4月14日,隨著第一方混凝土泵送入模,新疆北新路橋集團北新融建公司重慶雙錢高速公路土建施工SQTJ1標段項目承建的渠江特大橋23#主墩首個0#塊正式開始澆筑。
據悉,本次澆筑的為渠江特大橋右幅23#主墩0#塊,采用泵送混凝土進行施工作業(yè),澆筑的總方量為406m3,其所在的23#墩,墩高93.439米,為雙錢高速全線最高墩柱,施工難度較大。針對此次澆筑0 #塊結構復雜、涉及高空作業(yè)等情況,項目部多次召開專題會,提前制定澆筑計劃,在物資供應、技術交底、安全質量把控等方面做好周密安排。澆筑過程中項目部管理人員現場全程盯控,嚴格按照施工工藝標準要求,落實每一處細節(jié),嚴格卡控工程施工質量。
此次渠江特大橋23#主墩0#塊的澆筑,不僅為后續(xù)開啟主梁掛籃施工打下了堅實基礎,同時也標志著渠江特大橋主橋上部結構正式進入施工新階段。接下來項目部將不斷繼承和發(fā)揚“優(yōu)質高效,勇于爭先”的北新精神,以昂揚奮進的態(tài)勢為雙錢高速早日通車貢獻力量!
據悉,本次澆筑的為渠江特大橋右幅23#主墩0#塊,采用泵送混凝土進行施工作業(yè),澆筑的總方量為406m3,其所在的23#墩,墩高93.439米,為雙錢高速全線最高墩柱,施工難度較大。針對此次澆筑0 #塊結構復雜、涉及高空作業(yè)等情況,項目部多次召開專題會,提前制定澆筑計劃,在物資供應、技術交底、安全質量把控等方面做好周密安排。澆筑過程中項目部管理人員現場全程盯控,嚴格按照施工工藝標準要求,落實每一處細節(jié),嚴格卡控工程施工質量。
此次渠江特大橋23#主墩0#塊的澆筑,不僅為后續(xù)開啟主梁掛籃施工打下了堅實基礎,同時也標志著渠江特大橋主橋上部結構正式進入施工新階段。接下來項目部將不斷繼承和發(fā)揚“優(yōu)質高效,勇于爭先”的北新精神,以昂揚奮進的態(tài)勢為雙錢高速早日通車貢獻力量!
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