連日來,師市天氣晴好,是項(xiàng)目施工建設(shè)的黃金期。9月8日,記者走進(jìn)G3036阿克蘇至阿拉爾高速公路工程二標(biāo)段建設(shè)現(xiàn)場,只見工人忙碌,各種機(jī)械設(shè)備轟鳴聲此起彼伏。施工隊(duì)伍中,有的在進(jìn)行預(yù)制T梁制作,有的在進(jìn)行下部橋梁施工,整個(gè)工地呈現(xiàn)出一派熱火朝天的景象。
據(jù)了解,該二標(biāo)段由新疆北新路橋集團(tuán)股份有限公司承建,總投資16.2億元,全長50公里。項(xiàng)目包括29座橋梁,598根樁基,850片預(yù)制梁板;此外,還有2處互通式立體交叉和1處服務(wù)區(qū)。
在塔北二干渠大橋施工現(xiàn)場,施工人員精細(xì)把握施工的每一個(gè)細(xì)節(jié),確保工程質(zhì)量達(dá)到最高標(biāo)準(zhǔn)。塔北二干渠大橋作為二標(biāo)段整個(gè)項(xiàng)目的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)之一,全長308米。為確保施工安全和質(zhì)量,項(xiàng)目部專門成立了質(zhì)量監(jiān)督小組,對每一個(gè)施工環(huán)節(jié)進(jìn)行嚴(yán)格把關(guān),同時(shí)采用大型吊裝機(jī)械,大大提高了施工效率。
G3036阿阿高速公路二標(biāo)項(xiàng)目副總工程師張仕鵬介紹:“塔北二干渠大橋是柳源互通內(nèi)的一個(gè)主線橋,主要包含6跨30米的現(xiàn)澆箱梁和3跨40米的預(yù)制T梁。目前,我們正在進(jìn)行橋的下部結(jié)構(gòu)施工,預(yù)計(jì)9月底開始現(xiàn)澆箱梁的施工。”
新疆北新路橋集團(tuán)股份有限公司在阿阿高速二標(biāo)項(xiàng)目中積極推廣并應(yīng)用了“四新技術(shù)”,打造出兵團(tuán)首個(gè)高速公路“智慧工地”,在材料控制、工程質(zhì)量一次合格率、質(zhì)量通病預(yù)防、安全管理以及施工環(huán)境治理等多個(gè)方面均發(fā)揮了顯著作用。
項(xiàng)目技術(shù)員王廣斌說:“我們綜合場站今年引進(jìn)了很多新設(shè)備,比如蓋梁骨架片加工的機(jī)器人,還有數(shù)控鋼筋籠滾焊機(jī)、智能壓漿機(jī)、智能張拉機(jī)等,提高施工質(zhì)量和施工進(jìn)度,為后期項(xiàng)目通車打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。”
G3036阿克蘇至阿拉爾高速公路工程是兵團(tuán)“十四五”規(guī)劃戰(zhàn)略通道建設(shè)項(xiàng)目,也是由兵團(tuán)主導(dǎo)修建的首條高速公路。項(xiàng)目總投資56.6億元,全長129.828公里。項(xiàng)目的實(shí)施對區(qū)域內(nèi)交通分流、路網(wǎng)結(jié)構(gòu)完善、產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級具有重要意義,對沿線居民生產(chǎn)、生活出行以及促進(jìn)當(dāng)?shù)馗哔|(zhì)量發(fā)展都將起到重要作用。
據(jù)了解,該二標(biāo)段由新疆北新路橋集團(tuán)股份有限公司承建,總投資16.2億元,全長50公里。項(xiàng)目包括29座橋梁,598根樁基,850片預(yù)制梁板;此外,還有2處互通式立體交叉和1處服務(wù)區(qū)。
在塔北二干渠大橋施工現(xiàn)場,施工人員精細(xì)把握施工的每一個(gè)細(xì)節(jié),確保工程質(zhì)量達(dá)到最高標(biāo)準(zhǔn)。塔北二干渠大橋作為二標(biāo)段整個(gè)項(xiàng)目的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)之一,全長308米。為確保施工安全和質(zhì)量,項(xiàng)目部專門成立了質(zhì)量監(jiān)督小組,對每一個(gè)施工環(huán)節(jié)進(jìn)行嚴(yán)格把關(guān),同時(shí)采用大型吊裝機(jī)械,大大提高了施工效率。
G3036阿阿高速公路二標(biāo)項(xiàng)目副總工程師張仕鵬介紹:“塔北二干渠大橋是柳源互通內(nèi)的一個(gè)主線橋,主要包含6跨30米的現(xiàn)澆箱梁和3跨40米的預(yù)制T梁。目前,我們正在進(jìn)行橋的下部結(jié)構(gòu)施工,預(yù)計(jì)9月底開始現(xiàn)澆箱梁的施工。”
新疆北新路橋集團(tuán)股份有限公司在阿阿高速二標(biāo)項(xiàng)目中積極推廣并應(yīng)用了“四新技術(shù)”,打造出兵團(tuán)首個(gè)高速公路“智慧工地”,在材料控制、工程質(zhì)量一次合格率、質(zhì)量通病預(yù)防、安全管理以及施工環(huán)境治理等多個(gè)方面均發(fā)揮了顯著作用。
項(xiàng)目技術(shù)員王廣斌說:“我們綜合場站今年引進(jìn)了很多新設(shè)備,比如蓋梁骨架片加工的機(jī)器人,還有數(shù)控鋼筋籠滾焊機(jī)、智能壓漿機(jī)、智能張拉機(jī)等,提高施工質(zhì)量和施工進(jìn)度,為后期項(xiàng)目通車打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。”
G3036阿克蘇至阿拉爾高速公路工程是兵團(tuán)“十四五”規(guī)劃戰(zhàn)略通道建設(shè)項(xiàng)目,也是由兵團(tuán)主導(dǎo)修建的首條高速公路。項(xiàng)目總投資56.6億元,全長129.828公里。項(xiàng)目的實(shí)施對區(qū)域內(nèi)交通分流、路網(wǎng)結(jié)構(gòu)完善、產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級具有重要意義,對沿線居民生產(chǎn)、生活出行以及促進(jìn)當(dāng)?shù)馗哔|(zhì)量發(fā)展都將起到重要作用。
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