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中鐵十八局合銅高速9標(biāo)第一片廂梁成功澆筑

12月13日,經(jīng)過精心準(zhǔn)備,由中鐵十八局隧道公司承建的合銅高速TJ-9標(biāo)第一片30米廂梁成功澆筑,宣告著項目部橋梁上部結(jié)構(gòu)施工順利展開,也為取得工程重大節(jié)點目標(biāo)的勝利奠定了堅實的基礎(chǔ)。
合銅TJ-9標(biāo)主線全長10.75公里,全線有橋梁9座,全線共有預(yù)制梁1020片,其中30m箱梁804片,50mT梁216片,工字形鋼板-混凝土組合梁2聯(lián)(2×(3×50))240片。本標(biāo)段地質(zhì)復(fù)雜,深谷較多,高橋大跨橋型普遍,建設(shè)難度大,施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)高,對施工組織、管理都提出了很高的要求。

為確保圓滿完成預(yù)制梁任務(wù),項目部規(guī)劃建設(shè)了全線最大的梁場,梁場占地面積2.4萬平方米,有廂梁臺座39個,T梁臺座10個。同時加大了人力、機械設(shè)備等的投入,克服了征遷協(xié)調(diào)困難、當(dāng)?shù)毓╇?、供水等困難以及原材料供應(yīng)緊張等制約因素,結(jié)合實際地形,對場站設(shè)置合理規(guī)劃,高標(biāo)準(zhǔn)的完成了梁場標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),為后續(xù)梁的施工提供了堅強保障。
為了保證第一片梁的順利澆筑,合銅項目部統(tǒng)籌規(guī)劃,精心組織做足準(zhǔn)備工作。一是調(diào)配具有豐富經(jīng)驗的技術(shù)管理人員現(xiàn)場管理,由項目部副經(jīng)理華成、姚海軍、劉鵬組織現(xiàn)場組織,明確職責(zé),分工合作,及時解決梁場施工中面臨的的各項問題,對鋼筋加工安裝、模板制作安裝、混凝土攪拌、人員配置等進行詳細安排;二是合理編制廂梁專項方案,制定安全質(zhì)量防控措施,嚴(yán)把工程實體質(zhì)量關(guān),并層層開展技術(shù)交底,為廂梁順利澆筑提供了有力的技術(shù)保障。三是對澆筑前的物資準(zhǔn)備和施工工序進行詳細部署,對各相關(guān)部門提出嚴(yán)格要求,精心組織物資材料和機械設(shè)備的進場,有效合理的推進施工進度。
據(jù)項目總工黃永哲介紹由于保溫棚、蒸汽加熱等冬施措施采取得當(dāng),混凝土入模溫度達到15度,保溫棚內(nèi)始終高于5度,各項指標(biāo)均符合設(shè)計及規(guī)范要求。澆筑當(dāng)天,項目領(lǐng)導(dǎo)班子成員到現(xiàn)場督促施工,要求現(xiàn)場技術(shù)人員緊盯旁站,不怠慢不放松,同時邀請監(jiān)理現(xiàn)場進行指導(dǎo),確保了第一片廂梁的成功澆筑。
“面對標(biāo)段點多面廣,施工組織及管理的難度,以深入開展黨建活動,以黨建帶動工建。”項目書記說:“圍繞“抓標(biāo)準(zhǔn)、達規(guī)范、創(chuàng)示范”“提升組織力,建好十八局”主題活動,以黨員先鋒崗、青年突擊隊等活動為落腳點,大力開展創(chuàng)先爭優(yōu)活動。最大限度調(diào)動職工積極性,讓每位職工融入施工生產(chǎn)這個中心任務(wù)上來,穩(wěn)扎穩(wěn)打,履職履責(zé),推進項目施工安全、質(zhì)量齊頭并進。”
“下一步我們繼續(xù)科學(xué)組織施工,加強施工標(biāo)準(zhǔn)化,加強現(xiàn)場執(zhí)行力度,知難而進努力向著工期總目標(biāo)邁進。”項目部經(jīng)理陳戰(zhàn)雄表示第一片梁的成功澆筑,吹響了合銅9標(biāo)所有分項工程全面開展的號角,標(biāo)志著我項目施工生產(chǎn)進入了一個搶工期、抓質(zhì)量、趕進度的新階段。

 
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