“項目在建場規(guī)劃時就將智慧梁場建設納入建場方案統(tǒng)一布局，建立Smart4D智慧梁場管控平臺，實現(xiàn)了箱梁從原材料到成品的信息化、標準化、精細化生產(chǎn)”。伴隨著項目經(jīng)理李鑫鵬的話語，平漯周高鐵湛河制梁場箱梁澆筑的各項實時信息在數(shù)字化綜合平臺“一屏”盡顯。工業(yè)時代的巨擘，在工程師的精心操控下，展現(xiàn)出了驚人的效率，一片片箱梁從鋼筋綁扎到混凝土澆筑，再到養(yǎng)護與檢測，每一步都凝聚著現(xiàn)代科技的力量與梁場匠人的巧思。

　　中鐵二十一局集團平漯周高鐵湛河制梁場位于平頂山市湛河區(qū)雙樓村北，制梁場共占地約260畝，承擔標段內(nèi)共1128孔箱梁的預制架設任務，是目前國內(nèi)在建最大的高速鐵路箱梁制梁場。

　　“從產(chǎn)品檢驗合格到成功取得生產(chǎn)許可證僅用時6天，這不僅是對湛河制梁場全體員工智慧與汗水的肯定，也是我們對‘鐵建速度’的生動實踐。”李鑫鵬表示。

　　據(jù)悉，該梁場員工自上場之初便卯足“開工即是決戰(zhàn)，起步就是沖刺”的干勁，踐行對標世界一流企業(yè)價值創(chuàng)造行動部署，創(chuàng)新深化，改革攻堅，開放提升。“4月24日，首孔箱梁靜載試驗圓滿成功”“5月31日，以全優(yōu)成績高質量通過箱梁產(chǎn)品檢驗”“6月3日，順利取得產(chǎn)品檢驗合格報告”“6月9日，取得箱梁產(chǎn)品生產(chǎn)許可證，由試生產(chǎn)階段正式踏進了批量生產(chǎn)階段”。每一次邁步，都是湛河制梁場建設者對質量的極致追求，對進度的不斷突破，以及對技術的持續(xù)創(chuàng)新，不僅為平漯周高鐵的后續(xù)建設奠定了堅實的基礎，也為后續(xù)高鐵建設提供了可借鑒的“鐵建速度”樣本，展現(xiàn)了中國鐵建青年在新時代背景下，圍繞推進精細化管理、提升價值創(chuàng)造能力、推動高質量發(fā)展等重點任務擔當作為，推動國家基礎設施建設邁向新高度的決心與實力。

　　“在智慧梁場加持下，一天三孔梁不再是夢想，數(shù)字智能讓新質生產(chǎn)力看得到、摸得著。”李鑫鵬介紹。湛河制梁場在施工全流程中通過物聯(lián)網(wǎng)技術、BIM展現(xiàn)、智能AI識別、大數(shù)據(jù)存儲和處理等手段，對‘人、機、料、法、環(huán)’等核心生產(chǎn)要素進行全方位智能管控，實現(xiàn)了高效的協(xié)同作業(yè)。現(xiàn)場人員通過手機端掃碼實現(xiàn)實時、智能填報;智能AI機器視覺分析對作業(yè)人員的違規(guī)行為進行實時監(jiān)測、預警提醒;拌和站設置貼片料位、料倉門禁實現(xiàn)了材料進場、消耗、庫存一站式管理，實現(xiàn)了箱梁從原材料到成品的高效率、低成本的全過程智慧管控。

　　待平漯周高鐵建成后，其作為國家綜合立體交通網(wǎng)主骨架的重要組成部分，將成為滬銀高鐵的一部分，串聯(lián)起中原城市群與長三角城市群，激活經(jīng)濟潛力，促進產(chǎn)業(yè)升級，成為促進區(qū)域經(jīng)濟一體化、深化多城市群間合作的橋梁與紐帶，為社會經(jīng)濟的全面發(fā)展注入澎湃動力。(王輝 余元飛)