“李志民，根據上級工作部署，現(xiàn)在咱們站剩下的人都需要參加南疆鐵路項目建設，你要做好長期野外施工的準備，后天我們去接你。”撂下電話，李志民眉頭緊了一下。
       那是96年11月，34歲的李志民剛剛來到兵團建筑安裝工程總公司混凝土攪拌站工作。
妻子看到地上的行李，“你這是？”，“哦，我工作出個差，個把天就回來。”老實不善言辭的他，說完眼神一陣躲閃，隨后接著收拾行李。就是走的那天李志民也沒敢正眼看媳婦一眼。
       幾經周折，大伙人疲馬乏的終于按時趕到了項目駐地，與其說是項目駐地，不如說就是荒灘戈壁。兩頂32平方的棉帳篷，就是大家接下來幾年的基礎保障，不僅要放置辦公的桌椅板凳，還要擠下二十個人的吃喝拉撒。
       初上項目，由于大家之前都是拌合站的工人，沒啥太多鐵路項目經驗，都是邊學邊干，所以基本是白天施工，晚上做資料，一線和機關隨時切換，雖然日子艱苦，但好歹大家團結一致，項目進展還算順利。由于南疆鐵路線路長，地形多，要確定鐵路鋪設的方向，就必須找到前期定好的樁位，但這500到1000米一個樁位，肉眼是根本看不見的，只能靠探路，走出去找不見再返回來重新定位，每到傍晚，趴在煙筒上盼望歸來的隊友，就變成了留守項目人員的習慣動作。這一天走下來，四五十公里都是家常便飯。
       因為沒有任何遮蔽物，荒灘戈壁的風要猛烈很多，風裹挾著沙土，能見度極低，但大家依然堅持在一線施工，為的就是趕在其他施工隊前到達下一個作業(yè)斷面。雖然大家早有心理準備，但還是把指導的老師吹丟了，經過半宿的尋找，終于尋了回來，在離駐地不遠的100米處，只是被風吹迷了眼找不到回來的路。
       時間一晃就到了99年9月1日這天，李志民終于光榮的加入了黨組織。在黨旗下宣誓，在工作中堅守承諾，項目上一個黨員一面旗幟。就是公司最早的的董事長、當時的總經理，也和大家一起早出晚歸的在工地上拔草，犁地、推土、平整地面。
       因為大家都是從各單位調配來的，心里都拗著一口氣，所以在工作中你爭我搶比優(yōu)秀，就是這種執(zhí)拗的環(huán)境，讓李志民在之后的工作中獲得了諸多的榮譽。
       就這樣，他們從疆內干到疆外，從國內干到國外，干出了聲譽，做出了信譽，漸漸地從一個幾十人的混凝土拌合站，干到了如今三四千人的集團上市公司，伴隨著北新路橋集團的成長，李志民也跟隨著時間的腳步，光榮退休了?，F(xiàn)在，他時常會翻看這一沓厚厚的榮譽證書，回憶著那些奮斗的青春，眼眶里時不時的還攥著淚花含著不舍，嘴里不停的念著“都是大家的功勞?。?rdquo;。
       李志民無悔的熱愛著路橋事業(yè)，哪怕是錯過再多的霓虹。他用自己的一生去鑒證自己當初在黨旗下的誓言，守護著這份屬于路橋人來之不易的榮耀。