重慶軌道15號線歡樂谷站內(nèi)部結(jié)構(gòu)模板支撐體系安全專項方案通過專家論證
5月20日下午,中鐵建重慶軌道交通15號線二期土建工程總承包部18標項目部組織召開《重慶軌道15號線二期歡樂谷站內(nèi)部結(jié)構(gòu)模板支撐體系安全專項施工方案》專家論證會,專家組成員及建設(shè)單位、監(jiān)理單位、設(shè)計單位、勘察單位、施工監(jiān)測單位、第三方監(jiān)控量測單位、施工總承包單位和施工單位項目技術(shù)負責人或現(xiàn)場代表等相關(guān)人員參會,經(jīng)評審該方案順利通過專家論證。 歡樂谷站為本工程第十一座車站,為暗挖兩層島式車站。車站共設(shè)3個出入口,2組風亭,1個換乘通道。本方案涉及內(nèi)部結(jié)構(gòu)工程為車站中板和端頭襯砌,中板凈寬22.6m,長度229.2m,設(shè)計厚度40cm,采用C40混凝土澆筑,端頭二襯總寬24.36m,總高22.8m,采用80cm 厚C40P12防水混凝土澆筑,襯砌主筋為Φ28@150mm,分布筋為Φ20@150mm。
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會議現(xiàn)場
論證會上,專家組認真聽取了項目部對該安全專項施工方案的詳盡匯報,建設(shè)和監(jiān)理等單位依次對方案發(fā)表意見和建議,隨后,專家組成員對方案進行論證,肯定了方案的可行性和可操作性,并對本方案中未詳盡事宜、不足之處及注意事項進行了補充、完善和強調(diào)。最終專家組認定方案中涉及技術(shù)參數(shù)合理、安全措施得當、模板支撐體系及監(jiān)控量測實施細則選取滿足現(xiàn)場施工需求,并編寫和簽署專家論證報告,最后專家組長宣布《重慶軌道15號線二期歡樂谷站內(nèi)部結(jié)構(gòu)模板支撐體系安全專項施工方案》通過論證,準予用于指導歡樂谷站內(nèi)部結(jié)構(gòu)工程施工。(張春 林赤喜)
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來源:中鐵物貿(mào)西安公司作者:杜昭