(李艷春 譚帥)每年一度的“雙十一”網(wǎng)購熱潮如期而至，清晨打開微信客戶端，朋友圈都被雙十一的“戰(zhàn)果”刷滿了手機(jī)屏。而這一天，筆者在中鐵一局新運(yùn)涪秀二線在建的工地里，目睹了這群鐵道兵們繁忙的“購物”歷程。

“T梁8片，石砟15輛，軌枕23車......”這張與眾不同、價值數(shù)百萬的“消費(fèi)清單”，著實(shí)彰顯了一局涪秀人的豪氣與實(shí)力。

　　據(jù)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人介紹道：“一跨雙線T梁的順利架設(shè)，需要20多人經(jīng)過5個多小時的工序才能完成。目前因架梁受運(yùn)輸距離遠(yuǎn)，緊阰營業(yè)線施工，交叉作業(yè)多等不良因素的影響，我們在優(yōu)化施工方案，卡控作業(yè)安全，確保工程進(jìn)度方面是下了硬功夫的”。

　　24歲的路繼鵬是項(xiàng)目上工經(jīng)部的一名部員，他每天都處在忙碌的工作狀態(tài)中。當(dāng)與他談及到“雙十一”時，他笑著說道：“雙十一對于我們工程人來說，那更是需要搶購的啊。‘搶工期’、‘搶方案’、‘搶效益’，這樣的搶購才稱得上過癮，意義才更大嘛”，像小路這樣的90后青年，項(xiàng)目上還有很多。

　　隨后，筆者見到了鋪架隊(duì)的老焊工王忠學(xué)，他樸實(shí)地說道：“我是不會在網(wǎng)上買東西，隊(duì)上的人教了我也學(xué)不會，現(xiàn)在在這啥也不缺，吃得好，睡的香，我只管把橋給它焊結(jié)實(shí)了就行嘍”，他話音剛落，大伙都哈哈地笑了起來。

　　“要想富，先修路”，鐵路與國家的經(jīng)濟(jì)發(fā)展是息息相關(guān)的，鐵路的四通八達(dá)更猶如祖國的山川河流一樣在滋潤著每一片土地的子民，而一局新運(yùn)涪秀人，正是這群扎根在渝東南地區(qū)，默默建設(shè)該條山區(qū)扶貧線的尖刀兵。

　　11時45分，筆者跟隨項(xiàng)目部的汽車離開了工地，隨著車輪的驅(qū)動，在建中的大橋也開始變得模糊了起來，但此刻在筆者的眼里看來，橋洞里的那一朵朵焊花卻顯得越來越紅了。

T梁架設(shè)現(xiàn)場

高空下的指揮官

橋縫里的精品焊接工程

項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)班子成員深入現(xiàn)場檢查指導(dǎo)

人工起道作業(yè)

卸砟作業(yè)現(xiàn)場