6月27日，中鐵二十一局阿阿高速公路第三合同段瀝青拌合站通過驗收，標志著路面瀝青面層施工正式啟動，向著全線貫通的目標大步邁進。

　　此次驗收由項目業(yè)主單位牽頭，聯(lián)合監(jiān)理、施工單位組建專業(yè)驗收小組。驗收全程嚴格對標《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》《公路瀝青路面施工技術規(guī)范》等行業(yè)標準及項目專項設計要求，圍繞設備性能、環(huán)保舉措、安全生產(chǎn)、材料儲備、質(zhì)量控制體系五大核心領域，對瀝青拌合站展開“地毯式”核驗。

　　這座瀝青拌合站位于阿拉爾市九團九連阿阿高速項目施工第三合同段項目部北側(cè)800米處東側(cè)空地，占地32畝。其配備國內(nèi)領先的LB4000型環(huán)保型間歇式瀝青攪拌設備，每小時設計生產(chǎn)能力達320噸;智能化中央控制系統(tǒng)坐鎮(zhèn)，實現(xiàn)瀝青混合料生產(chǎn)全流程精準把控。此外，200噸瀝青儲存罐、5500方集料儲備倉等配套設施完備，每日可穩(wěn)定供應2500噸瀝青混合料，為施工“糧草”供應上足保險。

　　“瀝青拌合站投用是建設路上的重要里程碑!”項目負責人表示，后續(xù)項目部將嚴格落實“三檢”制度，搭建原材料溯源體系，啟用智能攤鋪壓實監(jiān)測系統(tǒng)，對瀝青混合料配合比、攤鋪溫度、碾壓遍數(shù)等核心指標進行“零誤差”管控。同時，優(yōu)化施工組織，采用全斷面攤鋪作業(yè)模式，確保每月單幅完成30公里瀝青路面攤鋪，全力打造“內(nèi)實外美”的品質(zhì)工程，向年度施工目標發(fā)起總攻。

　　據(jù)悉，阿阿高速公路全長129.828公里，是連接阿克蘇與阿拉爾地區(qū)的交通“主動脈”。建成后，兩地通行時間將從2小時銳減至1小時，極大提升區(qū)域路網(wǎng)通行效率。不僅如此，該公路還將惠及沿線多個鄉(xiāng)鎮(zhèn)，對推動南疆經(jīng)濟發(fā)展、促進民族團結(jié)、鞏固脫貧成果意義深遠。