8月11日，鵝公巖軌道專用橋繼貓道完成驗(yàn)收后，迎來(lái)了又一重要節(jié)點(diǎn)——首根主纜基準(zhǔn)索股完成架設(shè)，這標(biāo)志著主纜架設(shè)進(jìn)入全面施工階段。

　　該橋每束索股長(zhǎng)約1065米，重約23.4噸。每束索股由127根直徑為5.3毫米高強(qiáng)鋼絲組成，索股用定型捆扎帶綁扎而成，斷面為正六邊形，兩端設(shè)熱鑄錨頭，全橋共兩根主纜，每根主纜由92束索股組成。

　　主纜架設(shè)是懸索橋上部結(jié)構(gòu)施工的重中之重，為保證基準(zhǔn)索股精度，需在晚上23時(shí)至次日5時(shí)進(jìn)行至少三個(gè)夜晚的連續(xù)穩(wěn)定觀測(cè)。根據(jù)大橋主纜索股的特點(diǎn)，單根主纜共設(shè)置了三根基準(zhǔn)索股，其他索股線形將以基準(zhǔn)索股為準(zhǔn)，進(jìn)行相對(duì)垂度調(diào)整，預(yù)計(jì)10月初主纜索股架設(shè)完成。