“厲害了!2天就能完成6米涵節(jié)澆筑，施工效率高，結(jié)構(gòu)外觀質(zhì)量內(nèi)實外美。”在中鐵十一局二公司萍蓮公路A5標項目現(xiàn)場觀摩會上，涵洞施工新工藝引起了觀摩團的熱議。

　　萍蓮公路A5標項目部涵洞施工采用液壓無拉桿自行式臺車，該工藝高效節(jié)能，同時混凝土施工質(zhì)量可控性大大提高，引來多次觀摩團“取經(jīng)”。

　　觀摩團參觀該項目涵洞施工時，項目負責人自豪地介紹道：“采用臺車施工的涵洞，一次拼裝，重復使用周轉(zhuǎn)，拆模后不需要‘美顏、磨皮、加濾鏡’，個個都是‘高顏值’!”

　　萍鄉(xiāng)至蓮花高速公路A5標段位于江西省萍鄉(xiāng)市白竺鄉(xiāng)及六市鄉(xiāng)境內(nèi)，項目共計施工涵洞、通道905.05米/20道，涵洞跨徑大，涵洞長，涵洞墻身及臺帽尺寸不一，且工期要求緊，施工標準化要求高，使用傳統(tǒng)支架法施工不僅施工進度緩慢，而且施工質(zhì)量也很難控制。該項目技術人員發(fā)動頭腦風暴，最終研究決定優(yōu)化施工方案，創(chuàng)新使用液壓無拉桿自行式臺車工法施工。

　　液壓無拉桿自行式臺車結(jié)構(gòu)設計合理、施工快捷、周轉(zhuǎn)次數(shù)多、安全風險低、結(jié)構(gòu)外觀質(zhì)量可控、標準化程度高、成本低。

　　據(jù)初步統(tǒng)計，該項施工方案優(yōu)化，直接節(jié)省人工726人次，提高工效達到1.8倍，產(chǎn)生經(jīng)濟效益達到92多萬元，受到建設單位和監(jiān)理單位的一致認可，取得了良好的社會效益和經(jīng)濟效益。