本站訊(趙鵬龍)11月16日上午9時(shí)，兩輛DWL-48新型搗固車從中寧東站駛出，向中衛(wèi)南站方向沿線搗固，這標(biāo)志著中鐵十六局鐵運(yùn)公司公司承建的吳忠至中衛(wèi)城際鐵路全線正式開始精搗施工，吳中城際鐵路建設(shè)進(jìn)入新階段。

　　線路搗固

　　此次精搗施工采用DWL-48搗固車，是國(guó)產(chǎn)化的新一代搗固穩(wěn)定設(shè)備綜合車，也是當(dāng)今世界已經(jīng)投入實(shí)際應(yīng)用的最先進(jìn)的搗固穩(wěn)定設(shè)備，搗固最高效率能達(dá)到2.3-2.4KM/H,并同時(shí)完成穩(wěn)定作業(yè)，作業(yè)后可立即滿載高速開通線路。

　　施工期間，該公司吳中項(xiàng)目部還邀請(qǐng)了蘭州局工務(wù)處專家和西南交大知名教授，共同研究有碴線路TQI值相關(guān)影響因素和有碴線路降低TQI值施工工藝，為提高有碴鐵路軌道質(zhì)量提供了理論依據(jù)和技術(shù)支持。

　　當(dāng)日下午15時(shí)，搗固車順利完成日搗固十公里的規(guī)定任務(wù)，順利返回中寧東站。