建以來備受各界注視，十一局所承建的五座站房標準化施工、精細化管理要進一步推廣。徐尚奎組長對工程施工給予高度肯定，他表示: 此次檢查中鐵十一局承建的京沈客專站房項目施工質(zhì)量符合規(guī)范要求、標準，做好后續(xù)竣工驗收工作，以此為契機打造示范性站房工程。
       王書記對檢查組深入指導(dǎo)表示感謝，同時表態(tài)說：要針對檢查出來的問題、缺陷，進行分類梳理，制定有針對性的問題庫，積極落實整改方案，確保能及時整改消缺；同時要深挖亮點，坐實基礎(chǔ)性工作，進一步體現(xiàn)中鐵十一局的鐵軍雄風(fēng)。
       京沈客專遼寧段全長406.7km，自今年4月份進入聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段，計劃年底正式開通運營。