重慶軌道15號線金山寺站附屬工程主體結(jié)構(gòu)模板支撐體系安全專項施工方案通過論證
 

      11月8日下午，中鐵建重慶軌道交通15號線二期土建工程總承包部18標(biāo)項目部組織召開《金山寺站附屬工程主體結(jié)構(gòu)模板支撐體系安全專項施工方案》專家論證會，專家組成員及建設(shè)單位、監(jiān)理單位、設(shè)計單位、勘察單位、施工監(jiān)測單位、第三方監(jiān)控量測單位、施工總承包單位和施工單位項目技術(shù)負(fù)責(zé)人或現(xiàn)場代表等相關(guān)人員參會，經(jīng)評審該安全專項施工方案順利通過專家論證。
會上，專家組認(rèn)真聽取了項目部對方案的詳細(xì)講解，建設(shè)和監(jiān)理等單位依次對方案發(fā)表意見和建議，        隨后，專家組成員對方案進(jìn)行論證，肯定了方案的可行性和可操作性，并對本方案中未詳盡事宜、不足之處及注意事項進(jìn)行了補(bǔ)充、完善和強(qiáng)調(diào)。最終專家組認(rèn)定《金山寺站附屬工程主體結(jié)構(gòu)模板支撐體系安全專項施工方案》技術(shù)參數(shù)合理、安全措施可靠、模板支撐體系選取滿足現(xiàn)場施工需求，評審?fù)ㄟ^。

 

      據(jù)悉，金山寺站位于南北向禮賢路與東西向禮銘路的交叉路口地下東北側(cè)，基本成東西走向。車站共設(shè)置6個出入口通道（車站出入口4個，與既有地鐵換乘通道連接出口1個），2組風(fēng)亭，2個安全出口。車站附屬3A、3B號出入口、4號出入口、6A、6B號出入口，均為地下一層附屬結(jié)構(gòu)。車站附屬3號風(fēng)亭、4號風(fēng)亭，均為地下二層附屬結(jié)構(gòu)。附屬工程主體結(jié)構(gòu)模板支撐體系全部搭設(shè)在鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)底板上，均采用盤扣式腳手架、扣件式鋼管腳手架。  張春攝影報道