1月14日，由中鐵武漢電氣化局廣州分公司梅汕電氣化項目部施工的梅汕客專接觸網(wǎng)工程首條供電線在梅州西站架設(shè)成功，標志著梅汕客專接觸網(wǎng)工程供電線上部施工作業(yè)全面展開，進入新的施工階段。

　　梅汕客專全線接觸網(wǎng)工程七站六區(qū)間，為保證6月20日主體工程全面完成，梅汕電氣化項目部自進場以來，見縫插針、晝夜奮戰(zhàn)保進度，始終以“打造精品工程、樣板工程”為目標。在歲末年初期間掀起大干熱潮，并認真開展施工調(diào)查，不斷優(yōu)化施工組織方案，指派專人主抓施工生產(chǎn)，以“平安梅汕、精品梅汕、效益梅汕、魅力梅汕”作為項目工作的指導(dǎo)思想，建設(shè)好梅汕客專，呈現(xiàn)優(yōu)質(zhì)的形象展現(xiàn)給梅汕客專沿線人民。

　　梅州至潮汕鐵路位于廣東省東部，起自梅州市，途經(jīng)揭陽市，南至潮州市。線路北連梅州地區(qū)，與既有漳龍鐵路，規(guī)劃的廣梅汕客運專線惠州至梅州段，規(guī)劃的鷹梅、浦梅鐵路銜接;南接潮揭汕地區(qū)，與既有沿海鐵路廈深線銜接，并與規(guī)劃的揭陽港鐵路銜接。本線自梅州西疏解引出，經(jīng)梅州市所轄梅縣區(qū)、梅江區(qū)和豐順縣，揭陽市所轄揭東區(qū)和空港區(qū)，止于潮州市潮安縣，線路全長約122.412km。全線共設(shè)梅州西、畬江北、建橋、豐順東、揭陽北、潮汕機場站、潮汕等7個客運站，作為粵東地區(qū)高鐵網(wǎng)絡(luò)的重要組成部分，具有十分重要的意義。