重慶軌道15號線二期16標：強化“一崗雙責”，推動項目施工加速跑
今春以來，中國鐵建重慶軌道交通15號線二期總承包部16標14局項目部，緊緊圍繞“一崗雙責”融入項目建設(shè)加速跑，推動項目綜合施工質(zhì)效不斷攀新高。
2023年項目部斗梅雨、戰(zhàn)高溫、科學組織、大干快上、超額完成年度指標任務(wù)。全方位精心組織協(xié)調(diào)，強化過程管控，持續(xù)攻堅創(chuàng)效。實現(xiàn)了安全、質(zhì)量和節(jié)點計劃目標百分之百兌現(xiàn)。項目建設(shè)年內(nèi)迎接7批交流學習觀摩團，中梁山隧道進口礦山法所取得的成效得到廣泛推廣和應(yīng)用，榮獲了地方政府、業(yè)主、總承包部和集團公司多次表揚，在省部級以上主流媒體聚焦項目綜合施工稿件300多篇（幅），鞏固壯大了地鐵施工主流輿論的傳播力、引導力和影響力。物流園北站至井口站TBM區(qū)間雙線提前貫通，軌道專用橋1號橋整體施工提前完成，2號橋和3號橋現(xiàn)澆梁完成過半，中梁山隧道掘進突破3000米。
新年伊始，項目部不為兔年榮譽所傲，不為龍年挑戰(zhàn)所困。班子成員站在新的起跑線上，強化機制、細化方案，夯實組織和措施保障。項目經(jīng)理阮超和書記韓祟生積極推行“一崗雙責”，積極滲透黨建+融合施工生產(chǎn)的力度，形成了“黨員安全質(zhì)量監(jiān)督崗”、“項目駐地、工區(qū)巡查包保責任區(qū)”“技術(shù)創(chuàng)新工作室”、“智慧工地信息化中心”聯(lián)手抓施工生產(chǎn)的工作格局。在落實工程例會、周會、月會和季會工作機制的同時，項目班子成員分班輪流帶領(lǐng)副部長（隊長）以上黨員干部實行“夜查”和“霧查”，對專項檢查及時通報和反饋，確保了重要施工環(huán)節(jié)和部位綜合盯控全覆蓋，有力地推進了項目建設(shè)。相繼簽約了《安全員安全包保責任書》、《技術(shù)員質(zhì)量包保責任書》、《質(zhì)量（安全）技術(shù)交底》等包保履職責任書，下發(fā)了有關(guān)安全、質(zhì)量和節(jié)點作業(yè)指導書，適時組織掀起春季勞動競賽高熱，為項目推進提供了依據(jù)和指南。
強化“一崗雙責”的無縫焊接，實現(xiàn)推動項目施工“加速跑”。項目黨支部黨建+融合施工生產(chǎn)責任不斷壓實，促進了“兩個責任”不斷強化，領(lǐng)導班子成員不以“業(yè)務(wù)型干部”單打一各行其是，工作的著重點落實“一崗雙責”上主動擔當作為，既能將對口業(yè)務(wù)梳理的井井有條，帶動的分管工作有板有眼，又能以扎實有素的思想熏陶引領(lǐng)員工向善、營造和諧關(guān)系、維護項目穩(wěn)定，并夯實了“一崗雙責”中的黨風廉政建設(shè)責任，讓上級的有關(guān)會議、通知精神有效地部署落實。項目黨支部通過年初簽約廉潔履職包保責任書、廉潔履職述職、定期召開廉潔履職集體和個人談話、崗位述職等活動，壓實了廉潔履職包保責任，確保了重要環(huán)節(jié)有把關(guān)、有檢查，有力地促進了黨風廉政建設(shè)和反腐敗工作的實效性。
“一崗雙責”的聯(lián)動，提高了效率。班子成員緊盯施工的難點關(guān)鍵環(huán)節(jié)，會同有關(guān)部門扎實開展勞動競賽會戰(zhàn)，通過綜合梳理、優(yōu)化方案等方式，推動勞動競賽實干實效，為重點節(jié)點趕進度、搶時間提供了動力。同時，對施工過程中存在的難點、堵點、卡點問題，現(xiàn)場及時研究、隨時破解。班子成員針對施工中流程受阻等情況，組織整改、優(yōu)化人機配置要素，幫助梳理施工過程中的有關(guān)事項，全力解決制約項目建設(shè)的“命門”和“卡脖子”問題，項目黨支部分為七個班輪流深入現(xiàn)場督導、協(xié)調(diào)解決問題。“一崗雙責”的扎實履職，員工勞動熱情持續(xù)升溫，施工制約“瓶頸”有效攻破，扎實有效的工作業(yè)績得到各級部門的認可，保持了重慶鐵路集團和總承包部頒發(fā)的“文明施工”流動錦旗季度五連貫，獲得地方政府、鐵路集團、總承包部、集團公司等14項榮譽稱號，高品質(zhì)履約贏得駐地政府通報表揚。
目前，項目部一工區(qū)盾構(gòu)機械進入吊出轉(zhuǎn)場階段；四工區(qū)路橋施工1號橋提前完成，2、3號橋初具規(guī)模進入掃尾階段；二、三工區(qū)中梁山隧道進出口掘進工程過半，多個作業(yè)面形成兩面夾擊、年底會師的大干態(tài)勢。施工現(xiàn)場“一線四點”井然有序，按下“快速鍵”、吹響攻堅“集結(jié)號”。（林赤喜、楊笙峰、高花花、小言）
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