每當夜幕降臨，在塔克拉瑪干大沙漠邊緣、茫茫戈壁中，總會亮起幾點微弱的燈光，發(fā)電機的轟鳴聲偶爾響上一陣，工友們緊張的扒拉幾口飯，說笑打罵一陣，便躺在用木板支撐起的簡易床上，沉沉睡去。繼而這大地又歸于一片寧靜，連那微弱的燈光也消失于夜色里。

　　中鐵二十一局一公司修筑的和若鐵路線長100多公里，線路兩側駐扎著數(shù)十家勞務隊伍，他們來自五湖四海，多至四五十人、少則七八人一隊。從路基填筑到附屬施工，寒來暑往，他們不辭艱辛，投身鐵路建設。

　　新冠疫情防控工作開展以來，項目部實行每日現(xiàn)場排查報告制度，使我有更多機會和他們交流，也加深了我對他們的理解。每日晚上8點準時出發(fā)，到隊伍駐地點名、測溫、了解防疫等相關情況。車子沿施工便道一路前行，戈壁灘上的晚霞映照著高低起伏的沙丘，蒼涼而遼闊。發(fā)電機的轟鳴聲由遠及近，隱隱傳來，便知道臨近隊伍駐地了，最先映入眼簾是夜幕下的那一盞路燈，高高地掛在木桿子上，它在遼闊的沙海中，散發(fā)出昏黃的光。下車，蚊蟲以其熱烈的歡迎方式圍繞著人上下盤旋飛舞，催促工友們排成隊，點名、查測溫臺賬、消毒臺賬、詢問防疫物質是否充足、后勤保障是否到位等等，一個流程下來，排查人員往往還要跟工友們嘮嘮嗑。我便對他們的一言一行詳盡記憶，力圖尋得有價值的話語點，因為兼具宣傳報道任務的我深知，好故事在一線，成長于泥土之中。

　　七百多人的勞務作業(yè)人員，他們大多年近五十、更甚者年近花甲。印象最深的是一位瘦瘦的、高高的老李頭，他五十來歲，滿頭銀發(fā)亂糟糟的，笑起來臉上的皺紋被擠成一道褶，一雙手掌里外都是繭皮。每次排查注意到，他很多次側躺在木板搭設的床上一邊視頻通話，一邊用手揉著腰。出于好心，我問“你腰怎么了?”，他答“老毛病，腰疼犯了。”，隊伍帶班人員一旁解釋“這里大多人都腰疼，我們鋪設的預制磚，一塊35公斤，一人一天要鋪設近300塊，時間一長，工人們身體頂不住，防疫又抓的緊，縣城也進不去，這兩天我發(fā)愁怎么給他們買點止疼藥呢。”我說“我們的車有進縣城的通行證，買了下次帶給你們”。他握我手致謝。我們從他駐地離開，不一會，身后那高高掛起的照明燈成為了戈壁灘上的一個黃點。

　　坐在車子里，我細細思量，我是記得這個老李頭呢，他的上一家隊伍負責人尚未與他結清工資，在民工工資發(fā)放情況現(xiàn)場摸底排查中被發(fā)現(xiàn)的，當時我與隊伍負責人通電話，督促其辦理此事，隊伍負責人回復：“定會快快辦理”。我想，隨著國家對農民工工資拖欠問題的大力治理，拖欠現(xiàn)象大大減少，何況項目采取了嚴格的監(jiān)督管理措施、對每月民工工資實行代為發(fā)放的辦法，相信老李頭的問題會得到妥善解決。我倒是又想起他揉腰、視頻的場景，不禁讓人感嘆：多少個日夜，又有多少他這樣的人，七八個一同擠在悶熱的板房里，躺在木板床之上，身體上的勞疾也許讓他們輾轉難眠，但第二天升起的太陽催促他們開啟新一天的勞作。

　　車子在便道上顛簸行進，荒涼的戈壁灘上回蕩著汽車發(fā)動機的聲音，我們把隊伍的需求一一記在本子上，相信大家齊心協(xié)力，定會度過眼前難關。車窗外的風聲呼嘯，隱約中前方駐地的燈光似乎更亮了些。