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北新融建公司巫山高峽路項目平湖二橋右線 第三聯現澆箱梁澆筑完成

      巫山訊(通訊員 王穎)近日,北新融建公司巫山縣章家灣棚戶區(qū)平桂路(高唐組團至高鐵站快速道)工程迎來新進展。經過15小時的連續(xù)奮戰(zhàn),該項目平湖二橋右線橋第三聯現澆箱梁頂板順利完成首次澆筑,標志著該工程全線橋梁施工取得突破性進展,為2025年實現通車目標奠定堅實基礎。
       此次澆筑的首段梁為第三聯箱梁,梁長84米,寬度9.5米,澆筑方量為660立方米,采用汽車泵澆筑方式完成。為保證箱梁一次成優(yōu),項目部對箱梁支架搭設、模板安裝、混凝土澆筑等每一道工序進行嚴格把控,對作業(yè)人員進行充分的技術交底,對設備維護、安全檢查等實行嚴格的現場管理制度。針對澆筑作業(yè),項目部設立了專門的質量監(jiān)督小組,對澆筑過程進行全程監(jiān)控,做好箱梁澆筑過程中的安全檢查和技術參數記錄,確保每一道工序都符合規(guī)范要求。
       據悉,作為連接高唐組團與高鐵站的核心通道,巫山縣章家灣棚戶區(qū)平桂路(高唐組團至高鐵站快速道)工程全長4.54公里,橋隧占比達69%,全線共設大橋656.08米/3座,隧道4939.65米/1座(折算為單洞)。其中平湖二橋左線全長112m,寬8.75m~9.5m;平湖二橋右線全長276m,寬8.75m~9.5m。該項目建成后,高唐組團與高鐵站兩地通行距離將由現狀的12公里縮短至6.8公里,車程壓縮至8分鐘,惠及沿線15萬居民。
       此次箱梁澆筑的完成,標志著巫山高峽路項目控制性工程平湖二橋進入上部結構施工沖刺階段。下一步,項目部將進行平湖二橋右線橋第二聯現澆箱梁施工,巫山高峽路項目將繼續(xù)發(fā)揚團結拼搏、銳意進取的精神,加快剩余工程建設步伐,確保早日實現通車目標。
 
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