中鐵建重慶軌道交通15號線二期16標(biāo)分部工程通過驗收
5月17日，中鐵建重慶軌道交通15號線二期總承包部會同中鐵華鐵監(jiān)理單位，組織召開重慶軌道交通15號線二期土建工程16標(biāo)14局項目部擔(dān)負的中梁山隧道出口施工通道結(jié)構(gòu)工程、物井TBM區(qū)間工作井分部工程驗收會。
井口驗收會會場
通道驗收會會場
本次驗收的中梁山出口施工通道位于中梁山東線路左側(cè)，通道全長636.272米，起點臨近既有小河溝，終點接入渝貴鐵路與蔡歌上行線間大斷面隧道。物流園站至井口站TBM區(qū)間長1958.54米，始發(fā)段位于興胡興洛鐵路東側(cè)，本區(qū)間始發(fā)段左右線各設(shè)置一個始發(fā)井及出土井。
井口驗收組現(xiàn)場查看
井口驗收現(xiàn)場
在施工過程中，項目部遵循“高標(biāo)準規(guī)劃、高質(zhì)量建設(shè)”的理念，堅持精細化、規(guī)范化、標(biāo)準化施工，克服地質(zhì)條件差、安全風(fēng)險大、質(zhì)量標(biāo)準高等困難，完善質(zhì)量管理制度，改進工藝工法，提升質(zhì)量管理和工藝水平，落實全員質(zhì)量責(zé)任制，質(zhì)量紅線管理，嚴格質(zhì)量“三檢制”，確保工程建設(shè)安全優(yōu)質(zhì)高效推進，保質(zhì)保量完成工程任務(wù)。
通道驗收現(xiàn)場
此次驗收，標(biāo)志著該項目工程施工取得了階段性成果，實現(xiàn)了“開工必優(yōu)，一次成優(yōu)”的目標(biāo)，為確保后續(xù)工程施工質(zhì)量奠定了堅實基礎(chǔ)。（林赤喜、楊笙峰、高花花、小言）
為您推薦
來源：鐵路工程建設(shè)網(wǎng)作者：呂奎元/文 黃偉 郝偉亮 孫立斌 呂奎元/圖
