中鐵十四局集團(tuán)長(zhǎng)春地鐵2號(hào)線西延線項(xiàng)目為加大對(duì)各工區(qū)的施工安全、工程質(zhì)量的管理力度，提高施工生產(chǎn)效率，項(xiàng)目部實(shí)行了夜間值班巡線督查制度。

　　根據(jù)工作需要，我從工區(qū)調(diào)到項(xiàng)目部工程部工作。周三正好是我們部門值班，晚上9.30，馬傳程部長(zhǎng)帶著我和同事小宋去工地進(jìn)行夜間巡查。在去工地的路上，馬傳程給我們?cè)敿?xì)的講述了巡查工作的內(nèi)容和其中的意義，讓我們明白了值班工作的重要性。

　　我們首先來(lái)到汽車公園工區(qū)，一進(jìn)入工區(qū)大門，一派繁忙的夜間施工景象就沖入了我們的視線，主體鋼筋隊(duì)伍正在進(jìn)行第1流水段底板和第12流水段中板鋼筋的綁扎，鋼支撐隊(duì)伍的員工正在拼接鋼支撐。工區(qū)的值班人員給我們介紹了現(xiàn)場(chǎng)的工作內(nèi)容，并和我們一起檢查了現(xiàn)場(chǎng)的工作情況。馬傳程叮囑工班負(fù)責(zé)人和現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員，一定要注意現(xiàn)場(chǎng)施工安全和施工質(zhì)量。

　　隨后，我們驅(qū)車來(lái)到捷達(dá)大路站工區(qū)。工區(qū)的員工們正在進(jìn)行基坑土方開挖和東側(cè)第三道錨索的施工。馬傳程叮囑現(xiàn)場(chǎng)值班人員，挖機(jī)施工時(shí)必須保證旁邊錨索施工人員距挖機(jī)有足夠的安全距離，并要求現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員時(shí)刻觀察，不能松懈。

　　當(dāng)我們來(lái)到西湖站盾構(gòu)工區(qū)時(shí)，工區(qū)晚上未進(jìn)行施工作業(yè)，中板上留有2人看守場(chǎng)地以及焦炭爐，馬傳程囑咐現(xiàn)場(chǎng)值班人一定要多通風(fēng)，多巡視現(xiàn)場(chǎng)，避免煤氣中毒和現(xiàn)場(chǎng)的一系列安全問題的出現(xiàn)。在回項(xiàng)目部的路上，馬傳程語(yǔ)重心長(zhǎng)的告訴我們：安全事故無(wú)計(jì)劃，安全工作必須有計(jì)劃，要將安全隱患，扼殺在萌芽狀態(tài)。

　　通過這次值班，使我們受益匪淺，明白了安全質(zhì)量無(wú)小事的道理。在追求安全質(zhì)量的路上，沒有捷徑可尋，也不能依靠一時(shí)性的突擊，只有常抓不懈，才能把安全質(zhì)量工作做好、做扎實(shí)。