爆竹聲聲辭舊歲,笑聲朗朗迎新春。2019豬年春節(jié)的腳步悄然臨近，作為中華民族最隆重、最盛大、最熱鬧、最重要的一個古老傳統(tǒng)節(jié)日，春節(jié)的習(xí)俗延續(xù)至今已經(jīng)有幾千年的歷史。“回家”成為每一個在外奮斗的游子共同的愿望。然而，年味正濃時，卻總有一群人依舊堅守在自己的崗位上，對于他們來說，春節(jié)意味著忙碌、責任、堅守。他們奮戰(zhàn)在施工一線，伴隨著工程機械、鋼筋、水泥、砼，掀起了一輪又一輪的大干熱潮。

　　自接到中國鐵路總公司確定銀川站高速場將于5月1日開始進行聯(lián)調(diào)聯(lián)試工作的通知后，中鐵二十一局四公司銀吳項目部就以應(yīng)急的姿態(tài)、應(yīng)急的干勁奮戰(zhàn)該工程，千方百計解決困難和問題。

　　迎難而上展現(xiàn)鐵軍擔當

　　銀川火車站是寧夏境內(nèi)大型鐵路樞紐客運站，按照高速場、普速場分開橫列規(guī)劃布置，總規(guī)模為10臺18線。東側(cè)的高速場主要承擔將來進出銀川火車站的各次高速列車通行的功能，西側(cè)的普速場主要供各次普速列車通行使用。

　　此次銀川火車站改造施工，是貫徹落實國家中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃、加快寧夏鐵路建設(shè)的一項重要舉措，為銀川—西安、北京—呼和浩特—銀川—蘭州高速鐵路建設(shè)創(chuàng)造了良好條件。

　　10月17日，隨著銀川火車站普速場改造施工順利完成，二十一局四公司銀吳項目部抓緊開始高速場的改造施工。

　　一邊是業(yè)主要求的緊張工期，一邊是有限施工時間內(nèi)的既有線高風險作業(yè)，為此，項目部決定利用春節(jié)期間不休息，搶工期，保進度。由于時間緊、任務(wù)重，工序復(fù)雜多樣，面對這樣的施工難度，項目負責人作出工作部署，帶領(lǐng)項目鐵軍團隊，精心策劃、科學(xué)組織、合理調(diào)配，利用春節(jié)假期，全力以赴搶進度保工期，展現(xiàn)二十一局四公司鐵軍的擔當和決心。

　　二十一局四公司領(lǐng)導(dǎo)高度重視，公司總經(jīng)理、黨委副書記朱建軍、副總經(jīng)理祁濤多次深入現(xiàn)場，帶領(lǐng)項目部領(lǐng)導(dǎo)班子和技術(shù)人員一起研究圖紙，優(yōu)化施工方案，以標準化、精細化管理為理念,以保安全嚴質(zhì)量為抓手,迎難而上，科學(xué)部署,精心組織,倒排工期計劃，將任務(wù)層層分解,落實到每一個人,明確責任,把好安全技術(shù)培訓(xùn)交底關(guān)，通過不斷優(yōu)化施工方案、配足資源、實施各方配合、建立健全安全質(zhì)量保證體系,并針對嚴寒風雪天氣,加大現(xiàn)場送溫暖的力度與頻次,為高效優(yōu)質(zhì)施工作業(yè)提供了強有力的安全技術(shù)保障。

　　全力以赴保施工進度

　　什么是初心?是“已識乾坤大，猶憐草木青”，是“走出半生，歸來仍是少年”，是“咬定青山不放松，立根原在破巖中”，是銀吳項目部全體職工砥礪奮進履約保進度的心。

　　全體參建員工認真落實施工方案,嚴格按照規(guī)范要求操作,嚴格過程控制,主動放棄節(jié)假日休息，爭分奪秒、輪番上陣，“人謁機不停”,搶睛天、戰(zhàn)雪天,24小時連續(xù)奮戰(zhàn)，爭分奪秒、一天一衡量，一天一總結(jié)，以“日保旬、旬保月、月保整體計劃”的措施，落實檢查、逐項分析、查缺補漏，環(huán)環(huán)相扣、緊密銜接,使整個工程施工進度保質(zhì)保量快速向前推進。

　　銀川站5處地下通道工程是制約銀川站聯(lián)調(diào)聯(lián)試工作的控制性工程，為確保高速場聯(lián)調(diào)聯(lián)試工作如期進行，項目部數(shù)百名員工正在施工一線如火如荼“大干”，一如既往的進行著每日的施工計劃。銀川站地下通道施工現(xiàn)場，技術(shù)人員在現(xiàn)場進行不間斷巡檢與指導(dǎo)，大型機械“一機三防護”，盯控到位，施工人員進行著底板、邊墻、頂板鋼筋綁扎，加固校正模板，澆筑混凝土、養(yǎng)護混凝土，搭設(shè)暖棚等，機械轟鳴，人來人往，爭分奪秒，忙而不亂，熱鬧非凡，一切工作緊鑼密鼓而又井然有序。

　　與此同時，項目安全管理人員對整個施工現(xiàn)場全面進行安全巡查，并就施工安全防護、施工質(zhì)量進行逐一檢查，做到安全、質(zhì)量雙保障。

　　據(jù)項目負責人介紹，為了搶工期和進度，確保實現(xiàn)工程按期完工，項目部制定了詳細的搶工計劃并嚴格實施。當前項目部雖面臨時間緊、任務(wù)重等困難，但在質(zhì)量保障、安全生產(chǎn)和文明施工方面遵循上級要求，嚴格管控，全面無死角進行實施建設(shè)。在工程資料方面，項目部為資料與生產(chǎn)同步，資料員、審計員、后勤人員等經(jīng)常加班加點，而現(xiàn)場施工員、安全員、技術(shù)員、各班組組長也更為辛苦，他們不僅對全線開展現(xiàn)場監(jiān)督檢查，還要按標準化要求制作安全、技術(shù)、審計等各類材料，工作量較大。

　　良好的信譽來自于工期和安全的保障，也來自于規(guī)范、有序而高效的施工現(xiàn)場。銀川火車站高速場是關(guān)系到寧夏交通邁向高鐵時代的重點工程，當?shù)卣腿嗣袢罕姼叨汝P(guān)注，現(xiàn)場管理的好壞就直接關(guān)系到企業(yè)形象的好壞。

　　“搶工是挑戰(zhàn)，也是一個機遇，選出一批競爭性強、能干事的人才隊伍，全面檢驗項目管理，這才是搶工戰(zhàn)真正的勝利。”項目負責人說。

　　施工全面展開之后，項目部技術(shù)管理人員迅速到位，各自穿行在自己管轄的范圍，守護著自己的現(xiàn)場。對于現(xiàn)場的問題、困難和壓力，蹲點現(xiàn)場的項目部領(lǐng)導(dǎo)班子，把倒排的工期目標每天督導(dǎo)完成，對人員和要素調(diào)配細心籌劃，對每一道施工工序嚴格把關(guān)，對安全質(zhì)量標準督促落實，對外部協(xié)調(diào)問題親自參與，施工現(xiàn)場秩序井然。雖然是春節(jié)期間，環(huán)境艱苦并沒有影響他們的信心和斗志，遍地是轟鳴的機械和忙碌的車輛、處處是帶著安全帽的工人，那緊張而和諧的現(xiàn)場賦予了這個春節(jié)更鮮活的氣氛。這是一支普通的隊伍，他們緊緊團結(jié)在一起，頂住了壓力，沖破了困難，扛起了保衛(wèi)信譽的責任。這是一群平凡的員工，在大家都沉浸在吃團圓飯、看春晚、走親訪友的喜悅當中時，他們還在堅守這片陣地，直到最后的勝利!

　　上下一心掀搶工高潮

　　“2018年10月17日我們完成了蘭州鐵路局有史以來施工難度最大、施工組織最復(fù)雜、施工人員機械設(shè)備投入最多、施工工藝最復(fù)雜的一次站改，銀川站普速場改造按時按點的開通受到蘭州鐵路局集團的通電表揚，受到社會各界一致好評，雖然銀川站普速場改造結(jié)束，但對于銀吳項目部所有員工來說，戰(zhàn)斗仍在繼續(xù)，任務(wù)也還未完成，因銀川站高速場聯(lián)調(diào)聯(lián)試時間已確定，工期不能更改，沒有退路，要想完成目標，只有變壓力為動力，定人定量定時間，加班加點，搶抓進度，一刻都不能放松，只能委屈弟兄們在工地過年啦”。銀吳項目經(jīng)理如是說。

　　項目副經(jīng)理馬志俊分管銀川站高速場施工，去過工地的人都知道，偌大的施工現(xiàn)場，卻隨處能看到他忙碌的身影，他每天都要在現(xiàn)場盯控，工序、檢查監(jiān)督、安全文明施工規(guī)范等，每一項工作嚴謹細致。“著急啊，創(chuàng)造不出作業(yè)平臺，下一道工序就無法進行。目前1-4號通道基礎(chǔ)、底板都已澆筑，邊墻與頂板也陸陸續(xù)續(xù)成型，砼設(shè)計方量約27500立方，澆筑16000多立方，完成約58%的砼用量，能夠達到節(jié)點要求;五座箱形涵，已完成約290延米，約占總量的84%，5號通道正在打護樁。這一個過春節(jié)縮緊了施工計劃，后續(xù)路基、軌道、給排水、站臺恢復(fù)、附屬工程等等都需要時間，流水作業(yè)，哪一環(huán)出了問題，都會影響工程進展，不敢大意呀，也容不得犯半點錯誤，只能守在工地，最大限度的節(jié)省時間，搶抓進度，春節(jié)也不例外，繼續(xù)堅守!”。

　　像這樣為項目建設(shè)不懈堅守的身影還有很多，他們放棄節(jié)假日和休假，犧牲自己時間，以工地為家，無怨無悔地付出。

　　項目部第二作業(yè)隊隊長楊建波在復(fù)核鋼筋的時候指著刻度線說：“別小瞧它，經(jīng)手的每根鋼筋都要跟它作比對，按國家規(guī)范1毫米都不能超。”這時，楊建波的手機響了，電話那頭是孩子哭喊著要找爸爸。“雖然女兒經(jīng)常打電話問，爸爸，你什么時候回家陪我玩呀?我會說，等你坐上高鐵能到達銀川時，爸爸就能陪你玩了。愛人問今年過年真不能回來嗎?我說，真回不去!我也很想他們，但工期實在緊，多一個人多一份力啊。”

　　晚上22點，施工現(xiàn)場依舊燈火通明，程攀登還在工地上緊張地忙碌著，查看當天的施工進度和需要改進強化的細節(jié)。談及自己的家庭和工作，不能陪伴家人過年，程攀登略顯愧疚但也滿懷期待，“累并快樂著吧。本是革命一塊磚、哪里需要哪里搬，企業(yè)需要、工作需要，作為黨員與技術(shù)干部，我第一個報名春節(jié)不回家，因地下通道現(xiàn)場施工難點比較多，技術(shù)要求高，正是我們黨員干部以身作則做垂范的時候。”

　　項目部將精細化管理責任到人，在管理中，又明確規(guī)范及獎罰。進一步營造“比學(xué)趕超”氛圍，加強了各班組的干勁和活力。管理人員們昂揚的斗志深深地感染了在場的工人，大家同心協(xié)力，一片熱火朝天的施工熱潮迅速蔓延開來。盡管天寒地凍，北風呼嘯，寒風刺骨，但仍阻擋不住大家工作的熱情。

　　堅守是一種別樣的年味

　　歲寒情更濃，關(guān)愛暖人心。時值新春，雖然沒有至親的陪伴，但是各級組織和公司高度關(guān)注一線堅守職工們的節(jié)日生活，多次組織慰問，第一時間將關(guān)心關(guān)懷與新春祝福送給堅守一線的施工人員。1月30日，蘭州鐵路局銀川工程建設(shè)指揮部黨委書記邸銀倉一行到公司銀吳項目部慰問春節(jié)期間堅守一線的施工人員，1月31日，公司工會帶著公司領(lǐng)導(dǎo)的囑托到銀吳項目部施工現(xiàn)場慰問春節(jié)期間奮戰(zhàn)在一線的施工人員。項目部為讓奮戰(zhàn)在一線的員工們感受到家的溫暖，將豬肉、水果等慰問品送到工地，為大家貼對聯(lián)、掛燈籠，組織員工和面拌餡、包餃子，準備了長長的鞭炮，讓大家充分感受到濃濃的節(jié)日氛圍，度過一個歡樂祥和的春節(jié)，感受到大家庭的溫馨溫暖。

　　在這些堅守者的身上，我們看到的是一種“舍小家、為大家”的奉獻之美，感受到的是一份腳踏實地、不辭辛勞的工作本色。當我們都沉浸在團聚溫馨的時，他們堅守在崗位的前線，給寒冬增添了幾分溫暖，給黑夜增添了幾分光明，給寂靜多了幾分點綴。他們就是這樣不需榮耀，在平平淡淡中卻又是那么的可愛。堅守崗位的他們，是春節(jié)里最美的一道風景線!