轉(zhuǎn)眼之間，來公司已經(jīng)一年了，之間忙忙碌碌，特別是在年后參與南京項目建家，讓本來就不是很充足的時間變得更加擁擠了。原來維持的每個星期給家里開個視頻也有段時間沒有繼續(xù)了，上車之后才記起給家里打個電話。心里想，不打電話怕是回家進不了門嘍!想起孔子說的“父母在，不遠游”，如果以這個為標(biāo)準(zhǔn)，想必我在古代可能要背上十足的不孝子罵名了。

　　“工期緊，任務(wù)重，一個蘿卜一個坑”可能是當(dāng)前所有項目的現(xiàn)狀了，項目一旦開工，除非有特殊情況延誤，基本就是就是工期之內(nèi)一推到底，面對親情事業(yè)難兩全的境況，我們工程人總是會以這種特有的堅持和犧牲，年復(fù)一年的堅守在那個熟悉的工地上，一間值班室，一間小小的房間，食堂添了一個小菜，路邊的一朵野菊花，都可以是他們幸福的源泉。

　　作為一個文科生，我坐車的時候很少睡覺，外面的世界總是對山里的孩子有著一種莫名的吸引力。我喜歡看列車所過的每一處風(fēng)景，由此去一點一點印證在書籍上看到的金戈鐵馬、山川形勝、小橋流水。在徐州，夜晚聽著雙軸攪拌樁機轟隆的響聲，思緒仿佛回到了2000多年前的楚漢相爭的年代。“楚雖三戶，亡秦必楚”，在秦朝的壓迫下，出生楚地的劉邦、項羽相繼揭竿而起。其后的幾千年內(nèi)，一馬平川的江淮大地一次次成為了響徹金戈鐵馬聲的兵家必爭之地，直到上世紀(jì)40年代的那場驚天動地的大決戰(zhàn)，徐州才顯示出久違的風(fēng)雨后的寧靜;在南京，我看到了六朝古都、十里秦淮、烏衣巷口、鐘山形勝，感嘆于曾經(jīng)的江南佳麗地終歸還是在后周鐵騎的蠶食下香消玉損。每個地方都以其獨特的歷史印記和人文韻味給予人不一樣的美感。

　　不知從什么開始，每次出門，關(guān)注點有了細微的變化，不知不覺之間，開始喜歡關(guān)注那些縱橫交錯的鐵路、公路網(wǎng)起來。透過車窗，看著這些硬朗的鋼軌，流線型的火車，感覺有一種特別的美感，心中總有一種自豪感涌上心頭。是啊!這是通向遠方的路，通向未來的路。年復(fù)一年，有多少懷揣著夢想的人坐著火車南下、北漂。我想，這可能是只有鐵路人所獨有的情懷吧，只有親眼看著荒地、山川、河流變成一條條平順、充滿人氣的鐵路，才能體會到這種從鴻蒙初辟的自豪感。

　　小時候常聽爺爺調(diào)侃，平原的孩子沒見過山，想來我家看山，仔細想想，我們又豈不是如此，生自大山，養(yǎng)自大山，僅有的沖積平原也順理成章的變成了星羅棋布的鄉(xiāng)鎮(zhèn)所在地。從南京南站出發(fā)，隨著地形的起伏，思鄉(xiāng)之感也變得越加濃烈，隨著地形逐漸由平原湖泊變?yōu)槠碌厍鹆暝僮兂梢蛔呱?。我不清楚還有多久能到，但是心中很清楚，哪里青峰縱橫，哪里就是家。