他是被企業(yè)寄予厚望、首批委派學習盾構機操作的開路者，他是逐夢青春、孜孜求索盾構機奧秘的鉆研者，他是屢戰(zhàn)屢勝、開拓地鐵市場的保障者。他就是在“2018年中國技能大賽——中國中鐵股份有限公司職業(yè)技能競賽盾構機項目”決賽中取得個人第六名、青年組第五名，被授予“中國中鐵技術能手”、“中國中鐵青年崗位技術標兵”稱號的、中鐵七局武漢公司昆明地鐵4號線項目部31歲的盾構機隊長高明星。
             “公司對我們寄予厚望，派我們第一批去學盾構機知識，我必須得拿下來”
    為了開拓市場，2011年中鐵七局武漢公司中標了武漢地鐵3號線項目。這是該公司首個需要盾構機施工的地鐵項目，共兩站三區(qū)間。2013年春節(jié)剛過，工程機械專業(yè)畢業(yè)的武漢地鐵3號線技術員高明星作為首批盾構機培訓學員，被派到兄弟單位工地學習盾構機知識。本來就對機械感興趣的高明星心里高興極了，但他也深知自己肩上的責任和使命。他暗下決心：“一定要好好學，不辜負公司的期望”。
    在那個春寒料峭的時節(jié)，面對著操作室里操作面板上   60個按鍵，上位機觸摸屏12個界面控制著11個系統(tǒng)的觸摸鍵，高明星深感一頭霧水。他守在操作室外面，臉貼近窗戶，目不轉睛地盯著司機操作，生怕漏掉或記錯。他錄下視頻，待一環(huán)操作結束，反復回看視頻，并對照著手機里拍下的《盾構機使用說明書》，熟悉各個鍵代表什么意思，記錄下啟動順序和參數(shù)調(diào)節(jié)的具體數(shù)值，思考為什么要那樣調(diào)節(jié)，原理是什么，調(diào)多少合適等等。待下一環(huán)啟動后，他再觀察拍攝，帶著自己的疑問和猜想去尋找驗證。如此不斷反復。深夜里，屋外寒風呼呼作響，正全神貫注學習《盾構機司機培訓教程》、上網(wǎng)搜集盾構機設備資料、做著學習筆記的他卻渾然不知。他像海綿吸水一樣，不遺余力地吸收著知識養(yǎng)分。那盞一直亮著的燈，仿佛將寒夜也變得溫暖起來。
    1000多張現(xiàn)場拍攝的資料，20000多字的學習筆記，述說著他刻苦學習的點點滴滴。三個多月后，掌握了盾構機機操作和施工組織的高明星，被公司選派到盾構機機廠監(jiān)造武漢公司第一臺盾構機機“奮進一號”。這次，他更清楚直觀系統(tǒng)地了解了盾構機機的各個結構組成及工作原理，也加深了對定制的“奮進一號”的了解。待“奮進一號”調(diào)試完成，經(jīng)歷了一年盾構機培訓的高明星也隨之學成歸來。
           “第一次練兵時，雖然有點擔心，但經(jīng)過嚴格控制、沉著操作，成功后的我更有信心”
    2014年7月初，當“奮進一號”在武漢地鐵3號線項目始發(fā)三個月多后，作為盾構機機主司機的高明星面臨著第一個巨大考驗——在400米轉彎半徑下，穿越覆蓋較淺的新民河。他說，河床底部距離隧道開挖頂部只有6米多，而盾構機在掘進過程中會產(chǎn)生擾動，如果控制不好，很容易擊穿河床底部導致隧道漏水。且此處轉彎半徑較小，姿態(tài)控制有一定難度。他稱之為“第一次練兵”。
為了做好第一次練兵，他一起參與到過河方案編制、技術交底編制及應急預案編制隊伍中，主導盾構機機掘進參數(shù)的制定。
    在火爐城市的火爐隧道里，高明星不是在計算每環(huán)開挖掘進的糾偏量，就是在調(diào)試土壓、推力、推進速度等掘進參數(shù)。濕透的工作服緊緊地貼在身上，臉上的汗珠也順流而下。
    在進入轉彎半徑前，他謹慎地提前預偏，調(diào)整好盾構機機姿態(tài)。在轉彎時，嚴格按照計算結果，控制每環(huán)的糾偏量，確保線路在設計位置。他邊小心翼翼地調(diào)整各個掘進參數(shù)，邊讓河面上布點監(jiān)測水流情況的專人實時進行數(shù)據(jù)反饋，尋求到最合適的參數(shù)，再小心翼翼地向前掘進。
    經(jīng)過6個日夜屏氣凝神般的細心謹慎，經(jīng)歷70米長走高空鋼絲般的驚險刺激，當盾構機機主機尾部完全脫離新民河時，高明星和隊友們難掩激動之情，歡呼雀躍起來。
                     “一個合格的盾構機司機，就是要能應對各種不同的地質條件”
    自從踏入盾構之門，高明星便一頭扎進了盾構的廣闊世界里。一本本盾構施工專業(yè)書籍，他不厭其煩地看。一篇篇盾構施工的經(jīng)驗文章，他耐心細致地記。一個個盾構施工的案例，他虛心認真地學。面對不同的地質，他總在琢磨，“如何讓盾構機不費力氣地干活”。
    在武漢地鐵3號線項目時，他通過合理改變泡沫參數(shù)，對渣土進行改良，使得盾構機在硬質粘土和中風化、強風化泥質粉砂巖中的掘進進度大幅提升。
    在武漢地鐵6號線項目時，他通過改變砂漿配合比和初凝時間，圓滿解決了盾構機在穿越富含泥粉細砂地層時出現(xiàn)的漏漿現(xiàn)象。
    2017年8月，高明星又面臨著新的地質闖關。在昆明地4號線項目穿越含水粉土和粉沙地層時，螺旋機出現(xiàn)了噴涌，稀泥如天女散花般四散開來。看到監(jiān)控器里的畫面，高明星心想“一定要快速找到辦法，不能讓工人師傅們費時費力清理，更不能讓盾構機超負荷運行”。他跳出控制室，仔細查看渣土情況，分析噴涌產(chǎn)生的原因，尋找資料，請教同行，摸索嘗試參數(shù)調(diào)整……最終，通過調(diào)整掘進參數(shù)，快速找到了應對富水地層盾構掘進易噴涌的解決方法。
    如今，作為該公司盾構施工的開路先鋒，作為盾構機向前掘進的開路人，作為該公司盾構領域的領軍人，高明星“開路明星”實至名歸。