京沈客運(yùn)專線遼寧段進(jìn)入最后調(diào)試階段，計(jì)劃今年年底，京沈客運(yùn)專線遼寧段將正式開通，屆時(shí)，沈陽至承德約需兩小時(shí)，沈陽到朝陽僅需一小時(shí)。 
　　在中國(guó)有句老話叫做“火車一響，黃金萬兩”，這句話充分地說明了鐵路為經(jīng)濟(jì)發(fā)展做出了不可磨滅的貢獻(xiàn)。鐵路憑借超強(qiáng)的運(yùn)輸能力和廣泛的輻射能力，所至之處，財(cái)源廣進(jìn)。作為最高效的運(yùn)輸工具之一，不僅能夠優(yōu)化產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展，還可以促進(jìn)地區(qū)間的溝通交流。而且給當(dāng)?shù)芈糜螛I(yè)的發(fā)展也帶來了生機(jī)，為一些偏遠(yuǎn)，地形復(fù)雜但是風(fēng)景如畫，山水相依的地方向世界遞出了一張名片。 
　　京沈高鐵的通行，標(biāo)志著國(guó)家“四縱四橫”高鐵網(wǎng)的完美收官，建成了以京滬高鐵、京廣高鐵、京哈高鐵、東南沿海高鐵為“四縱”，徐蘭高鐵、青石太高鐵、滬昆高鐵、滬漢蓉高鐵為“四橫”的“四縱四橫”高速鐵路網(wǎng)，繼續(xù)向“八縱八橫”的總目標(biāo)邁進(jìn)。對(duì)于區(qū)域建設(shè)、放寬視野，善于交流和借鑒、積極吸取其它地區(qū)豐富的經(jīng)驗(yàn)和發(fā)展方法是非常必要的。 
　　“四縱四橫”高鐵網(wǎng)正是用實(shí)踐證明了長(zhǎng)久以來形成的理論。它的成功收官把中國(guó)眾多省會(huì)級(jí)城市和直轄市連在一起，拼成了一張縱橫交錯(cuò)的高鐵網(wǎng)，形成一個(gè)整體，促進(jìn)各地區(qū)的協(xié)調(diào)共進(jìn) ，使得交流更加便利，發(fā)展更加平衡。 中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)一體化，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)發(fā)展。鐵路的建設(shè)是促進(jìn)各城市區(qū)域經(jīng)濟(jì)交流合作的重要樞紐，京沈客運(yùn)專線遼寧線的成功開通，標(biāo)志著中國(guó)鐵路的又一重大目標(biāo)的完成。實(shí)現(xiàn)了東北各地區(qū)與全國(guó)其他城市的共同發(fā)展，可以極大改善某些地區(qū)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展不平衡的問題，對(duì)促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展起到重要作用。 
　　京沈高鐵橫跨北京、河北、遼寧三省市，是京哈高鐵的重要組成部分。京沈高鐵遼寧段的開通，將對(duì)京津冀地區(qū)和東北地區(qū)的連通起到紐帶性作用 ，尤其對(duì)于整個(gè)東北三省來說具有重大而深遠(yuǎn)的意義,使其不僅僅與全國(guó)互聯(lián)，更重要的是對(duì)于東北地區(qū)的鐵路貨運(yùn)能力、在招商引資、人才引進(jìn)方面都有極大的推動(dòng)作用。東北地區(qū)與全國(guó)各地的時(shí)空距離大大縮短，為東北地區(qū)發(fā)展帶來新機(jī)遇，推動(dòng)鐵路沿線的東北地區(qū)各個(gè)城市與首都北京形成一條經(jīng)濟(jì)發(fā)展鏈，很大程度上推動(dòng)?xùn)|北各城市之間經(jīng)濟(jì)、文化等各方面的交流，為快速實(shí)現(xiàn)共同富裕的大動(dòng)脈注入新鮮血液。 
《吉林新聞網(wǎng)》 2018/08/14