武漢消息 11月15日，通過頂進施工，54節(jié)共計3834噸重的預(yù)制管片于武漢地鐵5號線上方5米處穿過。標志著由中鐵七局施工的武漢市最大綜合管廊下穿和平大道段頂進施工順利貫通。
    武漢江南中心綠道武九線綜合管廊工程，由武九線綜合管廊、德平路綜合管廊及續(xù)建建設(shè)十路540米道排工程組成，總長16.215公里，是武漢市最大綜合管廊項目。該項目地處長江主軸核心區(qū)，下穿長江二橋和多個取水管，和多條地鐵線路相交，施工難度極大。
    其中下穿和平大道段屬于德平路綜合管廊，采取頂管頂進施工，是該綜合管廊工程首個下穿頂管施工項目，屬控制性工程之一。該處頂管頂進施工，是將預(yù)制的54節(jié)寬9.8米、高5.2米管洞一般的管節(jié)，通過頂進設(shè)備依次向前頂進。由于管節(jié)超寬、超重，且此處要下穿和平大道高架，上跨在建地鐵5號線，側(cè)臨二環(huán)線高架橋和各類大型管道，頂管施工如同在夾縫中向前推進中空的一節(jié)節(jié)城墻。
    面對技術(shù)難度大、安全風險大、施工工藝新等重重困難，中鐵七局武九北綜合管廊項目部精心優(yōu)化方案，合理安排施工組織，于今年9月開始頂進，歷時近200天，終將總長81米的頂管施工順利貫通。
    據(jù)悉，武漢江南中心綠道武九線綜合管廊工程建成后，將容納電力、熱力、給水、通信、中水等管線，集約高效利用地下空間資源，同時避免了將來因增設(shè)、維修各類管線而引發(fā)的道路二次開挖，減少對城市交通的干擾，增加了路面的耐久性，提高了城市的綜合防災(zāi)減災(zāi)能力。