北新路橋集團兵團交建公司第八師G576二標五克互通主線橋樁基施工現場呈現出一派繁忙景象,施工人員全力拼搶刷新各項施工生產任務的“進度條”。該K40+364五克高速互通橋主線橋樁基共有90根,目前已完成84根,占總根數的93.3%,剩余的6根預計將在11月10日全部完成。該樁基進度的順利推進,為下部結構結構墩柱蓋梁及梁板架設提供保障,也為后續(xù)鋼混組合架施工做好前期準備工作。
據悉,該K40+364五克高速互通橋主線橋為S20五克高速而設,上部結構采用預應力鋼筋混凝土簡支小箱梁、簡支鋼混組合梁;下部結構采用肋板橋臺、柱式橋墩,墩臺均采用鉆孔灌注樁基礎。為確保在施工節(jié)點目標順利完成,項目部精心組織,科學籌劃,定期召開施工生產推進會,編制各節(jié)點詳細的施工計劃,倒排工期,明確施工節(jié)點及分工,細化施工任務,優(yōu)化施工工序,在保障安全、質量的前提下加快施工進度。
下一步,項目部將統(tǒng)籌安排、扎實推進,持續(xù)細化工期節(jié)點,一切以安全生產為工作重心。在冬季來臨之際,攻堅克難,狠抓生產、強化執(zhí)行、嚴抓落實,提質增效,努力將五克高速互通主線橋打造為優(yōu)質工程,為公司發(fā)展添磚加瓦。
據悉,該K40+364五克高速互通橋主線橋為S20五克高速而設,上部結構采用預應力鋼筋混凝土簡支小箱梁、簡支鋼混組合梁;下部結構采用肋板橋臺、柱式橋墩,墩臺均采用鉆孔灌注樁基礎。為確保在施工節(jié)點目標順利完成,項目部精心組織,科學籌劃,定期召開施工生產推進會,編制各節(jié)點詳細的施工計劃,倒排工期,明確施工節(jié)點及分工,細化施工任務,優(yōu)化施工工序,在保障安全、質量的前提下加快施工進度。
下一步,項目部將統(tǒng)籌安排、扎實推進,持續(xù)細化工期節(jié)點,一切以安全生產為工作重心。在冬季來臨之際,攻堅克難,狠抓生產、強化執(zhí)行、嚴抓落實,提質增效,努力將五克高速互通主線橋打造為優(yōu)質工程,為公司發(fā)展添磚加瓦。
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