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中鐵建大橋局電氣化公司參建的徐州地鐵1號(hào)線實(shí)現(xiàn)全線35KV電通

  2018年12月30日,徐州地鐵1號(hào)線一期工程10座車站完成35KV電通,變電所一次性送電成功,標(biāo)志著由中鐵建大橋局電氣化公司承建的徐州地鐵1號(hào)線管段內(nèi)高壓環(huán)網(wǎng)全部通電,為接觸網(wǎng)、通信、信號(hào)、屏蔽門、照明等各個(gè)專業(yè)的用電奠定了基礎(chǔ)。

  中鐵建大橋局電氣化公司徐州地鐵1號(hào)線項(xiàng)目于2017年9月上場,主要負(fù)責(zé)徐州地鐵1號(hào)線路窩村站(含)~站東廣場站(不含)及杏山子車輛段(含出入段線)計(jì)10站10區(qū)間1場段1出入段線的供電、接觸網(wǎng)、信號(hào)和通信工程,以及全線18個(gè)站的屏蔽門工程,合同工期截至2019年9月30日。

  該項(xiàng)目自上場以來,在面對(duì)土建施工滯后、裝修嚴(yán)重拖延、鋪軌在電通前一天才完成混凝土澆筑等時(shí)間緊、任務(wù)重的極端情況下,為完成業(yè)主下達(dá)的節(jié)點(diǎn)計(jì)劃,項(xiàng)目部多次優(yōu)化施工方案,采取交叉施工,改變個(gè)別工作間銜接關(guān)系、合理調(diào)配施工人員及物資設(shè)備,并迅速掀起“大干120天”勞動(dòng)競賽熱潮。由于措施得力,管理到位,項(xiàng)目部按時(shí)圓滿完成了業(yè)主下達(dá)的施工生產(chǎn)任務(wù)。2018年9月30日,徐州地鐵1號(hào)線110kV杏山子主變電所啟動(dòng)送電成功;2018年12月30日,徐州地鐵1號(hào)線一期工程順利實(shí)現(xiàn)全線35KV“電通”。

  根據(jù)既定的通車目標(biāo),2019年9月30日徐州地鐵1號(hào)線將開通試運(yùn)營,作為貫穿城市東西發(fā)展的主軸,地鐵1號(hào)線聯(lián)系了老城區(qū)、壩山片區(qū)和城東新區(qū),銜接了人民廣場、淮海廣場和彭城廣場三大老城商業(yè)中心,快速聯(lián)系鐵路徐州站和京滬高鐵徐州東站兩大綜合客運(yùn)樞紐,該線的建成將成為徐州城市發(fā)展和市民出行的主動(dòng)脈。

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