本報(bào)云南麗江訊（孫臣領(lǐng)）1月20日，中鐵二十一局集團(tuán)三公司麗香鐵路項(xiàng)目部，組織項(xiàng)目部及兩個(gè)分部31名技術(shù)人員，到該項(xiàng)目部承建的麗江至香格里拉鐵路獨(dú)古當(dāng)大橋連續(xù)梁施工現(xiàn)場，觀摩學(xué)習(xí)連續(xù)梁懸臂澆筑施工技術(shù)。 獨(dú)古當(dāng)大橋全長478米，10墩2臺(tái)。其中第8跨至第10跨需跨越大理至麗江的高速公路和拉市海旅游公路，設(shè)計(jì)為56＋96＋56米的連續(xù)梁。目前，9號(hào)墩完成0號(hào)塊澆筑后，正在進(jìn)行掛籃拼裝，8號(hào)墩第2節(jié)段支模已經(jīng)完成，即將進(jìn)行混凝土澆筑。為鼓勵(lì)從事隧道技術(shù)指導(dǎo)的技術(shù)人員成為基建行業(yè)一專多能的多面手，公司副總經(jīng)理兼麗香鐵路項(xiàng)目部經(jīng)理?xiàng)顝V運(yùn)、項(xiàng)目部總工程師劉敏，專門組織了這次觀摩學(xué)習(xí)。 觀摩現(xiàn)場，劉敏要求全體技術(shù)人員要在“術(shù)業(yè)有專攻”的基礎(chǔ)上，努力成為基建行業(yè)的多面手。既要當(dāng)好隧道、路基施工的專業(yè)工程師，也要掌握橋梁施工的相關(guān)技術(shù)。他指出：因?yàn)槲覀儾恢老乱粋€(gè)項(xiàng)目，你會(huì)被安排從事哪項(xiàng)技術(shù)指導(dǎo)工作，所以你必須到哪個(gè)崗位都能獨(dú)當(dāng)一面，都能拿得起放得下。 在觀摩過程中，項(xiàng)目部工程部長杜育鋒、負(fù)責(zé)獨(dú)古當(dāng)大橋連續(xù)梁施工的二分部總工程師陳志泉，分別就連續(xù)梁設(shè)計(jì)意圖、施工前的準(zhǔn)備工作、支架設(shè)計(jì)、支架預(yù)壓、支座安裝、掛籃拼裝、模板安裝、鋼筋安裝、預(yù)應(yīng)力波紋管安裝、預(yù)埋件安裝、避車臺(tái)、混凝土澆筑、預(yù)應(yīng)力張拉及注漿等工序細(xì)節(jié)，對(duì)照現(xiàn)場施工進(jìn)行了詳細(xì)講解。同時(shí)，對(duì)施工中的主要技術(shù)控制點(diǎn)，如支架安裝及焊接質(zhì)量、支架預(yù)壓、支座安裝及預(yù)偏量調(diào)整、模板安裝及標(biāo)高、豎直度調(diào)整、預(yù)埋件安裝、預(yù)應(yīng)力孔道安裝及加固、混凝土質(zhì)量控制及澆注、振搗、預(yù)應(yīng)力張拉質(zhì)量控制、預(yù)應(yīng)力壓漿質(zhì)量控制等，進(jìn)行了現(xiàn)場教學(xué)。 總工程師劉敏就施工過程中的關(guān)鍵問題，混凝土質(zhì)量控制、混凝土連續(xù)澆筑過程中應(yīng)注意的問題、冬季施工保溫措施，以及施工過程中的問題處理等，進(jìn)行了講解。隨后，全體觀摩學(xué)習(xí)人員，在項(xiàng)目部會(huì)議室觀看了《預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土連續(xù)梁施工技術(shù)》視頻，部分技術(shù)人員對(duì)觀摩學(xué)習(xí)中沒有弄明白的問題進(jìn)行了提問，總工程師劉敏、工程部長杜育鋒、二分部總工程師陳志泉，分別就大家的提問進(jìn)行了的解答。